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165反詐騙

即日起~7/10，三民書局週年慶暖身活動，簽到拿好禮!

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商品類型
簡體書 （6）
商品狀況
可訂購商品 （6）
庫存狀況
無庫存 （6）
商品定價
$400~$599 （1）
$600~$799 （2）
$800以上 （3）
出版日期
2022~2023 （5）
2020~2021 （1）
裝訂方式
平裝 （6）
作者
劉永紅 （1）
周濤 （1）
張曉春、林濤、段仲淵、丘建棟 （1）
楊東援 （1）
楊東援、段征宇、李瑋峰、李健 （1）
王璞 （1）
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出版社/品牌
同濟大學出版社 （6）

三民網路書店 / 搜尋結果

共6筆商品，1/1頁
面向城市交通治理的大數據計算平臺TransPaaS（簡體書）
滿額折
1.

面向城市交通治理的大數據計算平臺TransPaaS（簡體書）

作者：張曉春; 林濤; 段仲淵; 丘建棟  出版社：同濟大學出版社  出版日：2021/12/31 裝訂：平裝
近年來，隨著數據驅動城市治理的理念逐步推廣，我國36個主要城市中僅有10個開展了城市級大數據平臺建設工作，研發了交通運行監測系統、評價分析系統、決策支撐系統等各類型的交通大數據應用。但如何對各類數據進行有效整合，形成強大的交通計算平臺，對交通實時運行狀態進行掌控，對長期狀態進行研判，是當前大城市交通治理的關鍵。本書提出了城市交通大數據智能計算平臺的完整技術體系，圍繞城市交通大數據的全生命週期管理與交通算法模型平臺構建，結合分布式大數據計算、容器化技術、彈性資源調度技術，介紹了城市交通大數據智能計算平臺的搭建與應用示範。
定價：1008 元， 優惠價：87 877
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
國土空間規劃背景下的交通大數據分析技術（簡體書）（簡體書）
滿額折
2.

國土空間規劃背景下的交通大數據分析技術（簡體書）（簡體書）

作者：楊東援  出版社：同濟大學出版社  出版日：2022/06/12 裝訂：平裝
國土空間規劃承擔國土空間開發與保護的職責，其任務是實現國土空間治理和國土空間資源的高效利用，其規劃產出不僅是國土空間開發與治理的空間策略性方案，還包括實施過程中由規劃部門承擔的管控機制。綜合交通規劃的決策內容，屬￿具有“公共政策性”的技術策略，為了與具有引領和管控作用的國土空間規劃體系相融合，需要在空間組織頂層設計過程中建立一種跨行業、跨領域的有效溝通的決策支持語境。依據“空間中的關係―空間中的行為―空間中的網絡”的分析邏輯，通過大數據環境下基於證據的決策分析方法，成為在新的制度環境下適應交通系統任務轉變與政策議程變化的重要研究內容。全書分為三個部分：第一部分是在理解國土空間規劃制度背景的基礎上，重新梳理對交通系統的認識，幫助讀者理解交通大數據分析的技術價值；第二部分介紹交通規劃領域基於大數據資源的實踐探索，幫助讀者瞭解相關技術的應用情況，理解大數據資源的技術價值；第三部分則是圍繞“空間中的關係―空間中的行為―空間中的網絡”的基本邏輯，介紹學術研究中取得的部分成果。本書適合交通規劃師、交通信息工程師和城市規劃師閱讀，也可以作為交通規劃、交通信息等專業領域的研究生教材。
定價：1128 元， 優惠價：87 981
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
大數據與城市交通治理（簡體書）（簡體書）
滿額折
3.

大數據與城市交通治理（簡體書）（簡體書）

作者：楊東援; 段征宇; 李瑋峰; 李健  出版社：同濟大學出版社  出版日：2022/06/15 裝訂：平裝
伴隨國家治理體系和治理能力現代化建設的逐步開展，城市交通領域也在發生相應的變革，圍繞政府、市場、社會關係的治理體系建設，以及將體制和機制轉化為公共治理能力的任務，產生了一系列需要深入研究的課題。與強調維護交通系統運行秩序的傳統狹義交通治理不同，廣義的城市交通治理採用更低的行政成本實現更高的行政效率，採用更好的公共服務獲得更多的公民支持，更偏重於工具性的政治行為。城市交通領域中的善治，是實現公共利益最大化的治理過程，其基本特徵就是通過政府、企業與公眾對社會公共事務的協同治理，使得城市與社會處於最佳狀態。大數據不僅是制定城市交通對策的技術工具，還是一種支持城市交通治理的政策工具。本書圍繞城市交通治理框架下的大數據技術在決策支持中的應用展開研究，形成了一個比較系統的研究框架，闡述了如何從城市交通治理角度認識交通系統，理解相關制度環境，以及將大數據資源轉化為決策能力並提升行動效果。對於城市交通領域的研究者、管理者和技術人員來說，本書提供了一個深化研究的框架，書中的一些技術方法可以借鑒，書中的許多觀點可供參考。本書也可以作為交通運輸工程、城市交通、公共管理等學科研究生的教材，以及信息學科和公共管理學科相關人員的參考資料。
定價：936 元， 優惠價：87 814
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
城市交通大數據挖掘與應用實踐（簡體書）（簡體書）
滿額折
4.

城市交通大數據挖掘與應用實踐（簡體書）（簡體書）

作者：周濤  出版社：同濟大學出版社  出版日：2022/06/11 裝訂：平裝
傳統的交通流調查、居民出行入戶調查等手段受成本、時間、組織實施等各方面的限制，往往只能選取典型時間片段，實施小樣本抽樣調查，獲取的數據非常有限，且質量不穩定。借助大數據分析手段，可以突破傳統數據采集手段局限，獲取全樣本、全時段、全空間的完整數據，大幅度提升分析交通問題的能力和認識交通運行規律的水平，為城市交通綜合治理科學決策提供強大的支撐。本書以重慶為例，總結了重慶市交通綜合信息平臺近十年來的大數據采集、數據組織管理、平臺建設、分析建模等方面的經驗，以及大數據在人-車-公共交通出行需求分析、城市交通系統運行監測、四階段綜合交通預測模型優化等方面的應用，並提供了交通規劃管理方面的具體項目案例實踐，以期為交通大數據挖掘和應用實踐相關工作提供參考。
定價：768 元， 優惠價：87 668
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
基於移動通信數據的居民空間行為分析技術（簡體書）
滿額折
5.

基於移動通信數據的居民空間行為分析技術（簡體書）

作者：王璞  出版社：同濟大學出版社  出版日：2022/06/01 裝訂：平裝
移動通信數據是近年來出現的一類重要交通大數據資源。移動通信數據記錄範圍廣、採集成本低、蘊含海量的居民出行信息，是獲取、更新交通需求O-D的新型數據來源，可為傳統交通調查提供有力補充。然而，移動通信數據在空間上較不精確，在時間上稀疏、無規律、存在大量缺失，導致從移動通信數據中挖掘居民空間行為信息並不容易。對於通話詳單數據，只有用戶使用手機時才有位置記錄，一般僅用於分析居民慣常出行行為規律或估計交通需求在粗分時段的均值；對於手機信令數據，用戶位置每隔固定一小短時間記錄一次，可用于分析居民動態出行或估計時變交通需求，但手機信令數據非常稀缺，難以持續應用。 為了解決這個問題，近年來又有學者提出了基於常規交通數據和移動通訊數據融合的居民空間行為分析技術。基於移動通信數據的居民空間行為分析技術正在快速發展創新，作者相信未來移動通信數據將在更多領域有更廣泛地應用。本書對現有移動通信數據的處理算法與應用方法進行較為詳細介紹，並提供了相關算法的詳細代碼，以期使相關技術人員能較為容易地、快速地掌握移動通信數據的分析與應用方法。
定價：468 元， 優惠價：87 407
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
大數據驅動道路交通尾氣排放量化技術方法與應用（簡體書）
滿額折
6.

大數據驅動道路交通尾氣排放量化技術方法與應用（簡體書）

作者：劉永紅  出版社：同濟大學出版社  出版日：2022/09/01 裝訂：平裝
車輛在道路上行駛過程中排放的NOx、VOCs、PM2.5等空氣污染物，是當前中國城市複合大氣污染的重要來源，也是制約綠色交通發展的瓶頸之一。由此可見，道路交通排放科學精准防控的緊迫性日益凸顯。區域內道路交通排放受所有車輛複雜技術性能、隨機多變的出行需求及路況等因素影響，基於傳統抽樣統計方法難以全面準確捕捉車輛在不同時空域的行駛工況、活動水平等，使得精准量化尾氣排放一直面臨諸多問題和挑戰，而交通大數據的到來為解決這一難題提供了很好基礎條件。本書主要以多源、多維的交通大數據為基礎，引入車輛及排放測試大數據，建立交通環境大數據體系；針對區域、城市、單車三種尺度的路網排放量化需求，提出包括車輛活動水平、排放係數量化表徵和清單計算的整套方法和模型技術，實現多時空尺度路網排放量的計算、特徵及來源分析。結合廣東、佛山、重慶和宣城的實際應用案例，從交通尾氣污染防控決策分析平臺、防控決策措施制定等內容進一步闡述大數據驅動排放量化技術的應用，旨在為交通和環保等相關行業的研究人員和管理者提供方法指導和實際案例參考。
定價：648 元， 優惠價：87 564
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
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