現代缸內直噴式汽油機開發(上):基礎理論、子系統和整機開發(簡體書)
商品資訊
系列名:汽車技術創新與研發系列叢書
ISBN13:9787111612858
替代書名:Development of modern in-cylinder direct injection gasoline engine
出版社:機械工業出版社
作者:范明強
出版日:2019/01/01
裝訂/頁數:精裝/466頁
規格:26cm*19cm (高/寬)
商品簡介
作者簡介
目次
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商品簡介
本書的內容豐富多彩,涉及的方面較廣,既有關於工作機理的基礎開發和各個子系統開發方面的經驗,又有全球*新機型開發的詳細介紹及其所運用的新技術、新工藝和新材料,並以翔實的試驗數據和曲線圖表以及各種*新機型整機與零部件的彩色結構剖視圖和外形佈置圖片,較全面地詳細介紹了全球各大跨國公司近20年來,特別是近10年來的*新試驗研究成果和*新批產機型開發的成功經驗,充分反映了當今世界現代缸內直噴式汽油機的發展歷程和現狀及其目前所達到的*高技術水平,頗具實用參考價值。
作者簡介
范明強(1942-),教育級高級工程師。編著出版《柴油機電控高壓噴油系統結構與維修彩色圖解》等。
目次
前言
第 1章 概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1
11 汽油機混合氣形成方式的演變 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1
12 缸內直噴式汽油機的發展歷史 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 7
13 現代缸內直噴式汽油機的分類 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 10
14 提高缸內直噴式汽油機節能減排效果的途徑 !!!!!!!!!!!!!!!!! 11
第 2章 基礎開發!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 15
21 燃油噴射 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 15
211 燃油噴霧試驗 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 15
212 噴束特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 17
213 油滴速度和直徑的測量 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 20
214 油氣混合 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 23
215 汽油缸內直接噴射對噴束特性的基本要求 !!!!!!!!!!!!!!!! 25
216 汽油缸內直接噴射的改善效果 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 26
22 缸內充量運動 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 31
221 缸內充量運動的基本分析 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 31
222 滾流積分測量法 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 32
223 滾流微分測量法 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 33
224 充量滾流運動測量的影響因素 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 36
225 充量運動對工作過程和循環波動的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!! 40
23 混合氣形成及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 49
231 分層稀薄混合氣及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 50
232 均質混合氣及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 57
233 分層混合氣的著火特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 59
234 滾流燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 69
235 噴束引導分層燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 78
236 雙次噴射均質燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 88
237 分層混合氣起動和均質分段噴射的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!! 98
24 渦輪增壓與缸內直接噴射組合的節油潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!! 106
241 增壓與缸內直接噴射的協同作用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 106
242 增壓直噴式汽油機各種運行模式的節油潛力 !!!!!!!!!!!!!!! 112
25 米勒循環與可變壓縮組合的節油潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 119
251 壓縮比和膨脹比的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 119
252 進氣門早關對實際奧托過程的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! 121
現代缸內直噴式汽油機開發 (上)―――基礎理論、子系統和整機開發
Ⅷ
253 全負荷時進氣門早關的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 122
254 部分負荷時進氣門早關與殘餘氣體消除節流的比較 !!!!!!!!!!!! 123
255 進氣門早關時壓縮的可變性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 124
26 低壓直接噴射燃燒過程 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 125
261 汽油低壓直接噴射特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 126
262 燃燒過程的評價方法和預設計 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 127
263 廢氣排放和燃油耗特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 129
264 機油稀釋的評估 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 132
第 3章 子系統開發 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 136
31 系統概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 136
32 進氣系統開發 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 138
321 進氣滾流調節閥 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 138
322 進氣渦流調節閥 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 141
323 可變進氣管 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 142
33 燃油噴射系統開發 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 149
331 低壓輸油泵 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 151
332 高壓燃油泵 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 151
333 燃油共軌 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 157
334 共軌壓力調節器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 158
335 共軌壓力傳感器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 158
336 電控噴油器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 158
34 點火系統開發 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 166
341 缸內直噴式汽油機對火花塞的要求 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! 166
342 缸內直噴式汽油機火花塞技術的現狀 !!!!!!!!!!!!!!!!!! 168
343 缸內直噴式汽油機火花塞技術的改進 !!!!!!!!!!!!!!!!!! 169
35 廢氣再循環系統開發 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 174
351 廢氣再循環的作用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 174
352 廢氣再循環系統的分類和比較 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 177
353 廢氣再循環的特性及其控制 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 180
354 廢氣再循環的效果 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 181
第 1章 概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1
11 汽油機混合氣形成方式的演變 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1
12 缸內直噴式汽油機的發展歷史 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 7
13 現代缸內直噴式汽油機的分類 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 10
14 提高缸內直噴式汽油機節能減排效果的途徑 !!!!!!!!!!!!!!!!! 11
第 2章 基礎開發!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 15
21 燃油噴射 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 15
211 燃油噴霧試驗 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 15
212 噴束特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 17
213 油滴速度和直徑的測量 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 20
214 油氣混合 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 23
215 汽油缸內直接噴射對噴束特性的基本要求 !!!!!!!!!!!!!!!! 25
216 汽油缸內直接噴射的改善效果 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 26
22 缸內充量運動 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 31
221 缸內充量運動的基本分析 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 31
222 滾流積分測量法 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 32
223 滾流微分測量法 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 33
224 充量滾流運動測量的影響因素 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 36
225 充量運動對工作過程和循環波動的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!! 40
23 混合氣形成及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 49
231 分層稀薄混合氣及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 50
232 均質混合氣及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 57
233 分層混合氣的著火特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 59
234 滾流燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 69
235 噴束引導分層燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 78
236 雙次噴射均質燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 88
237 分層混合氣起動和均質分段噴射的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!! 98
24 渦輪增壓與缸內直接噴射組合的節油潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!! 106
241 增壓與缸內直接噴射的協同作用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 106
242 增壓直噴式汽油機各種運行模式的節油潛力 !!!!!!!!!!!!!!! 112
25 米勒循環與可變壓縮組合的節油潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 119
251 壓縮比和膨脹比的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 119
252 進氣門早關對實際奧托過程的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! 121
現代缸內直噴式汽油機開發 (上)―――基礎理論、子系統和整機開發
Ⅷ
253 全負荷時進氣門早關的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 122
254 部分負荷時進氣門早關與殘餘氣體消除節流的比較 !!!!!!!!!!!! 123
255 進氣門早關時壓縮的可變性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 124
26 低壓直接噴射燃燒過程 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 125
261 汽油低壓直接噴射特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 126
262 燃燒過程的評價方法和預設計 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 127
263 廢氣排放和燃油耗特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 129
264 機油稀釋的評估 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 132
第 3章 子系統開發 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 136
31 系統概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 136
32 進氣系統開發 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 138
321 進氣滾流調節閥 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 138
322 進氣渦流調節閥 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 141
323 可變進氣管 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 142
33 燃油噴射系統開發 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 149
331 低壓輸油泵 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 151
332 高壓燃油泵 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 151
333 燃油共軌 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 157
334 共軌壓力調節器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 158
335 共軌壓力傳感器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 158
336 電控噴油器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 158
34 點火系統開發 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 166
341 缸內直噴式汽油機對火花塞的要求 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! 166
342 缸內直噴式汽油機火花塞技術的現狀 !!!!!!!!!!!!!!!!!! 168
343 缸內直噴式汽油機火花塞技術的改進 !!!!!!!!!!!!!!!!!! 169
35 廢氣再循環系統開發 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 174
351 廢氣再循環的作用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 174
352 廢氣再循環系統的分類和比較 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 177
353 廢氣再循環的特性及其控制 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 180
354 廢氣再循環的效果 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 181
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