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華中系統數控車床培訓教程(簡體書)
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華中系統數控車床培訓教程(簡體書)

商品資訊

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商品簡介
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目次
書摘/試閱
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商品簡介

《華中系統數控車床培訓教程》依據職業技能鑒定標準、數控工藝員以及全國數控技能大賽的要求等編寫。《華中系統數控車床培訓教程》特別適合作為中職高職、大中專院校、社會培訓學校數控專業學生的教材,同時也是企業工廠數控加工人員的自學充電的理想參考書。

名人/編輯推薦

《華中系統數控車床培訓教程》有兩個主要特點。特點之一是書中所述知識均附有例題,所選用的例題實用性強特點之二是《華中系統數控車床培訓教程》精選了近期數控車床職業技能鑒定考核試題,以及全國數控工藝員考核試題等,供學習數控技能、參加晉級考核人員使用。

目次

第1章 數控車床介紹
1.1 數控車床的分類與組成
1.1.1 數控車床的類型及基本組成
1.1.2 數控車床的傳動及速度控制
1.1.3 數控車床的控制面板及其功能
1.2 數控車床控制系統的功能
1.3 數控車床的主要結構特點
1.4 數控車床的技術參數
第2章 數控車削加工工藝
2.1 數控車削加工原理與特點
2.1.1 數控車削加工原理
2.1.2 數控車床的編程特點
2.2 數控車削的主要加工對象
2.3 數控車削加工工藝的制訂
2.3.1 數控加工工藝的基本特點
2.3.2 數控加工工藝分析的主要內容
2.3_3 數控加工工藝分析的一般步驟與方法
第3章 華中系統數控車床編程
3.1 數控程序編制的內容與方法
3.1.1 數控程序編制的內容
3.1.2 數控程序編制的方法
3.2 字與程序格式
3.2.1 指令字
3.2.2 程序段的格式
3.2.3 程序的格式
3.3 數控加工坐標系
3.3.1 機床坐標系
3.3.2 編程坐標系
3.4 華中數控系統的常用編程指令
3.4.1 基本G指令
3.4.2 基本M指令
3.4.3 基本T指令
3.4.4 基本S指令
3.4.5 基本F指令
3.5 華中數控系統的循環指令集
3.5.1 簡單循環
3.5.2 復合循環
3.6 數控車床刀具補償功能
3.6.1 刀尖圓弧半徑補償
3.6.2 刀具的幾何補償
3.7 宏程序和子程序指令
3.7.1 宏變量及常量
3.7.2 運算符與表達式
3.7.3 語句
3.7.4 宏程序編程格式和調用
3.7.5 宏程序調用的參數傳遞
第4章 華中系統數控車床操作
4.1 華中“世紀星”數控系統簡介
4.1.1 基本配置
4.1.2 主要技術規格
4.2 “世紀星”數控系統操作裝置
4.2.1 顯示器
4.2.2 NC鍵盤
4.2.3 機床控制面板MCP
4.2.4 MPG手持單元
4.3 軟件操作界面
4.3.1 操作界面
4.3.2 菜單
4.4 數控車床的一般操作步驟
4.5 開機、關機及返回參考點
4.5.1 開機
4.5.2 復位
4.5.3 返回機床參考點
4.5.4 急停
4.5.5 超程解除
4.5.6 關機
4.6 數控車床的手動控制
4.6.1 坐標軸移動
4.6.2 主軸控制
4.6.3 機床鎖住
4.7 工作參數設置
4.7.1 坐標系
4.7.2 刀具庫參數(F4→F1)
4.7.3 刀具參數
4.8 程序輸入與文件管理
4.8.1 選擇編輯程序(F2→F2)
4.8.2 程序編輯
4.8.3 程序存儲與傳遞
4.8.4 文件管理(F2→F1)
4.9 程序運行與控制
4.9.1 選擇運行程序(F1→F1)
4.9.2 程序校驗(F1→F3)
4.9.3 啟動、暫停、中止、再啟動
4.9.4 空運行
4.9.5 單段運行
4.9.6 加工斷點保存與恢復
4.9.7 運行時干預
第5章 華中系統數控車床加工實例
5.1 軸類件的典型表面數控車削加工實例
5.1.1 入門實例——轉軸零件數控車削編程
5.1.2 提高實例—隹軸零件數控車削編程
5.2 盤類零件的數控車削加工實例
5.2.1 入門實例——圓盤零件數控車削編程
5.2.2 提高實例——定位盤零件數控車削編程
5.3 套類零件的數控車削加工實例
5.3.1 入門實例——軸套零件數控車削編程
5.3.2 提高實例——鉆床套筒零件數控車削編程
5.4 螺紋類零件的數控車削加工實例
5.4.1 入門實例——外螺紋軸零件數控車削編程
5.4.2 提高實例——螺紋類零件數控車削編程
5.5 子程序數控車削加工實例
5.5.1 入門實例——不等距槽車削加工
5.5.2 提高實例——軸類零件子程序車削加工
5.6 異形軸類綜合數控車削加工實例
5.6.1 入門實例——橢圓軸零件數控車削編程
5.6.2 提高實例——拋物線軸套零件數控車削編程
5.7 綜合數控車削加工實例
第6章 CAXA數控車自動編程
6.1 自動編程軟件的優點及操作步驟
6.1.1 自動編程軟件的優點
6.1.2 自動編程的操作步驟
6.1.3 常用的自動編程軟件
6.2 CAXA數控車自動編程軟件概述
6.2.1 CAXA制造工程師自動編程軟件簡介
6.2.2 CAXA數控車2008用戶操作界面
6.3 CAXA數控車的CAD功能
6.3.1 繪制曲線
6.3.2 編輯曲線
6.3.3 曲線幾何變換
6.4 CAXA數控車的CAM功能
6.4.1 輪廓粗車
6.4.2 輪廓精車
6.4.3 切槽
6.4.4 鉆中心孔
6.4.5 車螺紋
6.4.6 代碼生成
6.4.7 參數修改
6.4.8 軌跡仿真
6.4.9 后置設置
6.4.10 機床設置
6.5 CAXA數控車自動編程實例
6.5.1 軸類零件車削加工
6.5.2 套類零件車削加工
附錄A 數控車削工藝員試題庫及答案
附錄B 全國職業技能鑒定數控車削中高級試題庫及答案
附錄C 全國數控車削大賽試題庫及答案
參考文獻

書摘/試閱



①行號地址 一個完整的數控程序由許多的程序段組成,每一個程序段前有一個程序段號,即行號地址。系統可以根據行號識別程序段。如果程序過長,還可以利用調用行號很方便地把光標移到所需的程序段。行號可以從1開始,連續遞增,如N0001、N0002、N0003等,也可以間隔遞增,如N0001、N0005、N0010等。建議用戶采用后一種方式。因為間隔行號比較靈活方便,可以隨時插入程序段,對原程序進行修改。而無需改變后續行號。如果采用前一種連續遞增的方式,每修改一次程序,插入一個程序段,都必須對后續的所有程序段的行號進行修改,很不方便。
②行結束符 在數控程序中,一行數控代碼就是一個程序段。數控程序一般以特定的符號,而不是以回車鍵作為程序段結束標志,它是一段程序段不可缺少的組成部分。有些系統以分號符“;”作為程序段結束符,系統不同,程序段結束符一般不同,如有的系統結束符是“書”,有的是“#”等不盡相同。一個完整的程序段應包括行號、數控代碼和程序段結束符。

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