低比轉速高速離心泵的理論及設計應用（簡體書）

低比轉速高速離心泵具有輸送介質流量小、揚程高和結構緊湊等優點，在石油化工、制藥和電力等流程工業及航天事業中應用廣泛。本書圍繞低比轉速離心泵在理論研究和設計應用中存在的小流量不穩定、汽蝕性能差及效率低三個關鍵技術難題，闡述了低比轉速離心泵產生小流量不穩定現象的機理，建立了采用誘導輪、串聯誘導輪和進口引射器來提高汽蝕性能的設計方法；建立了低比轉速離心泵的水力設計及結構設計方法，并進行了試驗驗證；進行了低比轉速離心泵的內部流場計算，提出了基于三維流動分析的優化水力設計計算方法。 本書可作為流體機械教學和科研人員的參考書，也可作為廣大離心泵的具體設計和使用者的參考書。

朱祖超男，浙江蒼南人，1966年3月出生，工學博士，浙江理工大學和浙江大學教授，博士生導師。主要從事流體傳輸技術與流體機械的理論研究和工程應用開發。在低比轉速離心泵的研究中，針對小流量不穩定性、效率低和汽蝕性能差等關鍵技術難題，在結構上提出變螺距誘導輪、復合葉輪、高速旋渦葉輪及其相結合的結構形式，理論上建立了以效率為主線的全局水力優化設計方法，較好地解決了這些關鍵技術難題，使離心泵的比轉速延伸到8以下，拓寬了離心泵的應用范圍。在低濃度固液兩相離心泵的研究中，提出了基于尾流一射流結構是導致低濃度小顆粒固液兩相離心泵磨損的主要原因之上的設計方法，較好地解決了低比轉速低濃度固液離心泵磨損、效率低和使用壽命短等關鍵難題。 朱祖超教授曾負責國家自然科學基金、863計劃、博士點科學基金、浙江省重大科技計劃項目和浙江省自然科學基金青年科技人才培養專項等20余項縱向科研項目的研究工作。作為第1完成人獲國家科技進步二等獎1項、省部級科技進步二等獎4項，作為第2完成人獲教育部提名國家科學技術獎一等獎1項，作為第2完成人和第5完成人獲省部級科技進步二等獎2項和1項。獲教育部新世紀人才計劃入選培養人員、教育部霍英東青年教師獎、浙江省有突出貢獻的中青年科技專家和浙江省新世紀151人才重點資助人員等榮譽稱號。作為第1、第2作者在國內外學術期刊和學術會議上發表論文40多篇，其中SCI、EI收錄20多篇。培養3名博士研究生和12名碩士研究生。

前言
第1章 低比轉速高速誘導輪離心泵的不穩定特性控制與試驗研究
1.1 產生不穩定現象的機理
1.1.1 進口回流產生的機理
1.1.2 離心葉輪流道中的二次流與分層效應
1.1.3 尾流一射流結構與流動分離
1.2 不穩定特性的控制
1.2.1 誘導輪、離心輪及蝸殼等過流部件的合理設計
1.2.2 進行不穩定性控制的合理結構措施
1.3 穩定性的試驗研究
1.3.1 加反向流穩定器的水試
1.3.2 復合葉輪的水試
1.3.3 加孔板的水試
參考文獻
第2章 汽蝕特性與高速誘導輪的設計
2.1 高速誘導輪離心泵的汽蝕特性
2.1.1 誘導輪的汽蝕性能
2.1.2 誘導輪與離心輪的能量匹配
　2.2 高速誘導輪的設計方法
2.2.1 誘導輪的結構設計與參數選擇
2.2.2 高速誘導輪的設計實例
2.3 提高汽蝕性能的其它措施
2.3.1 串聯誘導輪結構
2.3.2 進口前緣引射結構
參考文獻
第3章 低比轉速高速復合葉輪離心泵的水力設計方法
3.1 復合葉輪的設計原理與設計方法
3.1.1 復合葉輪的設計原理
3.1.2 葉片數的確定
3.1.3 復合葉輪的設計方法
3.2 蝸殼的設計計算
3.2.1 蝸殼的斷面形狀
3.2.2 蝸殼的主要參數
3.3 級間導葉的設計計算
3.3.1 導葉的結構
3.3.2 混合式導葉的設計計算
參考文獻
第4章 超低比轉速離心泵的水力設計方法
4.1 復合葉輪高速泵加大流量的設計方法與試驗分析
4.1.1 放大系數的確定
4.1.2 參數選擇
　……
第5章 低比轉速高速復合葉輪離心泵的優化設的計算系統
第6章 低比轉速離心葉輪內部的流場計算
第7章 高速離心泵的結構設計