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齒輪是機械工業的象徵，是機械傳動的主要基礎零件，但是一直以來從事齒輪工作的人會遇到兩個困惑：一是一線(特別是工廠)的齒輪工作者很難讀懂傳統齒輪幾何理論，傳統齒輪幾何理論的微分幾何入門知識就讓他們感到頭疼；二是即便齒輪工作者花時間和精力去苦學了這些知識，但是學完後也發現往往不能解決實際問題，學不致用。
本書作者在工廠一線，研究了半個世紀的齒輪幾何理論，自創了1211體系，提出了能涵蓋平面嚙合基本定理的空間嚙合定理，為齒輪幾何計算提供兩種便捷的方法，極大地簡化了齒輪幾何計算的工作量。
全書不涉及微分幾何、矩陣等高等數學工具，但卻能解決許多用傳統齒輪理論無法解決的疑難問題，非常值得推廣應用。
本書作者在工廠一線，研究了半個世紀的齒輪幾何理論，自創了1211體系，提出了能涵蓋平面嚙合基本定理的空間嚙合定理，為齒輪幾何計算提供兩種便捷的方法，極大地簡化了齒輪幾何計算的工作量。
全書不涉及微分幾何、矩陣等高等數學工具，但卻能解決許多用傳統齒輪理論無法解決的疑難問題，非常值得推廣應用。
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