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孟根其其格主編的《化工機器》以能力培養為目標，以應用為目的，貼近生產實際，具有很強的實用性。
《化工機器》共4章，包括離心泵、離心機、活塞式壓縮機、離心式壓縮機，并附有思考題。
本書可作為高等院校化工設備維修技術專業和化工設備與機械專業的必修課教材，也可作為各專業學生公共選修課教材，還可作為石油化工類其他專業的工程技術人員自學用書。
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《普通高等教育"十二五"創新型規劃教材:化工機器》可作為高等院校化工設備維修技術專業和化工設備與機械專業的必修課教材，也可作為各專業學生公共選修課教材，還可作為石油化工類其他專業的工程技術人員自學用書。
目次
第一章 離心泵 第一節 概述 一、離心泵的分類與基本結構 二、離心泵的主要性能參數 三、離心泵的型號編制 第二節 離心泵的工作原理及基本方程
第一章 離心泵 第一節 概述 一、離心泵的分類與基本結構 二、離心泵的主要性能參數 三、離心泵的型號編制 第二節 離心泵的工作原理及基本方程 一、離心泵的工作原理 二、離心泵的基本方程 第三節 離心泵和管路的性能曲線 一、離心泵的性能曲線 二、離心泵性能曲線的換算 三、管路的性能曲線 第四節 離心泵的工作特性 一、離心泵的汽蝕及預防措施 二、離心泵的運轉特性及調節 第五節 離心泵的主要零部件 一、葉輪 二、蝸殼與導輪 三、密封環 四、軸向力及其平衡裝置 五、軸封裝置 第六節 離心泵的安裝與修理 一、離心泵的拆卸與裝配 二、離心泵的修理 三、離心泵的安裝 思考題 第二章 離心機 第一節 概述 一、離心機的分離過程及分類 二、分離因數和離心力 三、離心機的型號編制 第二節 離心機的類型、結構及工作原理 一、過濾式離心機 二、沉降式離心機 三、分離機 第三節 離心機的安裝與修理 一、離心機的拆卸 二、離心機的修理 三、離心機的安裝 第四節 離心機的選擇 思考題 第三章 活塞式壓縮機 第一節 概述 一、壓縮機的用途、分類及應用 二、活塞式壓縮機的總體結構及工作過程 三、活塞式壓縮機的分類、優缺點及型號編制 第二節 活塞式壓縮機的熱力學基礎 一、氣體的狀態和過程方程式 二、活塞式壓縮機的工作循環 三、排氣量及影響因素 四、壓縮機的功率和效率 五、多級壓縮 第三節 活塞式壓縮機的排氣量調節 一、切斷進氣口法 二、頂開吸氣閥法 三、補充余隙容積法 第四節 活塞式壓縮機的主要零部件 一、汽缸組件 二、活塞組件 三、密封組件 四、氣閥組件 五、曲軸一連桿機構 第五節 活塞式壓縮機的輔助裝置 一、緩沖器 二、冷卻器 三、油水分離器 四、安全閥 第六節 活塞式壓縮機的安裝與修理 一、活塞式壓縮機的拆卸與測量 二、活塞式壓縮機的修理 三、活塞式壓縮機的安裝 四、活塞式壓縮機的試車 思考題 第四章 離心式壓縮機 第一節 概述 一、離心式壓縮機的發展概況 二、離心式壓縮機在化工生產中的應用 三、離心式壓縮機的優缺點 四、離心式壓縮機的分類及型號編制 五、離心式壓縮機的主要性能參數 第二節 離心式壓縮機的總體結構及工作特性 一、離心式壓縮機的總體結構 二、離心式壓縮機的功率和效率 第三節 離心式壓縮機的性能及工況調節 一、離心式壓縮機的性能 二、離心式壓縮機的工況調節 第四節 離心式壓縮機的主要零部件 一、轉動元件 二、固定元件 三、密封裝置 第五節 離心式壓縮機的安裝與修理 一、離心式空氣壓縮機的拆卸 二、離心式空氣壓縮機的修理 三、離心式空氣壓縮機機組的安裝 四、離心式空氣壓縮機的試車 第六節 石油化工生產中常用的離心式壓縮機 一、丙烯壓縮機 二、氮氫氣壓縮機 三、氧氣壓縮機 思考題 附錄 附錄一 法定單位及換算 附錄二 泵的型號和性能表 附錄三 各種海拔高度的大氣壓 附錄四 水的飽和蒸汽壓 附錄五 離心機型號 附錄六 活塞式壓縮機型號 參考文獻
書摘/試閱
一、活塞式壓縮機的拆卸與測量
活塞式壓縮機主機的拆卸程序如下：壓縮機—氣閥—汽缸蓋—十字頭與活塞連接器。活塞組件—汽缸體—中體—十字頭—連桿—曲軸—機身。
在拆卸過程中，必須做好以下幾項測量工作，同時把測量結果認真記錄下來，并存人設備檔案。
①主軸瓦、曲軸瓦及十字頭銷的徑向間隙與軸向間隙。
②十字頭上、下滑板的間隙及十字頭在滑道內的對中情況。
③活塞桿在滑道與一、二、四、五段汽缸內的對中情況。
④活塞桿圓柱度與直線度的偏差。
⑤曲軸與十字頭銷的圓柱度偏差。
⑥活塞與汽缸內壁之間的徑向間隙和軸向間隙（余隙）。
⑦活塞環的徑向厚度及其在汽缸中的開口量。
⑧主軸頸、曲軸的水平度偏差以及主軸的擺差。
⑨機身滑道與一至五段汽缸的水平度偏差。
壓縮機主要件的拆卸與測量的要點如下：
1.各段氣閥
拆卸前必須準備好所用工具，當壓縮機停車后，關閉與外界聯系的閥門。先卸去氣閥蓋上的氣閥頂緊螺栓，然后拆卸氣閥蓋上的螺帽。拆卸時要對稱地拆，不要一下子把全部的螺帽都拆下來，而要對稱地留下幾個螺帽，然后用扳手柄將氣閥蓋撬開一些，證明汽缸內確實沒有氣體壓力后，再將剩下的幾個螺帽取下來。若不這樣處理，當汽缸內有殘余的氣體壓力時，在取下螺帽、打開氣閥蓋的過程中，氣體會沖開氣閥蓋，容易造成飛蓋傷人事故。
各段氣閥拆下后，用10 mm左右的軟鉛條進行余隙的測量，為準確無誤，可連續進行兩次測量，以便比較。
2.各段汽缸
一般情況下只拆卸第三、第六、第七段汽缸，各段拆卸方法基本相同，下面介紹第六段汽缸的拆卸步驟。
先將第六段汽缸體上連接的氣體進出口管、冷卻水管、注油管等全部拆下，然后進行盤車，使第六段活塞處于后止點的位置，卸下第六段汽缸與第四段汽缸的連接螺栓，把天車移動至第六段汽缸的正上方，并用鋼絲繩進行捆綁。用頂絲將第六段缸頭頂出，在第六段汽缸進出口管口上掛上起重葫蘆，以水平方向往外拉或用撬杠插入第六段汽缸法蘭縫中往外撬，同時移動天車的小車，直至把第六段汽缸拉出。
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