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機械設計課程設計(第2版)（簡體書）
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商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
商品簡介
《機械設計課程設計(第2版十二五高等院校應用型人才培養規劃教材)》是在第1版的基礎上，根據“高等教育面向21世紀教學內容和課程體系改革計劃”和“教育部關于進一步深化本科教育改革全面提高教學質量的若干意見”等有關文件精神，并結合編者多年來教學實踐經驗及廣大高校師生對《機械設計課程設計（第2版）/“十二五”高等院校應用型人才培養規劃教材》的使用意見修訂而成的。
全書分3篇，共23章。第1篇，機械設計課程設計指導（共10章），以常見的齒輪減速器為例，系統地介紹了機械傳動系統的設計內容、方法和步驟等；第2篇，設計資料（共10章），介紹了課程設計中常用的標準、規范及設計所需資料等；第3篇，減速器零、部件的結構及參考圖例（共3章），介紹了減速器零、部件的常用結構及有關參考圖例。《機械設計課程設計（第2版）/“十二五”高等院校應用型人才培養規劃教材》力求內容精練，資料新穎，圖文并茂，并注重引導學生積極思考及培養學生的創新能力。
《機械設計課程設計(第2版十二五高等院校應用型人才培養規劃教材)》適合于高等院校機械類專業和近機械類專業學生，可作為機械設計或機械設計基礎等課程的課程設計教材，也可供有關工程技術人員參考。
名人/編輯推薦
國家最新標準，符合設計規范
突出機械現代設計的新方法
內容簡潔、實用，側重應用
采用最新的國家標準。教材內容緊隨技術和經濟的發展而更新，及時將新知識、新技術、新工藝和新案例等引入教材。突出實用性和針對性，培養工程實踐能力。圍繞培養學生的職業技能這條主線來設計教材的結構、內容和形式。以社會需要為目標、以就業為導向的宗旨，滿足院校學歷證書與職業資格證書并重的“雙證制”要求。采用“實例引導、任務驅動”的編寫方式，激發學生的學習興趣。注重立體化教材（數字化教學系統、試題庫、網絡課程）建設。通過主教材.電子教案、配套素材光盤、實訓指導和習題及解答等教學資源的有機結合，提高教學服務水平，為高素質技能型人才的培養創造良好的條件。編寫教師由一線骨干教師和企業一線工程師組成，既針對各專業的課程設置，又融合工程中的實踐經驗，實現教學過程“真實性”.能力培養“崗位性”、教學管理“企業性”。
目次
第1篇機械設計課程設計指導
第1章 概述
1．1課程設計的目的
1．2課程設計的內容和任務
1．3課程設計的一般方法和步驟
1．4課程設計的注意事項
第2章 課程設計題目選例
2．1帶式輸送機傳動系統設計（1）
2．2帶式輸送機傳動系統設計（2）
2．3帶式輸送機傳動系統設計（3）
2．4帶式輸送機傳動系統設計（4）
2．5螺旋輸送機傳動系統設計
2．6鏈式輸送機傳動系統設計
2．7帶式輸送機傳動系統設計（5）
第3章 傳動系統的總體設計
3．1擬訂傳動方案
3．2減速器的類型、特點及應用
3．3選擇電動機
3．4計算總傳動比和分配傳動比
3．5傳動系統的運動和動力參數的計算
3．5．1各軸的轉速計算
3．5．2各軸的輸入功率計算
3．5．3各軸的輸入轉矩計算
3．5．4總體設計舉例
第4章 傳動零件的設計計算
4．1減速器外部傳動零件的設計計算
4．1．1普通V帶傳動
4．1．2鏈傳動
4．1．3開式齒輪傳動
4．2減速器內部傳動零件的設計計算
4．2．1圓柱齒輪傳動
4．2．2蝸桿傳動
4．2．3錐齒輪傳動
4．2．4估算軸的直徑
4．2．5選擇聯軸器
4．2．6初選滾動軸承
第5章 減速器的結構、潤滑和密封
5．1減速器的結構
5．1．1箱體
5．1．2減速器的附件
5．2減速器的潤滑
5．2．1齒輪和蝸桿傳動的潤滑
5．2．2滾動軸承的潤滑
5．3減速器的密封
5．3．1軸承的密封
5．3．2箱體接合面、窺視孔或放油孔接合面處的密封
第6章 減速器裝配圖底圖的設計
6．1概述
6．2繪制底圖前的準備工作
6．2．1確定各級傳動零件的主要尺寸和參數
6．2．2初步考慮減速器箱體結構、軸承組合結構
6．2．3考慮減速器裝配圖的布圖
6．3減速器裝配底圖的繪制（第一階段）
6．3．1設計內容
6．3．2初繪減速器裝配底圖
6．3．3軸、滾動軸承及鍵連接的校核計算
6．4減速器裝配底圖的繪制（第二階段）
6．4．1設計內容
6．4．2軸系零件的結構設計
6．4．3減速器箱體的結構設計
6．4．4減速器附件設計
6．5減速器裝配底圖的檢查
6．5．1結構、工藝方面
6．5．2制圖方面
6．6錐齒輪減速器裝配底圖的設計特點
6．7蝸桿減速器裝配底圖的設計特點
6．7．1初繪減速器裝配草圖
6．7．2蝸桿軸系部件的結構設計
6．7．3確定蝸桿軸和蝸輪軸的受力點與支點間的距離
6．7．4蝸桿減速器箱體結構方案的確定
6．7．5蝸桿減速器的散熱
第7章 減速器裝配工作圖的設計
7．1完善和加深裝配底圖
7．2標注尺寸
7．3編寫技術特性
7．4制定技術要求
7．4．1對零件的要求
7．4．2對安裝和調整的要求
7．4．3對潤滑與密封的要求
7．4．4對試驗的要求
7．4．5對包裝、運輸和外觀的要求
7．5填寫標題欄和明細表
7．5．1標題欄
7．5．2明細表
第8章 零件工作圖的設計
8．1零件工作圖的要求
8．2軸類零件工作圖設計
8．3齒輪類零件工作圖設計
8．4箱體零件工作圖設計
第9章 編寫設計計算說明書
9．1設計計算說明書的內容
9．2編寫時的注意事項和書寫格式
9．2．1編寫時的注意事項
9．2．2書寫格式示例
第10章 答辯準備及題選
10．1答辯準備
10．2課程設計的答辯題選
第2篇設計資料
第11章 一般標準與規范
11．1常用材料彈性模量及泊松比
11．2機械制圖
11．3一般標準
11．4機械設計一般規范
第12章 電動機
第13章 常用工程材料
13．1黑色金屬
13．2有色金屬材料
13．3非金屬材料
第14章 連接
14．1螺紋與螺紋連接
14．2鍵和銷連接
第15章 滾動軸承
15．1常用滾動軸承的尺寸及性能
15．2軸承的軸向游隙
第16章 聯軸器
第17章 極限與配合、形位公差及表面粗糙度
17．1極限與配合
17．2形狀和位置公差
17．3表面粗糙度
第18章 齒輪及蝸桿、蝸輪的精度
18．1漸開線圓柱齒輪的精度
18．2錐齒輪的精度
18．3圓柱蝸桿、蝸輪的精度
第19章 減速器附件
19．1軸承蓋與套杯
19．2窺視孔及視孔蓋
19．3油面指示裝置
19．4通氣孔
19．5起吊裝置
19．6螺塞及封油墊
第20章 潤滑與密封
20．1潤滑劑
20．2常用潤滑裝置
20．3密封裝置
第3篇減速器零、部件的結構及參考圖例
第21章 減速器零、部件的結構
21．1傳動零件的結構尺寸
21．2常用滾動軸承的組合結構
第22章 減速器裝配圖的參考圖例
22．1單級圓柱齒輪減速器裝配圖
22．2雙級圓柱齒輪減速器（展開式）裝配圖
22．3雙級圓柱齒輪減速器（分流式）裝配圖
22．4圓錐圓柱齒輪減速器裝配圖
22．5蝸桿減速器（下置式）裝配圖
22．6蝸桿減速器（上置式）裝配圖
第23章 零件工作圖的參考圖例
23．1軸的零件工作圖
23．2斜齒圓柱齒輪零件工作圖
23．3普通V帶輪零件工作圖
23．4滾子鏈鏈輪零件工作圖
23．5普通圓柱蝸桿軸零件工作圖
23．6蝸輪零件工作圖
參考文獻
書摘/試閱
（14）為什么計算斜齒圓柱齒輪螺旋角時必須精確到秒？為什么計算齒輪分度圓直徑時必須精確到小數點后2位數？
（15）進行斜齒圓柱齒輪傳動計算時，可以通過哪幾種方法來保證傳動的中心距為減速器標準中心距？
（16）作為動力傳動用的齒輪減速器，其齒輪模數m應如何取值？為什么？
（17）以接觸疲勞強度為主要設計準則的齒輪傳動，小齒輪齒數z1常取多少為好？為什么？
（18）齒輪減速器兩級傳動的中心距是如何確定的？
（19）進行蝸桿傳動計算時，可以調整哪些參數來保證中心距為整數？
（20）普通圓柱蝸桿傳動有哪些主要參數？與齒輪傳動相比較，有哪些不同之處，為什么？
（21）多頭蝸桿的傳動效率為什么高？為什么動力傳動時又限制蝸桿的頭數，使得z1≤4呢？
（22）蝸桿減速器中，為什么有時采用蝸桿上置，有時采用蝸桿下置？
（23）與齒輪傳動相比較，蝸桿傳動易發生哪些損壞？為什么？
（24）蝸桿減速器為什么要進行熱平衡計算？當熱平衡不滿足要求時，應采取什么措施？
（25）蝸桿傳動有何優缺點？在齒輪和蝸桿組成的多級傳動中，為何多數情況下是將蝸桿傳動放在高速級？
（26）為什么規定圓錐齒輪的大端模數為標準值？
（27）圓錐齒輪傳動與圓柱齒輪傳動組成的多級傳動中，為什么盡可能將圓錐齒輪傳動放在高速級？
（28）小圓錐齒輪在什么情況下與軸做成一體？若錐齒輪與軸間用鍵連接，其鍵槽部分要標注哪些配合公差？如何選擇？
（29）圓錐齒輪傳動的傳動比為什么一般比圓柱齒輪傳動的傳動比小？
（30）簡單歸納軸的一般設計方法與步驟。
（31）談談是如何選擇軸的材料及熱處理的，其合理性何在？
（32）軸的跨距應怎樣確定？確定跨距時要注意哪些結構上的問題？
（33）常見的軸的失效形式有哪些？設計中如何防止？在選擇軸的材料時有哪些考慮？
（34）軸的結構與哪些因素有關？試說明你所設計的減速器低速軸各個變截面的作用及截面尺寸變化大小確定的原則。
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