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《深部巷道鋼管混凝土支架錨索協同支護控制研究》對鋼管混凝土支架預應力錨索協同支護技術進行了系列研究。採用數值模擬、理論分析、實驗室模擬試驗和工業試驗等手段，建立了支架錨索協同承載的力學模型，提出了支架錨索穩定支護的原則，研究了鋼管混凝土支架的承載性能、支架承載敏感參數及其影響規律，為鋼管混凝土支架的工程設計提供參考。鋼管混凝土支架預應力錨索協同支護為深部高應力軟岩及動壓巷道支護提供了新的技術手段。
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