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主要內容包括：坦克裝甲車輛懸掛系統動力學模型；磁流變液材料性能與測試；磁流變阻尼減振器構造、原理、設計與台架試驗；基於磁流變阻尼的懸掛系統設計；主動/半主動懸掛系統振動控制演算法；基於磁流變阻尼的自我調整懸掛系統建模與模擬分析。
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