土力學與路基（簡體書）

《高等教育軌道交通十二五規劃教材．土木工程類：土力學與路基》是根據北京交通大學高等教育軌道交通類“十二五”規劃系列教材而編寫的土木工程類教學用書。本書作為高等學校軌道交通類道路與鐵道工程專業全日制或在職學習的本專科教學用書，在編寫時注重考慮了以培養有較強技能的應用型人才為目的，側重實際工作崗位操作技能的培養。．

《高等教育軌道交通"十二五"規劃教材?土木工程類:土力學與路基》作為高等學校軌道交通類道路與鐵道工程專業全日制或在職學習的本、專科學生的教學用書，也可供從事相關工作的工程技術人員參考。

緒論第1章　土的組成、性質與工程分類1.1　概述1.2　土的物質組成1.3　土的物理性質指標1.4　土的物理狀態指標1.5　土的工程分類1.6　土的結構與構造習題第2章　土的壓實原理與路基填築2.1　土的壓實原理2.2　壓實土的優點2.3　影響土壓實性的因素2.4　路基填土的壓實習題第3章　土的滲透性與滲流3.1　概述3.2　土的滲透性和滲透理論3.3　土中滲流的作用力及滲透變形習題第4章　土體中的應力計算4.1　概述4.2　土體中的自重應力計算4.3　基礎底面壓力4.4　空間問題的附加應力計算4.5　平面問題的附加應力計算4.6　成層地基中附加應力的分佈規律4.7　土中的有效應力原理習題第5章　土的壓縮與固結5.1　概述5.2　土的壓縮性5.3　地基沉降的計算5.4　土的固結理論習題第6章　土的抗剪強度6.1　概述6.2　土的強度理論6.3　土的抗剪強度測定方法6.4　應力路徑的概念習題第7章　地基承載力7.1　概述7.2　地基的變形和失穩7.3　確定地基承載力的方法習題第8章　路基的構造8.1　一般鐵路路基8.2　高速鐵路路基8.3　一般公路路基習題第9章　路基的受力與變形9.1　鐵路路基受力狀況9.2　公路路基受力狀況9.3　路基的變形與臨界動應力習題第10章　路基排水與防護10.1　路基排水10.2　路基防護習題第11章　路基邊坡穩定性分析11.1　路基邊坡的破壞形式11.2　直線滑面的邊坡穩定性分析11.3　圓弧滑面的邊坡穩定性分析11.4　任意形狀滑面的邊坡穩定性分析習題第12章　路基擋土牆12.1　概述12.2　土壓力計算12.3　重力式擋土牆設計習題第13章　特殊條件下的路基13.1　軟土路基13.2　膨脹土路基13.3　黃土路基13.4　鹽漬土路基13.5　凍土地區路基習題第14章　既有路基狀態評價及病害治理14.1　既有路基狀態評價14.2　路基常見病害及治理習題附錄A　模擬試題A1　模擬試題一A2　模擬試題二參考文獻．

1）強結合水
強結合水是指緊靠土粒表面的結合水。它的特征是沒有溶解鹽類的能力，不能傳遞靜水壓力，只有吸熱變成蒸汽時才能移動。這種水極其牢固地結合在土粒表面上，其性質接近于固體，密度約為1.2～2.4g／cm3，冰點為—78℃，具有極大的黏滯度、彈性和抗剪強度。如果將干燥的土移至天然濕度的空氣中，則土的質量將增加，直到土中吸著的強結合水達到最大吸著度為止。土粒愈細，土的比表面愈大，則最大吸著度就愈大。砂土的最大吸著度約占土粒質量的1％，而黏土可達17％。黏土中只含有強結合水時，呈固體狀態，磨碎后則呈粉末狀態。
2）弱結合水
弱結合水緊靠于強結合水的外圍形成一層結合水膜。它仍然不能傳遞靜水壓力，但水膜較厚的弱結合水能向鄰近的較薄的水膜緩慢轉移。當土中含有較多的弱結合水時，土則具有一定的可塑性。砂土比表面較小，幾乎不具可塑性，而黏性土的比表面較大，其可塑性范圍較大。弱結合水離土粒表面愈遠，其受到的電分子吸引力愈弱小，并逐漸過渡到自由水。
2.自由水
自由水是存在于土粒表面電場影響范圍以外的水。它的性質和普通水一樣，能傳遞靜水壓力，冰點為0℃，有溶解能力。自由水按其移動所受作用力的不同，可以分為重力水和毛細水。
1）重力水
重力水是在重力或壓力差作用下運動的自由水，它是存在于地下水位以下的透水土層中的地下水，對土粒有浮力作用。重力水對土中的應力狀態和開挖基槽、基坑，以及修筑地下構筑物時所應采取的排水、防水措施有重要的影響。
2）毛細水
毛細水是受到水與空氣交界面處表面張力作用的自由水。毛細水存在于地下水位以上的透水層中。毛細水按其與地下水面是否聯系可分為毛細懸掛水（與地下水無直接聯系）和毛細上升水（與地下水相連）兩種。當土孔隙中局部存在毛細水時，毛細水的彎液面和土粒接觸處的表面引力反作用于土粒上，使土粒之間由于這種毛細壓力而擠緊，土因而具有微弱的黏聚力，稱為毛細黏聚力。