特大型橋樑綜合防災減災技術系統與裝備（簡體書）

本書以特大型橋樑為對象，對風?雨振、地震等災害作用下纜索及塔、梁、墩等構件的災變效應和防災減災系統進行研究。揭示了特大型橋纜索風?雨振控制機理，以及塔、梁、墩等構件的控制機理；針對纜索研發了單根纜索一系列減振裝備，包括多種磁流變阻尼裝置及吊杆／ 拉索減振的ｏｎ?ｏｆｆ 多模態控制算法、納米材料阻尼裝置、負剛性阻尼裝置、斜拉索多重調諧質量阻尼系統（多ＴＭＤ），以及斜拉橋索網、懸索橋索網系統及輔助索體、輔助索連接接頭；對塔、梁、墩等構件研發了一系列防災減災系統，包括主樑連續連接裝置、主樑豎（側）向支承裝置、格構式組合斷面、基於磁流變彈性體材料的變剛度調諧質量阻尼器、形狀記憶合金塔（墩）梁連接裝置。本書可供橋樑工程領域和防災減災領域的研究機構、高等院校和設計諮詢單位的技術人員、教師和學生使用。

１ 概述…………………………………………………………………………………………… １ １． １ 引言……………………………………………………………………………………… １ １． ２ 橋樑災害與特大型橋樑防災減災系統………………………………………………… ２ １． ３ 國內外發展現狀………………………………………………………………………… ３ １． ３． １ 纜索結構災變效應及控制機理…………………………………………………… ３ １． ３． ２ 防災減災技術系統及裝備………………………………………………………… ５ １． ３． ３ 防災減災技術系統標準…………………………………………………………… １１２ 特大型橋樑災變效應及控制機理…………………………………………………………… １４ ２． １ 瓊州海峽通道橋型方案介紹…………………………………………………………… １４ ２． ２ 纜索結構災變控制機理………………………………………………………………… １６ ２． ２． １ 纜索結構振動及其控制措施……………………………………………………… １６ ２． ２． ２ 纜索結構抖振效應分析方法……………………………………………………… ２２ ２． ２． ３ 有限元分析模型與動力特性……………………………………………………… ２６ ２． ２． ４ 懸索橋主纜及吊杆的抖振效應…………………………………………………… ２９ ２． ２． ５ 懸索橋平行吊索的尾流馳振……………………………………………………… ３２ ２． ２． ６ 斜拉?懸索協作橋纜索結構的抖振效應………………………………………… ３７ ２． ２． ７ 索網結構振動及控制機理………………………………………………………… ４１ ２． ３ 塔梁墩構件災變控制機理……………………………………………………………… ４７ ２． ３． １ 主樑連續連接裝置災變效應及控制機理………………………………………… ４７ ２． ３． ２ 橋塔施工期與運營期災變效應及控制機理……………………………………… ６１ ２． ３． ３ 主樑豎（側）向支承災變效應及控制機理……………………………………… ６４３ 纜索結構抗災變關鍵裝置技術系統………………………………………………………… ６７ ３． １ 磁流變液阻尼系統……………………………………………………………………… ６７１ ３． １． １ 磁流變液阻尼器概述……………………………………………………………… ６７ ３． １． ２ 氣體補償式系統…………………………………………………………………… ６９ ３． １． ３ 速度自感知式系統研究…………………………………………………………… ７８ ３． １． ４ 自集能式系統研究………………………………………………………………… ８１ ３． １． ５ ｏｎ?ｏｆｆ 控制算法研究……………………………………………………………… ８３ ３． １． ６ 磁流變液阻尼器設計與應用方法………………………………………………… ９０ ３． ２ 納米材料阻尼系統……………………………………………………………………… ９３ ３． ２． １ 基本原理…………………………………………………………………………… ９３ ３． ２． ２ 智能型一維納米流體阻尼器……………………………………………………… ９４ ３． ２． ３ 智能型二維納米流體阻尼器……………………………………………………… ９９ ３． ２． ４ 納米流體阻尼器設計與應用方法……………………………………………… １０８ ３． ３ 負剛度阻尼裝置……………………………………………………………………… １０９ ３． ３． １ 基本原理………………………………………………………………………… １１０ ３． ３． ２ 負剛度阻尼器裝置研究………………………………………………………… １１０ ３． ３． ３ 負剛度阻尼器系統的振動控制理論…………………………………………… １１４ ３． ３． ４ 負剛度阻尼器系統的振動控制數值研究……………………………………… １１７ ３． ３． ５ 負剛度阻尼器系統的振動控制試驗…………………………………………… １２１ ３． ３． ６ 設計與應用方法………………………………………………………………… １２６ ３． ４ 斜拉索多重調諧質量阻尼系統（多ＴＭＤ）…………………………………………… １２７ ３． ４． １ 基本原理………………………………………………………………………… １２８ ３． ４． ２ 斜拉索上設置多ＴＭＤ 的動力特性的理論分析………………………………… １２８ ３． ４． ３ 斜拉索上設置多ＴＭＤ 的參數優化……………………………………………… １２９ ３． ４． ４ 多ＴＭＤ 控制斜拉索多模態振動的試驗研究…………………………………… １３３ ３． ４． ５ 設計與應用方法………………………………………………………………… １４７ ３． ５ 斜拉索繞流場套環裝置……………………………………………………………… １４７ ３． ５． １ 基本原理………………………………………………………………………… １４８ ３． ５． ２ 斜拉索繞流場套環裝置研究…………………………………………………… １４８ ３． ５． ３ 吸氣效率參數影響試驗研究…………………………………………………… １５１ ３． ５． ４ 設計與應用方法………………………………………………………………… １５３ ３． ６ 索網結構系統………………………………………………………………………… １６０ ３． ６． １ 基本原理………………………………………………………………………… １６０ ３． ６． ２ 索網體系及設計方法…………………………………………………………… １６２ More