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2021~2022
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2017~2018
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2017年以前
（4）
裝訂方式
平裝
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作者
王興平
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朱凱
（1）
李迎成
（1）
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系列：新型城鎮化與新型城鄉空間研究叢書
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1.
長三角城市多尺度創新網絡：內涵、特徵與機制（簡體書）
作者：
李迎成
出版社：
商務印書館(大陸)
出版日：
2024/04/01
裝訂：
平裝
本書從城市網絡和創新網絡的視角出發，討論創新和城市群發展的內在聯繫，並基於邏輯推演提出“城市多尺度創新網絡”的概念。圍繞這一核心概念，以長三角城市群為實證分析對象，從科學創新網絡和技術創新網絡兩個維度，對長三角城市多尺度創新網絡的概念內涵、功能多中心結構特徵以及微觀形成機制進行深入研究。通過對城市網絡、創新經濟地理、多維鄰近等理論的綜合運用以及對“大數據”與“小數據”相結合的研究方法的探索，旨在從理論與方法層面進一步豐富城市創新網絡的研究視角和研究內容，並為針對國內外其他城市群的相關研究提供借鑒與參考。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：480 元，
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2.
中國創新型都市圈的特徵與演化路徑研究：基於南京都市圈的實證分析（簡體書）
作者：
朱凱
出版社：
商務印書館(大陸)
出版日：
2022/12/01
裝訂：
平裝
本書內容分創新型都市圈的整體研究和對南京都市圈的實證研究兩個部分。整體研究：•提出認識創新型都市圈的兩種視角； •確定集聚和擴散、聚變和裂變兩對邏輯關係； •推演形成創新型都市圈四大基本特徵和與之對應的“核心－網絡”表徵假說； •確立南京都市圈案例的典型性。實證研究：•提出南京都市圈經濟社會活動一體化基礎的圈層式結構和空間組織“神經元鏈接模式”； •提出“市區通勤區”概念及反映的“二元時間位、一元空間位”新型時空結構和跨城職居現象； •證實三大“網絡”表徵的架構及新時空結構下都市圈創新空間體系與公共服務“區域網”的耦合過程。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：510 元，
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3.
制度變遷與空間轉型：開發區工業空間轉科技研發空間研究（簡體書）
作者：
石峰
出版社：
商務印書館(大陸)
出版日：
2024/07/01
裝訂：
平裝
工業空間轉科技研發空間是在創新驅動、存量開發背景下的新現象、新問題，本書試圖闡釋當前中國開發區的工轉研現象為什麼會發生以及是如何形成的。首先梳理工轉研的特徵、動力、模式並從中發現土地制度的關鍵作用，然後從制度視角構建對現象的理論解釋，接下來從法律、政策和規劃三個制度層級分別論證制度對工業空間轉型的影響，最後以案例研究來驗證。本書對理解工業空間轉型背後的制度根源具有理論意義，對於當前日益增多的存量開發和存量規劃具有積極而迫切的現實意義，可供各級政府土地和產業政策制定、城鄉規劃管理、產業園區開發管理等部門決策參考,也可供城鄉規劃學、經濟學、地理學、管理學等領域人員進行學術研究、規劃設計參考。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：390 元，
優惠價：
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4.
中國近現代產業空間規劃設計史（簡體書）
作者：
王興平
出版社：
東南大學出版社
出版日：
2014/12/01
裝訂：
平裝
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：234 元，
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5.
基本公共服務設施區位評價（簡體書）
作者：
胡畔
出版社：
東南大學出版社
出版日：
2015/01/01
裝訂：
平裝
本書以基本公共服務設施的區位評價為核心, 以公平與效率為研究視角, 探討其理論體系、模型框架以及實證應用三大內容。通過對基本公共服務設施研究中主客體關係的解析, 提出了以設施為共同客體, 從供給、使用主體以及規劃協調仲介三大方面共同認識基本公共服務設施的研究模式;接著基於供需平衡原則建立了源於共同價值觀的主體協調均衡理念並形成了本文的區位評價理論框架;在此理論框架的基礎上構建了以協調公平與效率為主
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
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6.
集約型城鎮產業空間規劃：原理‧方法‧案例（簡體書）
作者：
王興平
出版社：
東南大學出版社
出版日：
2014/02/01
裝訂：
平裝
《集約型城鎮產業空間規劃(原理方法案例)》可供城鄉規劃學、經濟學、地理學、管理學等領域的專業人員和高校學生參考，也可供各級、各類開發區及政府經濟管理、土地管理、城鄉規。《集約型城鎮產業空間規劃(原理方法案例)》可供城鄉規劃學、經濟學、地理學、管理學等領域的專業人員和高校學生參考，也可供各級、各類開發區及政府經濟管理、土地管理、城鄉規 劃管理等人員使用。 王興平等編著的《集約型城鎮產業空間
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
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7.
高鐵驅動的區域同城化與城市空間重組（簡體書）
作者：
王興平
;
朱秋詩
出版社：
東南大學出版社
出版日：
2017/06/30
裝訂：
平裝
本書選擇中國高鐵格局中最具先發意義和典型示範價值的長三角核心區為研究物件，立足於該地區新一輪基礎設施建設的區域背景，系統性地研究了交通網絡尤其是高速鐵路與城市區域空間組織的互饋機制及特徵規律，歷時性梳理分析了長三角地區的區域交通及空間演化過程，提出該地區交通格局高速網路化及區域結構多中心網路化的新趨勢。
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8.
中國都市區就業空間演化研究（簡體書）
作者：
趙虎
出版社：
東南大學出版社
出版日：
2014/07/03
裝訂：
平裝
本書從城市空間研究的屬性出發，梳理出都市區就業空間的概念、形態和結構，並通過構架演化理論和分析實證案例兩方面工作，初步實現了對中國都市區就業空間演化空間模式的提煉和演化機制的歸納。
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