大型火電機組經濟運行及節能優化(簡體書)
商品資訊
ISBN13:9787512323971
出版社:中國電力出版社
作者:大唐國際發電股份有限公司
出版日:2012/01/01
裝訂/頁數:平裝/153頁
規格:26cm*19cm (高/寬)
版次:1
商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
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商品簡介
《大型火電機組經濟運行及節能優化》內容簡介:國務院印發的《“十二五”節能減排綜合性工作方案》,對電力行業的節能減排工作提出了更高要求。對于火電機組而言,采用先進節能技術,加強管理,對提高機組經濟運行水平和有效降低機組能耗的意義重大。
《大型火電機組經濟運行及節能優化》在若干大型火電機組的經濟運行及節能優化工作的實踐基礎上,總結了機組的節能及運行優化措施,其內容包括機組熱力系統、燃燒系統、煙風系統、輔助系統的選型優化,機組啟停方式、輔機運行方式、熱工控制系統、電氣設備運行方式、負荷經濟調度、汽輪機冷端優化等,以及具體機組的經濟運行案例分析等內容。
《大型火電機組經濟運行及節能優化》供火電機組尤其是大型火電機組的選型設計人員、機組運行技術人員和管理人員、節能專工、檢修人員使用,也可供高等院校相關專業的師生參考學習。
《大型火電機組經濟運行及節能優化》在若干大型火電機組的經濟運行及節能優化工作的實踐基礎上,總結了機組的節能及運行優化措施,其內容包括機組熱力系統、燃燒系統、煙風系統、輔助系統的選型優化,機組啟停方式、輔機運行方式、熱工控制系統、電氣設備運行方式、負荷經濟調度、汽輪機冷端優化等,以及具體機組的經濟運行案例分析等內容。
《大型火電機組經濟運行及節能優化》供火電機組尤其是大型火電機組的選型設計人員、機組運行技術人員和管理人員、節能專工、檢修人員使用,也可供高等院校相關專業的師生參考學習。
名人/編輯推薦
《大型火電機組經濟運行及節能優化》是由中國電力出版社出版的。
目次
序
前言
1 機組設計選型優化
1.1 熱力系統設計優化
1.2 燃燒系統設計優化
1.3 煙風系統設計優化
1.4 汽輪機冷端設計優化
1.5 輔助系統設計優化
2 機組經濟運行優化
2.1 啟停機方式優化
2.2 輔機運行方式優化
2.3 汽輪機冷端優化
2.4 熱力系統優化
2.5 燃燒、煙風系統優化
2.6 輔助系統方式優化
2.7 機組滑壓運行及配汽方式優化
2.8 負荷經濟調度
2.9 熱工控制系統優化
2.10 電氣設備運行優化
3 機組經濟運行案例分析
3.1 亞臨界600MW機組的低壓缸改造
3.2 高、中壓缸隔板和軸封汽封改進
3.3 高、中壓缸進汽插管改造
3.4 汽封間隙調整優化n
3.5 抽真空管道加冷卻裝置
3.6 中速磨煤機噴嘴環、密封裝置改造
3.7 鍋爐定排擴容器排汽(水)回收方案
3.8 引風機液態電阻變速改造案例
3.9 凝結水系統節能降耗綜合改造
3.10 汽動給水泵前置泵能耗大的治理
3.11 電動給水泵改汽動給水泵的技術經濟比較
3.12 窄冷凝汽器安全、經濟運行方案
3.13 空冷機組基于背壓修正的滑壓曲線優化
3.14 輸灰系統優化案例介紹
3.15 除渣系統優化案例
3.16 600MW直接空冷機組凝結水溶氧超標治理
3.17 鍋爐減溫水量大的研究解決及節能效果
3.18 直接空冷凝汽器高效水沖洗系統研究
3.19 電廠儀用空氣壓縮機改造
3.20 鍋爐吹灰優化
3.21 摻燒劣質煤案例
3.22 鍋爐燃燒調整優化試驗案例
3.23 應用磁性槽泥和磁性槽楔改造電機的典型實例和節電效果
3.24 46kV廠用電接線改造案例
前言
1 機組設計選型優化
1.1 熱力系統設計優化
1.2 燃燒系統設計優化
1.3 煙風系統設計優化
1.4 汽輪機冷端設計優化
1.5 輔助系統設計優化
2 機組經濟運行優化
2.1 啟停機方式優化
2.2 輔機運行方式優化
2.3 汽輪機冷端優化
2.4 熱力系統優化
2.5 燃燒、煙風系統優化
2.6 輔助系統方式優化
2.7 機組滑壓運行及配汽方式優化
2.8 負荷經濟調度
2.9 熱工控制系統優化
2.10 電氣設備運行優化
3 機組經濟運行案例分析
3.1 亞臨界600MW機組的低壓缸改造
3.2 高、中壓缸隔板和軸封汽封改進
3.3 高、中壓缸進汽插管改造
3.4 汽封間隙調整優化n
3.5 抽真空管道加冷卻裝置
3.6 中速磨煤機噴嘴環、密封裝置改造
3.7 鍋爐定排擴容器排汽(水)回收方案
3.8 引風機液態電阻變速改造案例
3.9 凝結水系統節能降耗綜合改造
3.10 汽動給水泵前置泵能耗大的治理
3.11 電動給水泵改汽動給水泵的技術經濟比較
3.12 窄冷凝汽器安全、經濟運行方案
3.13 空冷機組基于背壓修正的滑壓曲線優化
3.14 輸灰系統優化案例介紹
3.15 除渣系統優化案例
3.16 600MW直接空冷機組凝結水溶氧超標治理
3.17 鍋爐減溫水量大的研究解決及節能效果
3.18 直接空冷凝汽器高效水沖洗系統研究
3.19 電廠儀用空氣壓縮機改造
3.20 鍋爐吹灰優化
3.21 摻燒劣質煤案例
3.22 鍋爐燃燒調整優化試驗案例
3.23 應用磁性槽泥和磁性槽楔改造電機的典型實例和節電效果
3.24 46kV廠用電接線改造案例
書摘/試閱
(5)給水泵汽輪機泵組在低轉速時,確保軸承振動合格及轉速控制穩定;
(6)要考慮給水泵汽輪機排汽冷凝器的冷卻面積、冷卻水流量及噴水減溫裝置的合理調配。
1.1.2 汽(軸)封系統設計優化近年來,在計算流體力學的推動下,汽輪機通流部分的設計有了很大進步,技術日臻完善,相比之下汽(軸)封漏汽損失逐漸成為制約汽輪機效率提高的主要因素。汽(軸)封性能的優劣,不僅影響機組的經濟性,而且影響機組的可靠性。結合目前已投運的部分600MW及以上機組的實際運行情況,在設計選型時應注意以下幾個方面:
(1)目前陸續出現了采用先進技術設計的梳齒汽封(高低齒、斜平齒汽封)、自調整汽封(布萊登汽封)、刷式汽封、接觸式汽封、蜂窩式汽封等多種新型汽封。采用新型汽封的目的是減小汽輪機汽封間隙,減少漏汽量,提高機組效率。應根據汽封形式特點的不同,在汽輪機通流部分不同部位采用不同形式的汽封.以達到最好的效果。
蜂窩式汽封的最大特點是它的除濕能力,密封機理是當汽流經過蜂窩汽封時,在前進方向上遇到阻力,從而改變汽流方向,進入蜂窩帶,產生渦流,形成阻尼效果。蜂窩式汽封的優點是用在低壓部分除濕效果好;缺點是易磨損,間隙無法恢復,若問隙過小或膨脹不均,會造成蜂窩帶與轉子(或圍帶)面接觸,可能導致振動加劇甚至發生轉子抱死的情況。根據蜂窩式汽封的特性,在低壓部分進行蜂窩汽封改造,如采用中壓缸葉頂汽封、低壓缸葉頂汽封和隔板汽封等。
布萊登汽封的工作原理是汽輪機運行時,依靠各級前後的壓差變化來克服彈簧彈力,起到調節汽封間隙的作用。布萊登汽封的優點是解決了過臨界振動大使汽封間隙造成永久增大的問題,能適應機組負荷的變化自動調整密封間隙;缺點是對水質要求較高,長期運行可能造成彈簧結垢、疲勞失效而無法長期保持靈敏的自調整效果,後期使用效果會降低。基于布萊登汽封對汽輪機級前後壓差的要求,一般該汽封使用于高壓部分隔板,因為在此處汽輪機級的前後壓差可以滿足需要,而中低壓部分及軸封則不適用;而葉頂處直徑過大,如果采用布萊登汽封,每相鄰兩塊汽封處的接縫間隙預留將會很大,因此在此處形成的泄漏量未必能補償汽封間隙調整後所獲得的收益,因此葉頂處也不適合用此汽封。
(6)要考慮給水泵汽輪機排汽冷凝器的冷卻面積、冷卻水流量及噴水減溫裝置的合理調配。
1.1.2 汽(軸)封系統設計優化近年來,在計算流體力學的推動下,汽輪機通流部分的設計有了很大進步,技術日臻完善,相比之下汽(軸)封漏汽損失逐漸成為制約汽輪機效率提高的主要因素。汽(軸)封性能的優劣,不僅影響機組的經濟性,而且影響機組的可靠性。結合目前已投運的部分600MW及以上機組的實際運行情況,在設計選型時應注意以下幾個方面:
(1)目前陸續出現了采用先進技術設計的梳齒汽封(高低齒、斜平齒汽封)、自調整汽封(布萊登汽封)、刷式汽封、接觸式汽封、蜂窩式汽封等多種新型汽封。采用新型汽封的目的是減小汽輪機汽封間隙,減少漏汽量,提高機組效率。應根據汽封形式特點的不同,在汽輪機通流部分不同部位采用不同形式的汽封.以達到最好的效果。
蜂窩式汽封的最大特點是它的除濕能力,密封機理是當汽流經過蜂窩汽封時,在前進方向上遇到阻力,從而改變汽流方向,進入蜂窩帶,產生渦流,形成阻尼效果。蜂窩式汽封的優點是用在低壓部分除濕效果好;缺點是易磨損,間隙無法恢復,若問隙過小或膨脹不均,會造成蜂窩帶與轉子(或圍帶)面接觸,可能導致振動加劇甚至發生轉子抱死的情況。根據蜂窩式汽封的特性,在低壓部分進行蜂窩汽封改造,如采用中壓缸葉頂汽封、低壓缸葉頂汽封和隔板汽封等。
布萊登汽封的工作原理是汽輪機運行時,依靠各級前後的壓差變化來克服彈簧彈力,起到調節汽封間隙的作用。布萊登汽封的優點是解決了過臨界振動大使汽封間隙造成永久增大的問題,能適應機組負荷的變化自動調整密封間隙;缺點是對水質要求較高,長期運行可能造成彈簧結垢、疲勞失效而無法長期保持靈敏的自調整效果,後期使用效果會降低。基于布萊登汽封對汽輪機級前後壓差的要求,一般該汽封使用于高壓部分隔板,因為在此處汽輪機級的前後壓差可以滿足需要,而中低壓部分及軸封則不適用;而葉頂處直徑過大,如果采用布萊登汽封,每相鄰兩塊汽封處的接縫間隙預留將會很大,因此在此處形成的泄漏量未必能補償汽封間隙調整後所獲得的收益,因此葉頂處也不適合用此汽封。
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