內燃機動力學（簡體書）

本書內容涵蓋了內燃機動力學領域所涉及到的各主要方面，包括曲柄連桿機構運動學、曲柄連桿機構受力分析、慣性力系平衡分析及平衡措施、扭振系統與扭振分析、整機振動分析與控制等，力求從知識體系上盡可能完整反映該領域的技術現狀。
本書可作為高等院校熱能與動力工程專業本科生、動力機械及工程學專業研究生的教材，也可供從事相關專業的工程技術人員參考。

總論
0.1 概述
0.2 內燃機運動機構的形式及分類
0.2.1　按內燃機運動機構的基本形式分類
0.2.2　按內燃機運動機構的組合形式分類
0.3 內燃機動力學分析方法簡介
0.3.1 質點力系分析方法
0.3.2　基于虛擬樣機技術的分析方法
第1章　曲柄連桿機構運動學
1.1 中心式曲柄連桿機構運動學
1.1.1　活塞運動分析
1.1.2　連桿運動分析
1.2　偏心式曲柄連桿機構運動學
1.2.1　偏心式曲柄連桿機構的特點
1.2.2　連桿運動分析
1.2.3　活塞運動分析
1.3　主副連桿式曲柄連桿機構運動學
1.3.1 主副連桿式機構的特點
1.3.2　副連桿運動分析
1.3.3　副缸活塞運動分析
1.3.4　副連桿銷運動分析
第2章　曲柄連桿機構動力學
2.1 曲柄連桿機構運動件的質量換算
2.1.1 活塞組
2.1.2 曲軸組
2.1.3　連桿組
2.2 中心式曲柄連桿機構中的作用力和力矩
2.2.1　缸內氣體壓力
2.2.2 中心曲柄連桿機構的慣性力
2.2.3 中心曲柄連桿機構中力的傳遞及作用效果分析
2.3　偏心式曲柄連桿機構中的作用力和力矩
2.4　主副連桿式曲柄連桿機構中的作用力和力矩
2.4.1 副缸活塞上總作用力的分解與傳遞
2.4.2 曲柄連桿機構中力和力矩的變化
第3章　多缸內燃機動力學
3.1　多缸內燃機的曲柄排列和發火順序
3.1.1 汽缸序號和曲柄圖
3.1.2 曲柄排列方式與發火順序的選擇
3.2　多缸內燃機的輸出轉矩
3.3　輸出轉矩與曲軸回轉不均勻性
3.4　飛輪慣量的確定
第4章　內燃機慣性力系的平衡
4.1　平衡的基本概念
4.2　單缸內燃機的平衡
4.2.1 離心慣性力的平衡
4.2.2　往復慣性力的平衡
4.3　直列式內燃機平衡分析
4.3.1 用解析法分析直列式內燃機的平衡特性
4.3.2　用圖解法分析直列式內燃機的平衡特性
4.4　V形內燃機平衡分析
4.4.1 V形單排內燃機的平衡分析
4.4.2　V形多排內燃機平衡分析
4.5　內燃機的平衡措施
4.6　內燃機的內部平衡
第5章　內燃機曲軸系統的扭轉振動
5.1　概述
5.2　扭轉振動軸系的當量轉換
……
第6章　內燃機的整機振動
參考文獻