舊港島環境營造規劃(含光碟)
商品資訊
ISBN13:9789860548228
出版社:經濟部水利署第二河川局
作者:經濟部水利署第二河川局; 禹安工程顧問股份有限公司
出版日:2017/12/01
裝訂:平裝
規格:29.7cm*21cm (高/寬)
定價
:NT$ 1000 元優惠價
:85 折 850 元
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商品簡介
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一、 基本資料補充蒐集與調查
包含氣象、水文、地文、人文資料蒐集、生態資料蒐集、相關法令與計畫研析,以了解舊港島整體環境概況。舊港原稱竹塹港,於清雍正九年(1731年)開港,嘉慶12年才改稱為舊港。舊港島行政區劃隸屬新竹市北區,為獨立的舊港里共有10鄰,人口總數截至106年6月份為674人。計畫區左岸即為新竹漁港特定區,因擁有欣賞海景之良好視野及與海景相互融合之景觀,因此觀光遊憩活動盛行,再加上新竹漁港為一處兼具發展休閒漁業及擁有多元使用的設施,故成為新竹市重要的觀光景點。
二、 環境調查與分析
本計畫進行從斷面00至斷面17-1大斷面測量,共計施測20處大斷面;防洪工程設施構造物調查含堤防、護岸、內面工及河道植生情況等,防洪構造物共14處,跨河構造物共4處,固床工共2處,入流工共20處;本次施測舊港島1、1000地形約19公頃;河床質採樣、分析工作數量計10處。現地環境調查分為歷史資源、人文資源、自然資源及水利設施。舊港島位居新竹市主要市區北端,未來新竹市主要推動的包括新竹漁人碼頭計畫、新竹左岸整體景觀規劃計畫及新竹市17公里海岸風景區等三項跨區域型的觀光遊憩前瞻計畫,均可透過台68線快速道路藉由舊港大橋與舊港島可以串接。
三、 發展潛力分析
針對舊港島境變化的分析,對環境需求變化的觀建課題掌握,瞭解整體社會經濟可能的走向,才能把未來的「藍圖規劃」作一較具體的表述,本計畫採用SWOT分析,再依據分析結果藉以提出適宜的策略方案。關於親水活動及景觀遊憩分析,依據舊港島在地理環境及人文歷史上的特性,未來可針對「自然賞景活動」的導入為主,並輔以「文化體驗活動」來強化整體旅遊型態的建構,在環境營造上可強化河中島的特殊地理性強化生態環境營造,再導入歷史人文圖像的在地文化創意產業,結合歷史人文遺址復舊,創造出有別於新竹市17公里海岸風景區各景點的景觀特色,強化成為新竹市濱海觀光帶重要的ㄧ環。
四、 現況水理與河床沖淤分析檢討
對各防洪構造物通水能力進行檢討,除了進行通水能力分析外,也將進行河床沖淤分析檢討。透過蒐集歷年本河段沖淤分析成果,並考量環境營造計畫方案,比較評估檢討河道整理、疏濬之可行性,及舊港島排水整治問題及對策研擬等。
五、 環境營造計畫
舊港島環境營造規劃未來執行區域可吸引並服務新竹市、竹北市,及沿68快速道路進入新竹漁港濱海遊憩區、新竹市17公里海岸風景區及南寮聚落的遊憩族群,在環境營造的構想上應著重生態環境廊道及遊憩帶的整體串連,包含結合溝貝排水及豆子埔溪排水?流口與舊港大橋上下游區域結合自然濕地規劃,養灘綠化建構堤岸綠廊,並結合堤頂空間喬木綠蔭營造舒適的廊道空間,並強化舊港島環島綠帶的建構,達成生態環境廊道建構,與遊憩路線串接的效果。
六、 民眾意見及社區配合度調查
本計畫針對舊港里,以訪談方式及里民座談會,將繼續推動河口段環境營造規劃之公眾參與,凝聚利益相關者之意見,瞭解研究區內居民所關心之內容,舉辦座談會以凝聚共識。
七、 經營管理與實施計畫
整體經費將依據防洪安全、生態保育、環境營造、遊憩體驗等相關面向的未來發展需求,核實編列未來發展經費,以有效達成舊港島整體環境營造事務的成果。依循整個發展構想及環境之狀況,必須結合公部門軟硬體資源並結合社區民眾同時投入,進一步勾勒願景,讓社團與居民參與文化綠意造鄉的綠色產業,才能持續孕育出有創意的構想與動力。
包含氣象、水文、地文、人文資料蒐集、生態資料蒐集、相關法令與計畫研析,以了解舊港島整體環境概況。舊港原稱竹塹港,於清雍正九年(1731年)開港,嘉慶12年才改稱為舊港。舊港島行政區劃隸屬新竹市北區,為獨立的舊港里共有10鄰,人口總數截至106年6月份為674人。計畫區左岸即為新竹漁港特定區,因擁有欣賞海景之良好視野及與海景相互融合之景觀,因此觀光遊憩活動盛行,再加上新竹漁港為一處兼具發展休閒漁業及擁有多元使用的設施,故成為新竹市重要的觀光景點。
二、 環境調查與分析
本計畫進行從斷面00至斷面17-1大斷面測量,共計施測20處大斷面;防洪工程設施構造物調查含堤防、護岸、內面工及河道植生情況等,防洪構造物共14處,跨河構造物共4處,固床工共2處,入流工共20處;本次施測舊港島1、1000地形約19公頃;河床質採樣、分析工作數量計10處。現地環境調查分為歷史資源、人文資源、自然資源及水利設施。舊港島位居新竹市主要市區北端,未來新竹市主要推動的包括新竹漁人碼頭計畫、新竹左岸整體景觀規劃計畫及新竹市17公里海岸風景區等三項跨區域型的觀光遊憩前瞻計畫,均可透過台68線快速道路藉由舊港大橋與舊港島可以串接。
三、 發展潛力分析
針對舊港島境變化的分析,對環境需求變化的觀建課題掌握,瞭解整體社會經濟可能的走向,才能把未來的「藍圖規劃」作一較具體的表述,本計畫採用SWOT分析,再依據分析結果藉以提出適宜的策略方案。關於親水活動及景觀遊憩分析,依據舊港島在地理環境及人文歷史上的特性,未來可針對「自然賞景活動」的導入為主,並輔以「文化體驗活動」來強化整體旅遊型態的建構,在環境營造上可強化河中島的特殊地理性強化生態環境營造,再導入歷史人文圖像的在地文化創意產業,結合歷史人文遺址復舊,創造出有別於新竹市17公里海岸風景區各景點的景觀特色,強化成為新竹市濱海觀光帶重要的ㄧ環。
四、 現況水理與河床沖淤分析檢討
對各防洪構造物通水能力進行檢討,除了進行通水能力分析外,也將進行河床沖淤分析檢討。透過蒐集歷年本河段沖淤分析成果,並考量環境營造計畫方案,比較評估檢討河道整理、疏濬之可行性,及舊港島排水整治問題及對策研擬等。
五、 環境營造計畫
舊港島環境營造規劃未來執行區域可吸引並服務新竹市、竹北市,及沿68快速道路進入新竹漁港濱海遊憩區、新竹市17公里海岸風景區及南寮聚落的遊憩族群,在環境營造的構想上應著重生態環境廊道及遊憩帶的整體串連,包含結合溝貝排水及豆子埔溪排水?流口與舊港大橋上下游區域結合自然濕地規劃,養灘綠化建構堤岸綠廊,並結合堤頂空間喬木綠蔭營造舒適的廊道空間,並強化舊港島環島綠帶的建構,達成生態環境廊道建構,與遊憩路線串接的效果。
六、 民眾意見及社區配合度調查
本計畫針對舊港里,以訪談方式及里民座談會,將繼續推動河口段環境營造規劃之公眾參與,凝聚利益相關者之意見,瞭解研究區內居民所關心之內容,舉辦座談會以凝聚共識。
七、 經營管理與實施計畫
整體經費將依據防洪安全、生態保育、環境營造、遊憩體驗等相關面向的未來發展需求,核實編列未來發展經費,以有效達成舊港島整體環境營造事務的成果。依循整個發展構想及環境之狀況,必須結合公部門軟硬體資源並結合社區民眾同時投入,進一步勾勒願景,讓社團與居民參與文化綠意造鄉的綠色產業,才能持續孕育出有創意的構想與動力。
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