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2017~2018 （3）

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平裝（14）

作者

谷口孝志（1）

出版社/品牌

中華民國鐵道文化協會（14）

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台灣蒸汽火車紀行

作者：谷口孝志 出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2012/11/01 裝訂：平裝

谷口先生在戒嚴中的1970年代多次申請前來台灣拍攝蒸汽火車，透過專業高檔相機的攝像，以及事後在日本高品質的黑白顯影，典藏許多珍貴的畫面。當時的台灣鐵道攝影涉及國防禁忌，即便通過申請，在拍攝上仍是諸多限制。谷口先生以幾近探險式的行程，包羅了台鐵幹線、支線，阿里山、羅東等森林鐵道，還有最具台灣鄉間純樸風貌的糖廠鐵路等主題，尤其是作品中火車與土地、人民之間的互動，而今看來更能感動內心深處的

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鐵道情報228期：重新閱讀阿里山（2015年11～12月）

出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2015/11/01 裝訂：平裝

封面故事阿里山森林鐵路通車至今已逾百年，從平地爬升至海拔2,216公尺的阿里山，沿途盤山展線克服地形，無疑是臺灣珍貴的文化資產。但曾經豐富的森林景觀早已隨著林業開發不復存在，奮起湖以上的鐵路沿線僅留下清一色的人工柳杉林；而經過多次坍方重建後，鐵路本身也不再是當年的面貌。雖然因為杜鵑颱風而使全線通車暫告破滅，但也讓我們重新閱讀及省思，找出這條鐵路的真正價值。攝影者：田瑞哲攝影地點：第一分道＝二萬

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鐵道情報229期：臺鐵新購傾斜式電聯車（2016年01～02月）

出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2016/01/01 裝訂：平裝

拜近年日幣大幅貶值所賜，臺鐵局普悠瑪號購車案產生標餘款，因此又追加購入太魯閣號及普悠瑪號各2列，並於2015年底至2016年初陸續抵臺。過去臺鐵進口列車均於基隆港抵臺，但這次因都更計畫及車站改建，臨港線廢除而改於臺中港下船，全新的下船模式及新車行駛臺中港線，均在臺灣鐵道歷史寫下新的紀錄

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鐵道情報223期：鐵道職人群像（2015年01～02月）

出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2015/01/01 裝訂：平裝

蒸汽機車的丰采，來自各種古典工藝技術的搭配，以及司機與司爐精湛的操作技巧，才能營造出動人的運轉姿態。2015年3月7、8日，「臺鐵局CK124與日本JR北海道C11型SL締結姐妹列車3週年紀念」列車行駛宜蘭線，CT273精采的表現讓人印象深刻。可惜的是頭銘板圖案設計欠佳，被戲稱為「花圈」，而此紀念列車未使用CK124運轉也讓人質疑臺鐵局對國際締結合作的態度。攝影者：古庭維攝影地點：四城＝宜蘭

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鐵道情報225期：臥鋪列車之旅（2015年05～06月）

出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2015/05/01 裝訂：平裝

臥舖列車之旅DR2700型（白鐵仔）去年退出常態運用後，臺鐵從在籍的15輛中挑出車況良好的8輛作為動態保存車，陸續進行3級或4級檢修，並刮除其中3輛車的端面油漆，恢復不鏽鋼原色。5月2日由4輛白鐵仔擔任禮車，駛入內灣線「娶新娘」，編組兩端分別為已刮除油漆的DR2718及DR2714，雖然留有嚴重刮痕，但陽光下的金屬原色仍舊閃亮，期待將來進行磨砂或噴砂等表面處理後，真正「光華再現」。

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鐵道情報212期：告別南臺灣四大鐵橋（2013年03～04月）

出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2013/03/01 裝訂：平裝

1953年二代橋完工，通車典禮請美國人蒞臨剪綵，同時揭幕一座「中美合作」紀念碑，事實上，二代橋的橋墩是臺鐵工程隊「自己」建築的，PG則是向日本製造廠訂購的，美國人僅負責買單（PG部分）。因此，這座橋應該說是「臺日美」合作的產物。由於新的水利法規範，這座橋將在2013年中走入歷史。攝影者：古庭維攝影地點：曾文溪橋（拔林＝善化）

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鐵道情報218期：CT273優雅復出（2014年03～04月）

出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2014/03/01 裝訂：平裝

耗費了三年的時間，臺鐵第二輛大型蒸機CT273終於修復完成，並且是由臺北機廠自力完成，把握住蒸汽機車技術傳承的一線希望。修復工作自舊臺北機廠柴電工場開始，歷經北廠斷軌、遷廠，之後又搬到富岡基地繼續完成。CT273的復活，同時也見證了臺北機廠的重大變遷。2014年6月9日，CT273牽引郵輪式列車行駛彰化至二水，正式回到縱貫線一展長才。攝影者：陳映彤攝影地點：彰化機務段

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鐵道情報221期：柴電貨列大增發（2014年09～10月）

出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2014/09/01 裝訂：平裝

2014年9月底至11月底間，臺鐵局陸續調整貨物列車的牽引種別及時刻，以符合運轉效率。由於多數E300型電力機車已屆檢修時程，部分貨列改由彰化機務段的R20型、花蓮機務段的R150型或R180／R190型柴電機車牽引。其中銜接花蓮與彰化間貨料運送的7501次，原本全程均由E300型牽引，10月7日的運用變更中，將新竹貨場＝彰化區間改以R20型牽引，成為煤列停駛後，再次回到海線行駛的柴電貨列之一。

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鐵道情報222期：高雄輕軌即將啟程（2014年11～12月）

出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2014/11/01 裝訂：平裝

高雄輕軌計畫最早於2001年完成規畫，又經過十多年的努力，數次修正後終於在2011年定案，並於2013年1月30日由高雄市政府捷運工程局與西班牙CAF公司及長鴻營造股份有限公司進行簽約，2013年正式開工！首列輕軌列車於2014年9月11日運抵臺中港，且於11月初移至C2車站開放參觀。直到2015年1月為止已有4組列車抵達臺灣，臺灣的輕軌時代將由高雄展開！攝影者：呂孟原攝影地點：高雄輕軌C2車站

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10.

鐵道情報226期：鐵道博物館第一哩陸（2015年7～8月）

出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2015/07/01 裝訂：平裝

本期報導印度、西班牙、美國的鐵道博物館。

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11.

鐵道情報233期：行包專車最後倒數？（2017年04～06月）

出版社：中華民國鐵道文化協會 出版日：2017/04/01 裝訂：平裝

各位讀者大家好：《鐵道情報》於1989年誕生在國立交通大學鐵道研究會.雖然只是手寫影印的社團刊物，卻是當時最重要的鐵道趣味與研究交流平台。到了 1996年鐵道文化協會成立時，《鐵道情報》的發行任務也移轉到協會，成為協會的工作項目之一。這麼多年來，歷經網路時代的開啟，又來到最近的社群網站風潮，資訊交流方式日新月異，環境更與30年前全然不同。在此過程中，我們非常感謝各位讀者與作者長期支持，才使得《鐵道

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