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本書是國家重點基礎研究發展規劃項目“中國典型疊合盆地油氣形成富集與分布預測”第10個課題的主要研究成果。它由中國石油大學（北京）和中國科學院地質與地球物理研究所聯合承擔，龐雄奇教授和羅曉容研究員負責實施。課題研究主要在四方面取得了創新成果。一是基於油氣成藏體系定量研究提出了門限控烴作用理論模型，闡明了油氣“聚”和“散”的定量關係，為復雜地質條件下的油氣資源評價提供了新的方法和技術，二是揭示了油氣運聚過程中的損耗機制，并建立了損耗烴量與主控因素之間的定量關係模式，三是提出了構造變動破壞烴量的四種研究方法，四是定量解析了渤海灣盆地混源油氣藏的地質特徵，確認了不同凹陷、不同源岩層和不同演化階段生排烴量對八面河地區油氣成藏的相對貢獻。研究成果豐富和發展了疊合盆地油氣成藏理論，為新的、更加復雜的地質條件下的油氣勘探提供了新的思路和方法。
本書既可作為石油質量相關專業研究人員的工作參考書，也可以作為相關院校高層次人才培養，尤其是博士生培養的教學參考書。
本書既可作為石油質量相關專業研究人員的工作參考書，也可以作為相關院校高層次人才培養，尤其是博士生培養的教學參考書。
目次
叢書序一
叢書序二
叢書前言
本書序
本書前言
0.1 疊加盆地油氣聚散機理及定量研究的意義
0.2 研究內容及工作情況
0.3 主要認識總結
0.4 致謝
1 疊加盆地油氣聚散理論模型與研究方法
1.1 油氣成藏體系的概念及其劃分
1.2 疊合盆地門限控烴作用與研究方法
1.3 疊合盆地油氣散失量與模擬
1.4 疊合盆地聚集烴量與模擬
2 疊合盆地油氣運移路徑特徵與模擬
2.1 油氣運移路徑的物理模擬實驗
2.2 油氣運移路徑的數學模擬
2.3 油氣運移路徑中的滯留烴量模擬計算
3 疊合盆地構造變動破壞烴量定量模擬研究
3.1 構造變動破壞烴量正演模擬法
3.2 構造變動破壞烴量反演模擬法
3.3 構造變動破壞烴量地質解剖法
3.4 塔里木盆地志留系構造變動破壞烴量研究
4 疊加盆地混源油氣來源定量解析
4.1 油氣藏地質地球化學特徵
4.2 油源分析
4.3 油氣源相對貢獻量模擬
4.4 成藏體系定量評價
4.5 有勘探區預測
參考文獻
叢書序二
叢書前言
本書序
本書前言
0.1 疊加盆地油氣聚散機理及定量研究的意義
0.2 研究內容及工作情況
0.3 主要認識總結
0.4 致謝
1 疊加盆地油氣聚散理論模型與研究方法
1.1 油氣成藏體系的概念及其劃分
1.2 疊合盆地門限控烴作用與研究方法
1.3 疊合盆地油氣散失量與模擬
1.4 疊合盆地聚集烴量與模擬
2 疊合盆地油氣運移路徑特徵與模擬
2.1 油氣運移路徑的物理模擬實驗
2.2 油氣運移路徑的數學模擬
2.3 油氣運移路徑中的滯留烴量模擬計算
3 疊合盆地構造變動破壞烴量定量模擬研究
3.1 構造變動破壞烴量正演模擬法
3.2 構造變動破壞烴量反演模擬法
3.3 構造變動破壞烴量地質解剖法
3.4 塔里木盆地志留系構造變動破壞烴量研究
4 疊加盆地混源油氣來源定量解析
4.1 油氣藏地質地球化學特徵
4.2 油源分析
4.3 油氣源相對貢獻量模擬
4.4 成藏體系定量評價
4.5 有勘探區預測
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