鉗工：中級(第2版)（簡體書）

《國家職業資格培訓教材：鉗工（中級）（第2版）》是依據最新頒佈的《國家職業技能標準》裝配鉗工（中級）的理論知識要求和技能要求（為照顧行業習慣，本教材仍沿用傳統名稱“鉗工”），按照崗位培訓需要的原則編寫的。本教材主要內容包括：複雜零件的劃線，鋸削、銼削、鏨削、刮削和研磨加工，幾何公差及表面粗糙度基本知識，孔加工和螺紋的攻制，固定聯接裝配和傳動機構的裝配，軸承和軸組的裝配，液壓傳動機構的裝配，部件和整機的裝配，裝配精度檢驗。書末附有與之配套的試題庫和答案，每章前有培訓目標，章末有複習思考題，以便於企業培訓和讀者自測。《國家職業資格培訓教材：鉗工（中級）（第2版）》既可作為各級職業技能鑒定培訓機構、企業培訓部門的考前培訓教材，又可作為讀者考前複習用書，還可作為職業技術院校、技工院校的專業實訓課教材。·

葉永烈，上海作家協會專業作家，一級作家，教授。1940年生於浙江溫州。1963年畢業於北京大學。11歲起發表詩作，19歲寫出第一本書，20歲時成為《十萬個為什麼》主要作者，21歲寫出《小靈通漫遊未來》。主要新著為150萬字的“紅色三部曲”──《紅色的起點》、《歷史選擇了毛澤東》、《毛澤東與蔣介石》，展現了從中國共產黨誕生到新中國誕生的紅色歷程；《反右派始末》全方位、多角度反映了1957年“反右派運動”的全過程；180萬字的長卷《“四人幫”興亡》以及《陳伯達傳》、《王力風波始末》，是中國十年“文革”的真實寫照。《鄧小平改變中國》是關於中共十一屆三中全會全景式紀實長篇。《受傷的美國》是關於美國911事件這一改變世界歷史進程重大事件的詳細記錄。此外，還有《用事實說話》、《出沒風波裡》、《歷史在這裡沉思》、《陳雲之路》、《中共中央一支筆──胡喬木》、《走近錢學森》、《美國自由行》、《星條旗下的生活》、《俄羅斯自由行》、《歐洲自由行》、《澳大利亞自由行》、《真實的朝鮮》、《今天的越南》、《櫻花下的日本》、《南洋風情》、《面對“韓流”》、《多嬌海南》等。·

《國家職業資格培訓教材?技能型人才培訓用書:鉗工(中級)(第2版)》既可作為各級職業技能鑒定培訓機構、企業培訓部門的考前培訓教材，又可作為讀者考前復習用書，還可作為職業技術院校、技工院校的專業實訓課教材。

第2版序第1版序一第1版序二前言第一章 複雜零件的劃線第一節 概述第二節 箱體類工件的劃線方法和實例一、劃線方法二、劃線實例第三節 多面體的展開和鈑金開料知識一、可展表面與不可展表面二、展開方法三、展開實例複習思考題第二章 鋸削、銼削、鏨削、刮削和研磨加工第一節 鋸削加工一、工件的裝夾二、鋸削的質量分析三、扁鋼、條料、薄板、深縫的鋸削實例第二節 銼削加工一、銼削方法二、銼配三、銼削質量分析四、直角定位塊銼削實例第三節 鏨削加工一、鏨削方法二、鏨削質量分析三、油槽的鏨削實例第四節 刮削加工一、機床導軌概述二、導軌刮削的一般原則三、平板的刮削及檢查四、方箱的刮削及檢查五、燕尾形導軌的刮削及檢查六、刮削質量分析七、臥式車床床身導軌的刮削及檢驗實例八、多瓦式動壓滑動軸承的刮研實例第五節 研磨加工一、圓錐面的研磨二、閥門的研磨三、研磨質量分析四、圓柱孔研磨實例複習思考題第三章 幾何公差及表面粗糙度基本知識第一節 幾何公差的基本概念及標注方法一、基本概念二、幾何公差的特徵項目及其符號三、公差框格標注方法四、幾何公差標注的原則五、公差帶的定義、標注及解釋第二節 幾何誤差的檢測方法一、幾何誤差檢測的目的二、幾何誤差的檢測準則第三節 表面粗糙度基本知識一、表面粗糙度概述二、表面粗糙度的評定標準三、表面粗糙度的代號及標注第四節 表面粗糙度的檢測方法一、目視法二、比較法三、印模法四、針描法五、光切法六、干涉法複習思考題第四章 孔加工和螺紋的攻制第一節 麻花鑽的切削特點及刃磨和修磨方法一、麻花鑽的鑽削特點二、麻花鑽的修磨方法第二節 標準群鑽的結構特點和切削特點一、麻花鑽在鑽削過程中存在的問題二、標準群鑽第三節 各種特殊孔的鑽削一、鑽削小孔二、鑽削深孔三、鑽削多孔四、鑽削相交孔五、鑽削不通孔六、在斜面上鑽孔七、鑽削精孔八、鑽削加工實例第四節 鉸刀一、鉸刀的切削特點二、鉸刀的研磨方法第五節 攻制內螺紋一、機動攻制內螺紋二、絲錐的修磨三、絲錐折斷的處理方法四、攻制內螺紋實例複習思考題第五章 固定聯接裝配和傳動機構的裝配第一節 花鍵聯接的裝配一、花鍵聯接的種類、應用特點二、花鍵聯接裝配的技術要求第二節 銷聯接的裝配和調整一、銷的裝配二、銷聯接的調整第三節 齒輪傳動的種類第四節 錐齒輪傳動機構的裝配和檢測方法一、錐齒輪傳動機構的裝配二、錐齒輪傳動機構的檢驗三、齒輪傳動機構裝配後的跑合第五節 蝸杆傳動機構的裝配一、蝸杆傳動的精度要求二、蝸杆傳動機構的裝配順序三、蝸杆傳動機構的檢查第六節 零件的粘結一、粘結劑的種類二、粘結劑的特點三、粘結的接頭形式四、被粘結物的表面處理方法五、粘結劑的塗敷方法六、粘結實例複習思考題第六章 軸承和軸組的裝配第一節 滾動軸承的裝配一、滾動軸承的分類二、滾動軸承的特點三、滾動軸承的代號四、滾動軸承的配合五、滾動軸承的密封裝置六、滾動軸承的預緊和遊隙調整七、滾動軸承的裝配方法八、滾動軸承的定向裝配九、潤滑劑第二節 滑動軸承的裝配一、滑動軸承的分類二、滑動軸承的特點三、滑動軸承的裝配方法四、靜壓軸承裝配要點第三節 離合器的裝配一、離合器裝配的技術要求二、裝配方法複習思考題第七章 液壓傳動機構的裝配第一節 液壓系統的組成一、驅動元件二、執行元件三、控制元件四、輔助元件第二節 液壓元件的安裝方法和要求一、安裝前的注意事項二、液壓泵裝置的安裝要求三、油箱裝置的安裝要求四、液壓閥的安裝要求五、過濾器的安裝要求六、蓄能器的安裝要求七、密封件的安裝要求八、液壓缸的安裝要求九、液壓馬達的安裝要求十、執行元件的安裝要求十一、其他輔助元件的安裝要求第三節 液壓系統的故障分析與排除方法一、噪聲的產生原因和排除方法二、壓力不正常的故障分析和排除方法三、流量不正常的故障分析和排除方法四、運動不正常的故障分析和排除方法複習思考題第八章 部件和整機的裝配第一節 旋轉體平衡的基本知識一、旋轉體的離心力二、旋轉體的不平衡情況第二節 靜平衡一、用平衡杆進行靜平衡的實例二、用平衡塊進行靜平衡的實例三、用三點平衡法進行靜平衡的實例第三節 裝配工藝規程的基本知識第四節 裝配工藝規程的內容和編寫方法一、編制裝配工藝規程所需的原始資料二、裝配工藝規程的內容三、編制裝配工藝規程的步驟第五節 裝配工藝規程編制實例一、減速器的裝配二、減速器的裝配工藝過程第六節 裝配尺寸鏈的概念一、裝配尺寸鏈二、尺寸鏈的表現形式三、裝配尺寸鏈的封閉環公差第七節 裝配精度和裝配尺寸鏈的解法一、裝配精度二、裝配尺寸鏈的解法三、編制裝配單元系統圖及解裝配尺寸鏈實例第八節 通用機床的工作原理和構造一、車床二、銑床三、磨床第九節 CA6140型臥式車床的主要部件與裝配調整一、CA6140型臥式車床主軸部件的結構與裝配調整二、雙向多片式摩擦離合器、閘帶式制動裝置及其操縱機構三、開合螺母機構四、縱、橫向機動進給操作機構五、互鎖機構六、安全離合器和超越離合器第十節 臥式車床總裝前的準備工作、總裝配順序和工藝要點一、臥式車床總裝前的準備工作二、臥式車床總裝配順序及其工藝要點複習思考題第九章 裝配精度檢驗第一節 常用精密量具、量儀一、�標萬能角度尺的種類及使用二、杠杆卡規和杠杆千分尺三、正弦規四、樣板平尺五、量塊六、表類量具七、水平儀八、經緯儀九、測微儀十、圓度儀十一、氣動量儀第二節 機床質量檢驗的項目一、機床檢驗前的準備工作二、工作精度的檢驗三、幾何精度的檢驗第三節 機床精度檢驗的項目和方法一、直線度二、平面度三、平行度四、垂直度五、圓度第四節 機床裝配質量的檢驗一、臥式車床裝配質量的檢驗二、Y38-1型滾齒機裝配質量的檢驗複習思考題試題庫知識要求試題一、判斷題試題答案二、選擇題試題答案技能要求試題一、T形開口銼配二、銼鑽裝配三、圓弧直角鑲配四、斜台換位對配五、製作角度模板六、臺階對配四方七、方槽角度對配八、燕尾圓弧對配九、製作整體式鑲配件十、CA6140型車床主軸箱裝配模擬試卷樣例試題答案·

在GB/T 10610—2009《產品幾何技術規范（GPS）表面結構 輪廓法 評定表面結構的規則和方法》中，規定了參數測定、評定基本要求，即表面結構參數不能用來描述表面缺陷，在檢測表面結構時，不應把表面缺陷（如劃痕、氣孔等）考慮進去；為了判定工件表面是否符合技術要求，必須采用表面結構參數的一組測量值，其中每組數值是在一個評定長度上測定的；判別被檢表面是否符合技術要求的可靠性，以及由同一表面獲得的表面結構參數平均值的精度取決于獲得表面參數的評定長度內取樣長度的個數，而且也取決于評定長度的個數。在日常生產中，檢測表面粗糙度的常用方法有用視覺直接檢測的目視法、比較法，間接檢測的印模法，用儀器進行接觸式檢測的針描法，非接觸式檢測的光切法和干涉法等。
一、目視法
當工件的表面粗糙度與規定的表面粗糙度數值相比，明顯好或明顯不好，或者因為存在明顯影響表面功能的缺陷，沒有必要用更精確的方法來檢驗工件的表面粗糙度，對零件的表面粗糙度值進行更精確的判斷時，可憑經驗采用目視法進行檢測。
二、比較法
對于完工的零件或在加工過程中（如鍍前）有表面粗糙度要求的零件，如果用目視法不能作出評定，而對工件的表面粗糙度需要有比較明確的判斷時可采用比較法。比較法是將零件的被測表面與一組表面粗糙度的樣板塊進行直接比對，憑檢測者的觸覺或視覺進行評定。用觸覺檢測零件表面粗糙度的加工痕跡和疏密程度時，應將兩者放在同一溫度的外在環境下進行。用視覺（肉眼觀察或借助放大鏡、顯微鏡）進行比對時，要求兩者的加工方法一致，并注意從各個方向觀察，比對其加工痕跡和反光強度，避免將表面粗糙度和光亮度產生混淆。比較法使用簡便，多用于車間生產現場。缺點是精度較低，只能作定性分析，適用于評定表面粗糙度值較大的工件。