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《汽車電控技術原理與檢 修(高等職業院校汽車類規劃教材)》采用工學結合, 基礎工作過程導向的項目化編寫模式,使理論與實踐 有機地結合在一起,具有極強的針對性和實用性。全 書分為9個項目,主要內容包括發動機電子控制燃油 噴射系統、發動機電子控制系統、發動機輔助控制系 統、汽車行駛安全技術、汽車轉向電子控制系統、汽 車懸架電子控制系統、自動變速器電子控制系統、電 子控制系統綜合故障診斷與排除。 《汽車電控技術原理與檢修(高等職業院校汽車 類規劃教材)》主要適用于高職高專汽車檢測與維修 、汽車運用與維修、汽車制造與裝配等專業的教學, 參考學時約80學時,也可作為相關專業的教材或者參 考書,還可供從事汽車維修工作的工程技術人員參考 。
名人/編輯推薦
《普通高等學校省級規劃教材·高等職業院校汽車類規劃教材:汽車電控技術原理與檢修》編輯推薦:《普通高等學校省級規劃教材·高等職業院校汽車類規劃教材:汽車電控技術原理與檢修》主要適用于高職高專汽車檢測與維修、汽車運用與維修、汽車制造與裝配等專業的教學,參考學時約80學時,也可作為相關專業的教材或者參考書,還可供從事汽車維修工作的工程技術人員參考。
目次
前言
項目一電控技術概述
項目二發動機電子控制燃油噴射系統
任務一空氣供給系統
任務二燃油供給系統
任務三燃油噴射電子控制系統
項目三汽油發動機電子控制點火系統
任務一點火系統的組成及工作原理
任務二曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器的識別與檢測
任務三點火電路分析與檢測(無分電路)
任務四點火提前角和閉合角的控制
任務五爆震傳感器與爆震反饋控制
項目四發動機輔助控制系統
任務一汽油發動機怠速控制系統
任務二汽油發動機進氣輔助控制系統
任務三汽油發動機排放控制系統
項目五汽車行駛安全技術
任務一汽車制動防抱死控制系統
任務二汽車驅動防滑轉電子控制系統
任務三汽車行駛穩定電子控制系統
項目六汽車轉向電子控制系統
任務一汽車轉向電子控制系統概述
任務二汽車轉向電子控制系統原理
項目七汽車懸架電子控制系統
任務一懸架電子控制系統的組成及工作原理
任務二懸架電子控制系統主要元件的工作原理及檢測
任務三懸架電子控制系統使用與檢修
任務四典型懸架電子控制系統檢修
項目八自動變速器電子控制系統
任務一自動變速器電子控制系統的組成與原理
任務二自動變速器電子控制系統主要元件的工作原理及檢測
任務三自動變速器電子控制系統使用與檢測
任務四典型汽車自動變速器故障診斷
項目九電子控制系統綜合故障診斷與排除
任務一故障診斷的基本原則與方法
任務二故障診斷的一般程序與注意事項
參考文獻
項目一電控技術概述
項目二發動機電子控制燃油噴射系統
任務一空氣供給系統
任務二燃油供給系統
任務三燃油噴射電子控制系統
項目三汽油發動機電子控制點火系統
任務一點火系統的組成及工作原理
任務二曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器的識別與檢測
任務三點火電路分析與檢測(無分電路)
任務四點火提前角和閉合角的控制
任務五爆震傳感器與爆震反饋控制
項目四發動機輔助控制系統
任務一汽油發動機怠速控制系統
任務二汽油發動機進氣輔助控制系統
任務三汽油發動機排放控制系統
項目五汽車行駛安全技術
任務一汽車制動防抱死控制系統
任務二汽車驅動防滑轉電子控制系統
任務三汽車行駛穩定電子控制系統
項目六汽車轉向電子控制系統
任務一汽車轉向電子控制系統概述
任務二汽車轉向電子控制系統原理
項目七汽車懸架電子控制系統
任務一懸架電子控制系統的組成及工作原理
任務二懸架電子控制系統主要元件的工作原理及檢測
任務三懸架電子控制系統使用與檢修
任務四典型懸架電子控制系統檢修
項目八自動變速器電子控制系統
任務一自動變速器電子控制系統的組成與原理
任務二自動變速器電子控制系統主要元件的工作原理及檢測
任務三自動變速器電子控制系統使用與檢測
任務四典型汽車自動變速器故障診斷
項目九電子控制系統綜合故障診斷與排除
任務一故障診斷的基本原則與方法
任務二故障診斷的一般程序與注意事項
參考文獻
書摘/試閱
(二)燃油壓力調節器的就車檢查
1.燃油壓力調節器工作情況的檢查
將油壓表接入燃油管路,測量發動機怠速時的燃油管燃油壓力,隨后拆下燃油壓力調節器上的真空軟管,這時燃油壓力應迅速升高,接上燃油壓力調節器上的真空軟管,燃油壓力應迅速下降到標準值,否則應予以更換。
2.燃油壓力調節器保持壓力的檢查
將油壓表接入燃油管路,使用導線將燃油泵的診斷座內兩個檢測插孔短接;打開點火開關,讓燃油泵運轉10s;然后關閉發動機,取下導線;再將燃油壓力調節器回油管夾緊,過5 min后觀察油壓,此油壓就是燃油壓力調節器的保持壓力。
(三)噴油器檢測
1.噴油器工作情況檢查
發動機熱車后怠速運轉時,用螺絲刀或觸桿式聽診器接觸噴油器,通過噴油器工作聲音來判斷噴油器工作是否正常。檢查時,每個噴油器應分別檢查。若噴油器有清脆均勻的“嗒嗒”聲音,則噴油器工作正常;若噴油器聲音很小,則噴油器工作不正常,需作進一步的檢查;若噴油器沒有聲音,則噴油器不工作,需檢查噴油器及控制線路。
2.噴油器電磁線圈電阻測量
拔下噴油器導線連接器,用萬用表測量噴油器兩個接線端子間電阻值,正常情況下,電阻值最多十幾歐姆,在20℃時,高阻型噴油器電阻值應為12~16 Ω,低阻型噴油器應為2~5 Ω。如果電阻值不符,應更換噴油器。
3.噴油器噴油量及噴油狀況檢查
使用高壓軟管從供油支管引出高壓燃油,軟管頂部接噴油嘴,將蓄電池與噴油器連接好,直接使用蓄電池電壓驅動,檢查噴油量、霧化質量及泄漏情況。
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