汽車試驗學（簡體書）

《21世紀高等學校教材．普通高等教育“十二五”汽車類專業（方向）規劃教材：汽車試驗學》參考國家和行業的最新汽車試驗標準，較為全面、系統地介紹了汽車試驗基礎理論、汽車試驗設備與設施、汽車主要參數測量、汽車基本性能試驗、汽車可靠性試驗、整車碰撞安全性試驗、汽車環境保護特性試驗、汽車典型總成與零部件試驗以及汽車虛擬試驗技術。
《21世紀高等學校教材．普通高等教育“十二五”汽車類專業（方向）規劃教材：汽車試驗學》可作為高等院校車輛工程、交通工程及相關專業的教材，也可供有關研究人員、工程技術人員和管理人員參考。

前言
第1章 概論
1.1 汽車試驗的發展與分類
1.1.1 汽車試驗的發展歷程
1.1.2 汽車試驗的發展趨勢
1.1.3 汽車試驗的分類
1.2 汽車試驗標準
1.2.1 汽車試驗標準的特點
1.2.2 汽車試驗標準的分類
1.2.3 汽車道路試驗方法通則
1.3 汽車試驗的計劃與組織
1.3.1 試驗準備階段
1.3.2 試驗實施階段
1.3.3 試驗總結階段
複習思考題

第2章 汽車試驗基礎理論
2.1 測量系統的組成與特性
2.1.1 測量系統的基本組成及要求
2.1.2 測量系統的靜態特性
2.1.3 測量系統的動態特性
2.2 測量誤差理論
2.2.1 測量誤差的基本概念
2.2.2 隨機誤差
2.2.3 系統誤差
2.2.4 異常數據的取捨
2.2.5 等精密度測量參數測量值的處理
2.3 數據采集技術基礎
2.3.1 採樣與採樣定理
2.3.2 採樣方式
2.3.3 計算機數據采集系統
2.4 試驗數據的處理
2.4.1 靜態試驗數據的處理
2.4.2 動態試驗數據的處理
複習思考題

第3章 汽車試驗設備與設施
3.1 典型試驗儀器及設備
3.1.1 車速測量儀
3.1.2 燃油消耗量測量儀
3.1.3 陀螺儀
3.1.4 負荷拖車
3.2 典型試驗設施
3.2.1 轉鼓試驗台
3.2.2 道路模擬試驗機
3.2.3 內燃機高海拔模擬試驗台
3.2.4 高/低溫模擬試驗室
3.2.5 消聲室和混響室
3.2.6 汽車風洞
3.3 汽車試驗場
3.3.1 功用與類型
3.3.2 試驗道路與相關設施
複習思考題

第4章 汽車主要參數測量
4.1 汽車幾何參數測量
4.1.1 基本概念及尺寸編碼
4.1.2 主要幾何參數測量
4.2 汽車質量參數測量
4.2.1 整車質量測量
4.2.2 質心位置測量
4.2.3 轉動慣量測量
複習思考題

第5章 汽車基本性能試驗
5.1 動力性試驗
5.1.1 滑行試驗
5.1.2 車速試驗
5.1.3 加速性能試驗
5.1.4 爬坡試驗
5.1.5 牽引性能試驗
5.2 燃料經濟性試驗
5.2.1 概述
5.2.2 輕型汽車燃料經濟性試驗
5.2.3 重型商用車燃料經濟性試驗
5.3 制動性試驗
5.3.1 制動性能檢測標準
5.3.2 制動性能道路試驗
5.3.3 制動性能台架試驗
5.4 操縱穩定性試驗
5.4.1 基本試驗條件
5.4.2 穩態回轉試驗
5.4.3 轉向盤轉角階躍輸入試驗
5.4.4 轉向盤轉角脈衝輸入試驗
5.4.5 轉向回正性能試驗
5.4.6 轉向輕便性試驗
5.4.7 蛇行試驗
5.5 平順性試驗
5.5.1 懸架系統固有頻率與阻尼比測定
5.5.2 平順性隨機輸入行駛試驗
5.5.3 平順性脈衝輸入行駛試驗
5.6 通過性試驗
5.6.1 汽車通過性幾何參數測量
5.6.2 特殊路面通過性試驗
5.6.3 地形通過性試驗
複習思考題

第6章 汽車可靠性試驗
6.1 概述
6.1.1 可靠性試驗的定義和目的
6.1.2 汽車可靠性試驗分類
6.1.3 汽車可靠性試驗故障類型
6.2 常規可靠性試驗
6.2.1 試驗準備
6.2.2 試驗方法
6.2.3 試驗數據的處理
6.3 快速可靠性試驗
6.3.1 分類與基本原則
6.3.2 濃縮應力法快速可靠性試驗
6.3.3 增加樣品數量法快速可靠性試驗
6.3.4 分組最小值法快速可靠性試驗
複習思考題

第7章 整車碰撞安全性試驗
7.1 概述
7.1.1 實車碰撞試驗分類
7.1.2 傷害基準
7.2 碰撞試驗假人技術
7.2.1 假人開發的意義
7.2.2 假人的分類
7.2.3 假人的標定
7.3 實車碰撞試驗
7.3.1 碰撞試驗設備
7.3.2 正面碰撞試驗
7.3.3 側面碰撞試驗
7.3.4 追尾碰撞試驗
7.3.5 C-NCAP碰撞試驗
7.4 碰撞試驗測量系統
7.4.1 電測量系統
7.4.2 光測量系統
複習思考題

第8章 汽車環境保護特性試驗
8.1 汽車排氣污染物測量
8.1.1 汽油車排氣污染物測量
8.1.2 柴油車排氣污染物測量
8.2 汽車噪聲測量
8.2.1 聲學基本概念
8.2.2 汽車噪聲測量儀器
8.2.3 汽車噪聲測量方法
複習思考題

第9章 汽車典型總成與零部件試驗
9.1 發動機試驗
9.1.1 發動機台架試驗系統
9.1.2 發動機主要性能參數測量
9.1.3 發動機基本性能試驗
9.2 離合器試驗
9.2.1 蓋總成功能特性試驗
9.2.2 從動盤總成功能特性試驗
9.2.3 離合器耐久性及可靠性試驗
9.3 變速器總成試驗
9.3.1 機械式變速器台架試驗
9.3.2 自動變速器試驗
9.4 驅動橋總成試驗
9.4.1 驅動橋總成靜扭試驗
9.4.2 驅動橋橋殼的剛度試驗與靜強度試驗
9.4.3 驅動橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗
9.5 車輪性能試驗
9.5.1 動態彎曲疲勞試驗
9.5.2 動態徑向疲勞試驗
9.5.3 車輪衝擊試驗
9.6 減振器特性試驗
9.6.1 示功特性試驗
9.6.2 溫度特性試驗
9.6.3 耐久性試驗
複習思考題

第10章 汽車虛擬試驗技術
10.1 概述
10.1.1 虛擬試驗的定義
10.1.2 虛擬試驗的特點
10.1.3 虛擬試驗常用軟件
10.2 虛擬試驗在汽車工程領域的應用
10.2.1 汽車主要使用性能虛擬試驗
10.2.2 碰撞安全性虛擬試驗
10.2.3 汽車零部件疲勞壽命虛擬試驗
複習思考題
參考文獻