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跨鐵路營業線的橋樑施工項目與普通橋樑施工項目相比，除了橋樑施工自身存在的施工安全風險，同時還存在對鐵路營業線設備穩定或行車安全造成影響的鐵路行車安全風險。一旦發生事故，輕則造成鐵路行車設備損壞，重則造成鐵路行車中斷甚至造成鐵路行車重大事故和人員傷亡。橋樑工程騎行鐵路線施工作業在技術、理念、控制方法等方面存在極大的挑戰，需從橋樑施工中的施工設備、安全風險管理技術等方面開展研究和工程應用實踐，為立體交通的建設和全天候運營提供技術支撐。 本專著圍繞騎行鐵路線複雜環境橋樑施工技術問題，工程環境與背景，預製梁場施工與風險分析，騎行鐵路線橋樑架設與安裝風險控制，騎行鐵路線橋樑架設橋樑施工方案，立體和全天候的交通組織主動控制策略，安全管理系統設計與構建等核心內容展開論述。 特色： (1)涵蓋騎行運營鐵路線的大型橋樑架設與安裝成套技術指導立體交通網的構建； (2)研發移動式門架用於保障運營鐵路線和橋樑施工的安全問題，並提交國家發明專利，其內容包含於本專著中； (3)研發先張與後張共用預製台座並應用與工程，節省用地和工程造價，提升預製梁的品質和製造效率。 (4)融於物聯網等新型信息化技術提出一套騎行運營鐵路線橋樑施工管理方法和管理系統，指導複雜環境下橋樑全天候施工作業，引導國家“新基建”的核心技術發展趨勢，具有前瞻性。