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作者:(美)喬納森· 巴奈特
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現在,零售市場突然出現了許多新的選擇。現在,目錄購物和網絡購物成為了不同于傳統沿街購物方式的另一種重要選擇,沒有人知道這種方式還會走多遠。除開那些開設網店的零售商外,成熟的零售商格外注意購物的感覺,如何讓人們在商店購物時,享受到更多的愉悅。于是,市中心那種傳統的臨街零售的方式重新振興起來。在市中心,人們能夠通過人行道,一個店一個店地轉,那里的辦公室、公寓樓和其他設施,使商業街有了更生動活潑的氛圍。還有一種傾向,就是建設“僅僅一個停車場”的購物中心,讓人們通過購物中心的內部道路,步行到購物中心的每一處,形成一種類似在市中心購物的感覺。這種布局方式能夠提供蓋爾所說的進行選擇性活動的可能。我們曾經在第一章有關社區的討論中,提到過蓋爾所說的選擇性活動。把“城鎮中心”這個術語用到購物中心的開發上,正是零售市場發展的一種新方向,其實,這樣做是不是真的形成了一個市鎮中心,是無所謂的。另外一個明顯發展傾向是,向越來越大的購物中心發展,那里包括娛樂和餐飲,這種綜合性購物中心的確能夠產生一種如同進城一樣的感覺。
大部分現存的商業帶,都不能與新的購物中心、“城鎮中心”和恢復起來的市中心零售區相競爭。帶狀商業區域規劃所劃定的空間很狹窄,有時,從公路邊緣算起,也就是30米的寬度,大于這個寬度幾倍的情況不多。大部分社區都有沿公路劃定的大量商業分區用地,它一直都在鼓勵分散開發許多小型的、效率不高的建筑。然而,在任何一個地方,商業區域規劃用地者B很少。許多業主已經分割了那些地方。幾乎沒有什么機會去開發臨街零售店和混合使用中心那類形式的商業,現在,市場似乎青睞的正是那類形式的商業。很久以前出現在老城鎮里的那些沿公路的商業帶,現在正出現衰退的跡象:有些店鋪關門了,甚至整條街都空置起來,租賃戶不多。同時,許多傳統形式的商業街正在向城市商業走廊方向發展,具有多層辦公大樓、購物區、酒店、娛樂零售設施,等等。那里出現的問題是:非常嚴重的交通擁堵,沒有足夠的停車位,難以接近,很難從一個目的地到另外一個目的地。
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