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電動車的市場發展與車用電池技術息息相關。據國際能源署（IEA）統計，2022年全球車用動力電池需求量占比前三名分別為中國五成、歐洲三成、美國一成；而全球前十大車用動力電池供應商，合計囊括九成以上市場。中國大陸不僅為最大市場，亦是主要生產大國，電池龍頭廠商「寧德時代」的全球市占率逼近40%。本書匯集車用電池的重要發展趨勢，詳細剖析中國寧德時代的發展沿革、營收表現、供應鏈布局，以及產品與銷售布局。美國方面，最值得關注的是2022年提出的《降低通貨膨脹法案》（IRA），透過補貼與稅收優惠吸引歐洲、韓國等電池廠陸續在美擴廠，預料未來數年美國電動車市場將處於高成長狀態，催生車用電池市場需求。臺灣因缺乏整車廠帶動車用電池產業鏈發展，建議憑藉資通訊、功率技術優勢，從發展三電整合平台切入，藉此帶領車用電池廠商進入市場。

《我這樣整合數學》指出分科教學的實施，使得學科之間涇渭分明，數學課只是計算課、訓練課。然而，我們的教育對象是多元的、充滿個性的，應當加強學科內、學科間、課堂內外的整合。基於此，清華附小“最具影響力教師”王麗星提出了“整合數學”的概念，並在實際教學中貫徹實施，將數學與生活、藝術巧妙融合，致力於培養學生完整的人格和綜合素養。

《1+X課程：小學數學樂學手冊（二年級下冊）》以課堂使用為主，貫穿學生數學學習的全過程。其功能體現“三合一”：它既是教師教學的預案，也是學生學習的學案，同時還是同學們數學應用的平臺。

COVID-19疫情自2019年底由中國大陸開始向外蔓延，至2020年演變成全球疫情，所幸各國政府採取財政援助措施，減緩了經濟成長率的下滑幅度。2021上半年疫情持續蔓延，甚至在英國、南非、巴西、日本等地陸續出現了變種病毒的蹤跡，全球經濟前景依舊充滿「高度的不確定性」，經濟活動仍與疫情發展密切相關。2021年全世界的經濟復甦速度主要取決於COVID-19疫情與疫苗之間的拉力戰，由於各國疫苗施打進度不均以及陸續出現新變種病毒，持續左右疫情和經濟成長的前景。不過觀察目前全球的疫苗施打進度，進入第二季後各國接種情況日漸普及，疫苗覆蓋率的提高有助全球經濟逐步擺脫疫情的拖累，正因如此，IMF預估全球經濟成長將有望在2021年反彈成長至6.0%。儘管疫情尚未被擊敗，全球經濟復甦力量仍強勁，包含美國、歐元區、英國、日本等先進開發國家政府陸續推出財政刺激政策，擴大寬鬆貨幣政策以支撐受疫情衝擊的實體經濟。此外，發展中經濟體，包含中國大陸、越南、泰國等，也紛紛實施景氣復甦計畫，採取降息、降準、專案貸款等適當措施，以支持物價及金融穩定。後疫情時代，經濟復甦議題是各國即將面臨的機會與挑戰，除了藉由施打疫苗控制疫情之外，新經貿秩序轉向開放市場與供應鏈調整並重，對全球經濟將產生更多長遠影響。另一方面，因為疫情面臨與過往不同的生活交流模式，居家辦公、線上學習、在家娛樂等新生活形態亦將為資訊硬體產業帶來全新的變局。觀察消費者物價指數（CPI）變化，美國漲幅領先其他國家，由於經濟復甦態勢力道增強，旅遊相關服務成本從疫情受限的程度持續反彈，帶動CPI成長力道，相對的，通膨議題也同步浮上檯面，主因為美國經濟快速復甦，企業產能滿足不了消費者強勁需求所致。反觀日本表現卻是相對於其他國家落後，顯示與歐美國家當前的通膨走勢不同，呈現通縮現象。觀察2020年我國對外貿易總額6,317.7億美元，較2019年增加2.8%，其中出口金額增加4.9%，創歷年來新高，進口金額亦增加0.1%，刷新過去紀錄。2020年受到COVID-19疫情影響，全球經濟萎縮，然疫情之下帶來的遠距商機，讓全球增加科技產品的使用需求，加上2020年我國防疫有成、臺商回流投資生產，以及政府持續加強拓銷，使得我國在出口表現上相當亮眼。進一步剖析主要進出口市場與貨品，2020年我國第一大進出口市場為中國大陸（含香港），最大進出口貨品皆為電子零組件。