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《圖說交通建筑設計》由趙曉芳和王湘著,是對交通建筑設計原理的闡述和課程設計實踐的評析,分為設計概述、設計分析、課程設計與作品評析等三個章節。本書為學生歸納出一個合理的交通建筑設計創作過程,在講述交通建筑設計原理的同時,依據教學流程將課程設計分解為前期調研、總體設計、深入設計、細部設計等多個步驟加以描述分析。采用圖文并進的方式,在建筑設計講述的同時,輔以圖解,有針對性地幫助學生們對理論文字加以理解,同時,也可以體現出設計行為在每一個設計步驟中的過程。
作者簡介
趙曉芳
1987年起就讀于天津大學建筑系建筑學專業,1991年獲工學士學位。1991年至2001年在沈陽鋁鎂建筑設計研究院土建室從事建筑師工作。2001年開始攻讀同濟大學建筑與城規學院建筑學碩士學位,2004年獲建筑學碩士學位,同年留校任教,2007年起在職攻讀同濟大學建筑與城規學院建筑學博士學位。現為同濟大學講師,國家一級注冊建筑師。多年來一直從事教學、科研與設計實踐工作。在專業核心期刊發表多篇學術論文,并編寫多種專業教材、學術作品集。
王湘
1990年就讀于沈陽建筑工程學院(現名:沈陽建筑大學)建筑學專業,1994年獲得工學學士學位并留校任教。1998年赴澳大利亞墨爾本大學作訪問學者。2003年獲得同濟大學工學碩士學位。2008年任教于同濟大學繼續教育學院。國家一級注冊建筑師。
趙曉芳 1987年起就讀于天津大學建筑系建筑學專業,1991年獲工學士學位。1991年至2001年在沈陽鋁鎂建筑設計研究院土建室從事建筑師工作。2001年開始攻讀同濟大學建筑與城規學院建筑學碩士學位,2004年獲建筑學碩士學位,同年留校任教,2007年起在職攻讀同濟大學建筑與城規學院建筑學博士學位。現為同濟大學講師,國家一級注冊建筑師。多年來一直從事教學、科研與設計實踐工作。在專業核心期刊發表多篇學術論文,并編寫多種專業教材、學術作品集。 王湘 1990年就讀于沈陽建筑工程學院(現名:沈陽建筑大學)建筑學專業,1994年獲得工學學士學位并留校任教。1998年赴澳大利亞墨爾本大學作訪問學者。2003年獲得同濟大學工學碩士學位。2008年任教于同濟大學繼續教育學院。國家一級注冊建筑師。
1987年起就讀于天津大學建筑系建筑學專業,1991年獲工學士學位。1991年至2001年在沈陽鋁鎂建筑設計研究院土建室從事建筑師工作。2001年開始攻讀同濟大學建筑與城規學院建筑學碩士學位,2004年獲建筑學碩士學位,同年留校任教,2007年起在職攻讀同濟大學建筑與城規學院建筑學博士學位。現為同濟大學講師,國家一級注冊建筑師。多年來一直從事教學、科研與設計實踐工作。在專業核心期刊發表多篇學術論文,并編寫多種專業教材、學術作品集。
王湘
1990年就讀于沈陽建筑工程學院(現名:沈陽建筑大學)建筑學專業,1994年獲得工學學士學位并留校任教。1998年赴澳大利亞墨爾本大學作訪問學者。2003年獲得同濟大學工學碩士學位。2008年任教于同濟大學繼續教育學院。國家一級注冊建筑師。
趙曉芳 1987年起就讀于天津大學建筑系建筑學專業,1991年獲工學士學位。1991年至2001年在沈陽鋁鎂建筑設計研究院土建室從事建筑師工作。2001年開始攻讀同濟大學建筑與城規學院建筑學碩士學位,2004年獲建筑學碩士學位,同年留校任教,2007年起在職攻讀同濟大學建筑與城規學院建筑學博士學位。現為同濟大學講師,國家一級注冊建筑師。多年來一直從事教學、科研與設計實踐工作。在專業核心期刊發表多篇學術論文,并編寫多種專業教材、學術作品集。 王湘 1990年就讀于沈陽建筑工程學院(現名:沈陽建筑大學)建筑學專業,1994年獲得工學學士學位并留校任教。1998年赴澳大利亞墨爾本大學作訪問學者。2003年獲得同濟大學工學碩士學位。2008年任教于同濟大學繼續教育學院。國家一級注冊建筑師。
目次
序一
前言
第1章 交通建筑設計概述
1.1城市與交通
1.2交通建筑的特點與環境
1.2.1交通建筑的類型與規模
1.2.2交通建筑的選址
1.2.3交通建筑的設計趨勢與造型特征
1.2.4交通建筑對環境的影響
1.3交通建筑實例
1.3.1上海鐵路南站
1.3.2上海長途客運南站
1.3.3上海長途汽車客運總站
1.3.4廣州海珠客運站
1.3.5江門長途汽車客運站 序一 前言 第1章 交通建筑設計概述 1.1城市與交通 1.2交通建筑的特點與環境 1.2.1交通建筑的類型與規模 1.2.2交通建筑的選址 1.2.3交通建筑的設計趨勢與造型特征 1.2.4交通建筑對環境的影響 1.3交通建筑實例 1.3.1上海鐵路南站 1.3.2上海長途客運南站 1.3.3上海長途汽車客運總站 1.3.4廣州海珠客運站 1.3.5江門長途汽車客運站 1.3.6杭州東站 1.3.7上海港國際客運中心 1.3.8上海浦東國際機場 第2章 交通建筑設計分析 2.1前期調研與概念設計 2.1.1調研的步驟及方法 2.1.2基地分析 2.1.3設計構思1:從城市環境入手 2.1.4設計構思2:從地域文化入手 2.1.5設計構思3:從技術、生態入手 2.1.6設計構思4:從功能、形式等入手 2.2總體設計——以汽車客運站建筑設計為例 2.2.1總平面設計的基本要求 2.2.2總平面功能布局 2.2.3交通體系與景觀環境 2.2.4站前廣場布局 2.2.5停車場布局 2.2.6建筑形態設計 2.3深入設計——以汽車客運站建筑設計為例 2.3.1平面設計原則與功能布局 2.3.2流線分析與流線組織 2.3.3立面設計 2.3.4剖面設計 2.3.5結構設計 2.3.6防火與疏散 2.3.7無障礙設計 2.3.8設備設計 2.3.9候車廳 2.3.10售票處 2.3.11行包業務 2.3.12站臺與有效發車位 2.3.13停車場區設計 2.3.14附屬建筑 2.4細部設計——技術、構造知識的融入 2.4.1關于技術問題 2.4.2關于比例與尺度問題 2.4.3屋頂細部設計 2.4.4外墻細部設計 2.4.5門窗細部設計 2.4.6室內細部設計 第3章 交通建筑課程設計與作品評析 3.1課程設計教學實踐 3.1.1教學目標 3.1.2教學形式與方法 3.1.3教學內容 3.1.4成績評定 3.2課程設計作品評析 3.2.1設計任務一:汽車客運站設計 3.2.2設計任務二:高速公路服務區設計 3.2.3設計任務三:公共交通樞紐站設計 參考文獻 致謝
前言
第1章 交通建筑設計概述
1.1城市與交通
1.2交通建筑的特點與環境
1.2.1交通建筑的類型與規模
1.2.2交通建筑的選址
1.2.3交通建筑的設計趨勢與造型特征
1.2.4交通建筑對環境的影響
1.3交通建筑實例
1.3.1上海鐵路南站
1.3.2上海長途客運南站
1.3.3上海長途汽車客運總站
1.3.4廣州海珠客運站
1.3.5江門長途汽車客運站 序一 前言 第1章 交通建筑設計概述 1.1城市與交通 1.2交通建筑的特點與環境 1.2.1交通建筑的類型與規模 1.2.2交通建筑的選址 1.2.3交通建筑的設計趨勢與造型特征 1.2.4交通建筑對環境的影響 1.3交通建筑實例 1.3.1上海鐵路南站 1.3.2上海長途客運南站 1.3.3上海長途汽車客運總站 1.3.4廣州海珠客運站 1.3.5江門長途汽車客運站 1.3.6杭州東站 1.3.7上海港國際客運中心 1.3.8上海浦東國際機場 第2章 交通建筑設計分析 2.1前期調研與概念設計 2.1.1調研的步驟及方法 2.1.2基地分析 2.1.3設計構思1:從城市環境入手 2.1.4設計構思2:從地域文化入手 2.1.5設計構思3:從技術、生態入手 2.1.6設計構思4:從功能、形式等入手 2.2總體設計——以汽車客運站建筑設計為例 2.2.1總平面設計的基本要求 2.2.2總平面功能布局 2.2.3交通體系與景觀環境 2.2.4站前廣場布局 2.2.5停車場布局 2.2.6建筑形態設計 2.3深入設計——以汽車客運站建筑設計為例 2.3.1平面設計原則與功能布局 2.3.2流線分析與流線組織 2.3.3立面設計 2.3.4剖面設計 2.3.5結構設計 2.3.6防火與疏散 2.3.7無障礙設計 2.3.8設備設計 2.3.9候車廳 2.3.10售票處 2.3.11行包業務 2.3.12站臺與有效發車位 2.3.13停車場區設計 2.3.14附屬建筑 2.4細部設計——技術、構造知識的融入 2.4.1關于技術問題 2.4.2關于比例與尺度問題 2.4.3屋頂細部設計 2.4.4外墻細部設計 2.4.5門窗細部設計 2.4.6室內細部設計 第3章 交通建筑課程設計與作品評析 3.1課程設計教學實踐 3.1.1教學目標 3.1.2教學形式與方法 3.1.3教學內容 3.1.4成績評定 3.2課程設計作品評析 3.2.1設計任務一:汽車客運站設計 3.2.2設計任務二:高速公路服務區設計 3.2.3設計任務三:公共交通樞紐站設計 參考文獻 致謝
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