這是一本由地理空間綴連起來的東京史，透過一個一個場所，包含車站、寺廟、街區、花園、墳墓、居酒屋、富士山、皇居、明治神宮、博物館……串連起東京的歷史、文化和城市的變遷與故事。
有別於一般習慣以時間為主軸，透過時代演變講述的歷史，本書中的所有場所，目前仍在東京，而且可以拜訪、可以參拜、可以散步、可以飲食，透過這些場所，將東京的發展聯繫起來。

跟著本書看東京的身世：

‧在十九世紀初期，江戶堪稱世界最大的城市，其所需的生活用品和相關產業都在日本橋附近聚集。今日的於市場在築地，但一開始是在日本橋。

‧老字號百貨三越是三井家族在日本橋所開設的和服店，當時稱為「越後屋」，最後將「三井」與「越後」合併，成為三越百貨的名稱由來。

‧江戶時代已經有居酒屋，有的一早就開始營業，而且提供酒，可見當時的嗜酒風氣。

‧德川家康定都江戶之後到十七世紀中期的五十年間，大小火災不斷，最有名的「明曆大火」在寒冬的一月連續燒了三天，據說燒死十萬兩千百餘人，比後來的關東大地震和美軍空襲死亡人數還多。

‧明治神宮森林的樹種，必須是日本「國」內的樹種，從北海道、本州、四國、九州、沖繩等地而來，還包含了殖民地臺灣、朝鮮與關東州（中國東北及北京附近）。明治神宮的大鳥居是以臺灣扁柏所製，由此可見臺灣在其帝國之中的重要性。

‧日本怪獸電影當中的酷斯拉或摩斯拉都喜歡攻擊東京的知名地標，一定不會放過東京鐵塔，為什麼？

‧資生堂一開始不賣化妝品，而以賣西藥起家，但店鋪的設計為日本式的木屋，櫃臺站著穿和服的服務人員，結帳處像時代劇中掌櫃坐的地方。

作者簡介

生活中的歷史學家，身於何處就書寫何處，喜歡從細節中理解時代、從生活中觀察歷史。在日本、巴黎、美國和加拿大生活過。因為工作的關係，也在中國不同地方旅行。

由於興趣龐雜，大學雙修歷史與哲學，研究所於國立臺灣大學雙修考古學與歷史學，後取得加拿大麥基爾大學東亞系博士。目前為中央研究院歷史語言研究所博士後研究員、「故事：寫給所有人的歷史」（gushi.tw)網站主編，文章散見於雜誌和各大媒體。

著有《和食古早味：你不知道的日本料理故事》、《絕對驚豔魁北克：未來臺灣的遠方參照》等書。

第二章東京的象徵
一、東京的中心：富士山
二、東京的玄關：百年車站與街道的歷史記憶
三、空洞的市中心：皇居與東京
四、東京的人造森林：明治神宮
五、東京的代名詞：東京鐵塔
六、繁榮的象徵：一九六四年東京奧運及其時代

第三章舊東京的浮華與平民世界
一、資生堂的銀座彩妝
二、舊東京的浮華世界：舊岩崎邸
三、我們一家都是靠爸族：鳩山會館與戰後日本的政治舞臺
四、終身大事的場所：目黑雅敘園

第四章東京的城市與建築散步
一、散步學：荷風的東京散策
二、市民的狂歡與祭典：阿波舞
三、博物館的誕生─東京國立博物館
四、「美術」的誕生與東京博物館建築群像：表慶館與東洋館、法隆寺寶物館
五、動物園的誕生：上野動物園
六、丹下健三與東京聖瑪利亞大教堂
七、代謝派與黑川紀章的國立新美術館
八、從三高到三低：我們需要什麼樣的建築？
九、東京的終點：雜司之谷靈園與都電荒川線

結論：東京，未完待續

書摘/試閱

一、始於日本橋：城市記憶的甦醒

東京的前身是江戶，我喜歡在東京尋找「歷史的層次感」，不只是江戶時代以來的痕跡，還有明治維新之後的文化，或是大正、昭和時期的建築。東京的特色和有趣之處就在於─不同歷史時期的生活經驗都累積在這塊土地上，不只是建築的外觀而已，還有飲食、生活用品和地景，都一層一層的累續下來。

我們先用一整天走一趟日本橋吧！

那裡以往是水都江戶的商業、文化和生活中心。從江戶時代幾經變遷，已不復以往的模樣，但我們如何在現代中找到「歷史的層次感」呢？

從東京車站的八重洲出入口開始這段小旅行，往京橋、日本橋的方向走，看到許多摩天大樓。這裡以前只是個小漁村，因德川家康建江戶城，改變了一切。

1.天下的起點

德川家康建都江戶，本來沒有人的小漁村成為日本的政治中。他召募了大量工人整備這座城市，大興土木，填河造陸，在日本橋川上架起日本橋。隔年，也就是一六○四年，日本橋開始成為商業中心，並做為江戶五街道的起點。江戶五街道包含：東海道、奧州街道、日光街道、中山道、甲州街道，把日本江戶時代重要的政治和文化中心串聯起來。所以日本橋就是經濟、金融和信息的起點，換句話說，德川家康的天下，從這裡開始。

2.從〈熙代勝覽〉看日本橋的繁華

想瞭解日本橋以往的榮光，透過〈熙代勝覽〉這幅圖最可以說明當時的榮景。如果大家沒看過、沒聽過〈熙代勝覽〉，這麼說吧！這幅圖可以類比中國的〈清明上河圖〉。

〈熙代勝覽〉是一幅展現江戶時代日本橋的寫實畫作，說起它被發現的故事十分特別。原圖本來沒有什麼名氣，在日本已不復見，後來在德國柏林的東洋美術館被發現。〈熙代勝覽〉是柏林自由大學的生物系教授Hans Joachim Custer所寄託的物品，他因為喜歡中國美術作品所以在黑市買了這幅畫，但當時相關人士可能分不大清楚日本和中國的差別，所以將之視為中國美術。

一九九九年Hans Joachim Custer去世，後人整理他的遺物時，由美術館的館員確認是日本的作品，並透過介紹邀請日本學習院大學的教授小林忠進行鑑定。當時美術館也在整修，隨著博物館重新開張，〈熙代勝覽〉首次向大眾公開。

二○○三年〈熙代勝覽〉回到日本，在江戶東京博物館和日本橋的三井美術館展示，現在回歸到柏林的國立亞洲美術館。不過，雖然無法看到本尊，但現在只要坐地鐵到三越前站，就可以看到複製圖，原畫的長度是長四三‧七公分、寬達一二三二‧二公分，在三越前站的展示圖以一‧四倍複製。

3.光輝太平盛世的美好景觀

〈熙代勝覽〉有多重要？或許不在於藝術性，而是用繪畫具體地表現了十九世紀初期（一八○五年）的日本橋街道，也就是現在的「中央通」。以往江戶時代留下的浮世繪只是呈現了部分角落，但〈熙代勝覽〉卻完整地展現了日本橋的原貌。

為什麼取名〈熙代勝覽〉呢？意思是指「光輝太平盛世的美好景觀」。這樣的景色就是從今川橋開始到日本橋，共七百六十公尺的商業街。畫中有八十八間商店，一千六百七十一個往來人物、二十隻狗、十三匹馬、四頭牛、一隻猴子和兩隻老鷹。一八○六年，江戶發生了一場「丙寅大火」，整個城市被燒了大半，而這幅圖是大火前的日本橋。

以往，想瞭解江戶時代的很多職業都只能從書本文字獲得資訊，但《熙代勝覽〉提供了畫面，提供了參照。從圖上可以看到各式各樣的職業，舉例來說，像是賣菜刀、鋤頭、鐮刀等刀具，或是茶碗、草鞋、和?子、壽司、藥、青菜等生活必需品，抑或是露天的茶店，有點像現在的路邊咖啡館，也看見雜耍藝人穿插其中。

現在的三越百貨本店就在日本橋，當時稱為三井越後屋，在〈熙代勝覽〉中也可以看到，是日本橋最大的商店。日本橋之所以成為江戶的商業中心，不僅因為它是五街道的起點，還是陸路和水路匯集之處。

4.水都江戶

現在到東京，很難想像以前這裡是個水都。四百年前的東京由小條河川貫串，城市當中的來往與運輸多靠河運。東京現在的商業中心京橋、銀座、新橋等地以往是半島狀的低地，稱為「江戶前島」，彼此之間的往來多靠船舶聯繫。由於江戶城的運輸主要靠四通八達的水道，而日本橋是江戶五街道的起點，加上江戶的廚房─日本橋魚河岸─魚市場也在此地。江戶居民的主食是江戶灣所撈捕的魚類，所以此地也是魚肉的批發市場和採買生活用品最重要的中心地帶。

5.世界最大城的商業中心

在十九世紀初期，江戶的人口超過一百萬，堪稱世界最大的城市（當時巴黎人口差不多五十萬、倫敦差不多九十萬），眾多人口所需的生活用品和相關產業都在日本橋附近聚集。

有些江戶時代日本橋的町名沿用到現在，像是日本橋一丁目就是「吳服町」，主要是賣和服的商人所居住的地方；二丁目以前稱做「大工町」，是建築技術工人居住之處；三丁目是「箔屋町」，是打箔職人所住的地方；過去一點的京橋一丁目以往是「桶町」，是製作木桶的工匠所住的地方。

一百萬人的江戶雖然沒有京都優雅細緻的文化，但由庶人發展出的文化正是以日本橋為起點。舉例來說，江戶時代大量的文學作品得以傳播主要是因為印刷業的發展，浮世繪的流傳也得益於印刷業，而主要的大的書商像是「須原屋」、「鶴屋喜右衛門」也都聚集在日本橋。

明治維新之後，江戶成為東京，日本進入現代國家。明治政府將日本橋設計為銀行業、金融業、保險業和運輸業等現代產業的總部。新的日本橋在一九一一（明治四十四年）成形，本來木造的橋改為石造，相當有氣勢，附近還有船舶的停靠場。從橋邊可以看到來來往往進出魚市場的船舶，明治維新後的東京基本上還是維持水都的格局，可見日本橋的重要性沒有因為明治維新而改變。

然而，關東大地震卻改變了水都江戶的生態。

6.關東大地震後的日本橋

江戶原本是個水都，而日本橋旁的魚市場就是江戶的胃，捕獲的魚都在此販售。一九二三年的關東大地震，使日本橋受到重創。魚市場轉移到了築地。從此，日本橋的船舶停靠數目下降，單單成為陸運的起點，而非河運和陸運的交叉處。

雖然地震後，日本橋沒了魚市場，但這裡還是有相當多的百貨公司、銀行和商店，仍然維持一定的活力，即使二次世界大戰的東京遭遇大空襲，日本橋也能慢慢恢復元氣。對於日本橋發展最為不利的是舉辦東京奧運，當時隨著奧運場館的興建，東京的大規模建設也開始，加上國民都買得起汽車，路面的交通成為東京最重要的發展項目。

首都高速道路在奧運前完工，由於日本橋沒有了魚市場，河面來往的船隻減少了，所以高速公路就蓋在河面上，高架道路從日本橋上穿過去，使得日本橋的空間變得緊縮，缺乏以往開闊的格局。

隨著東京的發展，新宿、澀谷、池袋都發展出不同的購物人潮和商業模式。在時代更迭中，日本橋逐漸喪失了活力，對於這裡的百貨公司、商店和周邊的老舖來說，日本橋應該如何有創新的發展模式？如何在二十一世紀的現代，一提到日本橋就浮現一定的印象？

最近的「日本橋再生計畫」想將日本橋構築成「歷史的商業區」，重新建構這裡的記憶和文化，其具體想法如何落實在街角的每一處呢？讓我們一邊在日本橋散步，一邊認識甦醒的城市記憶吧！

7.日本橋的散步
走過今日的日本橋，還可以看到﹁日本國道路元標﹂，此處是日本道路的基準點︵起點︶，沿襲江戶五街道的起點，明治維新後也將此做為日本道路的起始。
日本橋最吸引人的建築就是高島屋和三越，這兩家知名的百貨公司是江戶時代創立的知名雜貨店，在時代潮流下轉變成百貨公司。到日本橋這兩家百貨公司購物，可以順便參觀這兩棟歷史性建築。

8.「在東京覺得熱的話，就到高島屋吧！」

高島屋在一八三一年於京都創立，以做棉布生意為業，後來歷經明治維新，也進行了現代化的轉型，生意擴及到大阪和東京。

目前日本橋的高島屋是昭和八年（一九三三年）所蓋，當時就配有冷氣和暖氣，廣告宣傳說：「在東京覺得熱的話，就到高島屋吧！」由於建築相當有特色，現在已經被選為「文化財」。高島屋的建築採用現代性的建築，但加入日本的風格，設計者高橋貞太郎採用文藝復興樣式的外觀，柱子特別從義大利進口，正面的吊燈有兩萬顆施華洛世奇的水晶，增加其奢華感。

9.天女降臨三越
三越是三井家族在日本橋所開設的和服店，當時稱為「越後屋」，隨著明治維新，老舖開始思索新的生存之道，最後將「三井」與「越後」合併，成為三越百貨的名稱由來。一九一四年蓋的建築，仿文藝復興樣式，在一九三五年又擴建，成為現在的樣子。

三越本店內的中庭有一件驚人的藝術品「天女像」，於昭和三十五年完成，高達四層樓的雕像是以五百年以上的檜木所雕。天女像的日文為まごころ，也是「真心」的意思，具體展現出企業的精神與象徵，是三越百貨慶祝開幕五十年的重量級藝術品，高十一公尺，總重量高達六千七百五十公斤，以天女降臨的姿態為靈感。雕塑的線條十分流暢，顏色鮮豔的衣服配上柔和的神情、絢爛的色彩，讓人一進入三越就被這幅藝術品吸引。

雕塑由佐藤玄玄所做，是他生涯的代表作，他出生於福島的佐藤，家裡代代做神社和佛寺的雕刻裝飾，曾經到法國留學，可以說兼具東洋與西洋的藝術精華，三越當初花了四百萬日圓（現在差不多一億日元）請佐藤創作。

不管是日本橋的三越百貨或是高島屋，進去參觀便有走進古蹟或是博物館的感覺，頓時覺得名牌包包或首飾、鑽戒，都相形失色。

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