三民網路書店 / 搜尋結果

1954年，中國為發展噴射戰鬥機所需之發動機，在瀋陽成立中國第一個航空發動機研究所與製造廠。1956年，瀋陽航空發動機廠仿製前蘇聯VK-IF發動機之渦噴-5發動機進入量產階段。該款發動機的問世，使中國成為世界第七個擁有製造噴射發動機的國家。儘管如此，在1960年中蘇關係交惡之後，中國航空發動機就陷入發展緩慢與困頓的狀態，直到進入二十一世紀之後，才取得重大突破，而擁有如今驚人與傲世之成就。航空發動機是精密與尖端科技之結晶，全球能夠擁有自行研製先進航空發動機的國家相當少，因此，航空發動機遂有「工業界皇冠」之稱譽。然中國自1950年代開始發展航空發動機至今，已有超過一甲子以上之時日，當前，中國在渦輪噴射發動機 (turbojet engine)、渦輪風扇噴射發動機(turbofan jet engine)、 渦輪螺旋槳發動機(turboprop engine)與渦輪軸發動機(turboshaft engine)等重要航空發動機之發展，均有相當可觀與豐碩之成果。為能深入研究與探討中國航空發動機之發展，本書除了在〈第一章緒論〉概略簡介世界航空發動機的發展，以及中國航空發動機發展的演進之外，並以〈第二章 渦輪噴射發動機〉、〈第三章 軍用渦輪風扇噴射發動機〉、〈第四章 民用渦輪風扇噴射發動機〉、〈第五章 渦輪螺旋槳發動機〉與〈第六章 渦輪軸發動機〉等五大章結之內容，詳細探究與論述中 國航空發動機的發展。藉此，用以深入探究、分析與評論中國 在渦輪噴射(turbo jet)、渦輪風扇噴射(turbofan jet)、渦輪螺旋槳(turboprop)與渦輪軸(turboshaft)等四大航空發動機之發展。另外，為加深讀者對書中所述內容之理解，本社特地運用美編軟體，將近四百張與中國航空發動機發展相關之彩色轉換成黑白照片，而後適當地編輯於各章撰述內容之中，以求圖文並茂，賞心悅目，藉以加深認知印象。最後，經由對中國自1950年代中期至今之航空發動機的發展，進而在〈第七章結論〉中，提出「起於仿改」、「逐步精進」、「趕超強權」與「力求自主」等四點，以為本書之總結。

人民解放軍空軍於1949年11月11日正式建軍。創建之初，多以前蘇聯之武器裝備與據此仿製之軍備為其武力之基礎。直到二十世紀結束之前，這支部隊的現代化還遠不如美國、俄羅斯、英國、法國與日本。然歷經七十多年的努力，人民解放軍空軍已經是印太地區最強，並成為僅次於美國之世界第二強的空中作戰部隊，而《中國空軍現代化》一書就是專為探究人民解放軍空軍由弱轉強之現代化歷程的書籍。為此，本書分成(第一章 緒論〉、〈第二章 航空發動機(上)〉、〈第三章 航空發動機(下)〉、〈第四章 空對空飛彈〉、〈第五章 空對地精確打擊武器〉、〈第六章 空優戰鬥機(上)〉、〈第七章 空優戰鬥機(下)、〈第八章 攻擊機與戰鬥轟炸機〉、〈第九章 轟炸機〉、〈第十章 運輸機〉、〈第十一章 空中早期預警管制機〉與〈第十二章 結論〉。〈第一章 緒論〉探討的重點有三，分別是戰略演進、發展演進與本書研究之章節安排等三大重點；〈第二章 航空發動機(上)〉與〈第三章 航空發動機(下)〉是以探究中國空軍作戰飛機的動力裝備，重點則置於中國國產之渦輪噴射發動機系列、渦輪噴射螺旋槳發動機系列與渦輪風扇喷射發動機系列之研究發展為主；〈第四章 空對空飛彈〉之探究重點為中國國產之短程空對空飛彈與中長程空對空飛彈；〈第五章 空對地精確打擊武器〉是探討中國國產五百公斤以上之作戰飛機配載對地攻擊的精確導引武器，並以雷射與衛星導引炸彈、空對地飛彈、反輻射飛彈與空射式長程巡弋飛彈為探究重點；〈第六章 空優戰鬥機(上)〉與《第七章 空優戰鬥機(下)〉則在探討中國之空優戰鬥機的研製發展，此包括殲-5、殲-6與殲-7戰鬥機、殲-8戰鬥機、殲-10戰鬥機、殲-11戰鬥機、殲-20隱形戰鬥機，以及第六代戰鬥機的預研工程；〈第八章 攻擊機與戰鬥轟炸機〉是以探究中國國產之強-5攻擊機、殲 轟-7戰鬥轟炸機與殲-16戰鬥轟炸機等三款人民解放軍空軍之對地攻擊重要武力的研製發展；〈第九章 轟炸機〉主要在於探討中國國產之轟-5、轟-6與 轟-20等三款轟炸機之研製發展；〈第十章 運輸機〉則是以探究中國國產之 配備渦輪噴射螺旋槳發動機的運輸機與渦輪風扇噴射發動機的運輸機為主， 前者主要有運-7、運-8與運-9，以及運-30等四款運輸機，後者則只有運-20戰略運輸機；〈第十一章 空中早期預置管制機〉主要是以探討中國國產之空警-200、空警-500與空警-3000等三款

當美國於1956年正式列裝AIM-7麻雀空對空飛彈之二十餘年後，中國才仿製出在越戰獲取之AIM-7D麻雀空對空飛彈的霹靂-4中程空對空飛彈。事實上，就冷戰時期之空載武器發展而言，中國不只在中程空對空飛彈遠落於美國之後，空對地精確導引炸彈與飛彈則落後於美國更多。1959年，美國已經著手部署AGM-12犢牛空對地飛彈，然在強調「國土防衛」戰略之側重空防戰力的侷限下，中國直到2002年才列裝首款國產空對地飛彈－空地-63。1967年，美國已經開始列裝GBU-11寶石路一型雷射導引炸彈，但中國卻直到2006年才有相關之國產武器公諸於世。雖言冷戰時期中國的空載武器整體發展遠落後於美國之後，然就當前該類型武器的成就觀之，中國已是後來居上，而在空對地飛彈、空射式反艦飛彈、短程空對空飛彈與中長程空對空飛彈等四大空載武器發展均遠超美國。相對的，美國卻只剩下空對地精確導引炸彈與空射式反輻射飛彈略優於中國。世人大多會驚訝，乃至於懷疑中國在空載武器之如此成就，故本社在未來發行一系列之「中美軍備發展比較研究叢書」的第一本書，就是對此而進行的研究。為了全面性地探索中美在空載武器發展內涵，以及兩大強權在此武器面向之優劣，本書分成〈第一章 空對地精確導引炸彈〉、〈第二章 空射式反艦與反輻射飛彈〉〈第三章 空對地飛彈〉、〈第四章 短程空對空飛彈〉、〈第五章 中程與長程空對空飛彈〉與〈第六章 比較發展總評〉等六大章論述與評析之。最後，本書為求圖文並茂，以提升閱讀此書之興趣，特地運用專業美編軟體，而將超過400張與論述內容相關之黑白照片，依據各章之所論，進行適切之編輯。不只如此，相關照片還附加引導讀者了解本書之圖說，使讀者更能在短時間充分認識本書內容之概略。

相較於美國、日本、法國與英國之海軍與空軍，2000年前之人民解放軍海軍與空軍整體的軍備科技水平,至少落後二十年以上。然在進入二十一世紀之後，人民解放軍逐步翻轉軍備科技劣勢，特別是在2015年以降,中國戰力發展迅猛，而令強權震驚與畏懼。然此，全得力於近十年來中國大力發展與列裝創新性軍備發展之故，而《中國二〇一五年後之創新性軍備》就是一本探究2015年後之人民解放軍空軍、海軍與火箭軍創新性軍備的書籍。