STEM大驚奇：工程真聰明

《未來少年》《未來兒童》編輯群
《未來少年》《未來兒童》是深受小學生歡迎的綜合性兒童雜誌。這裡集合了一群各個身懷絕技的編輯們，他們最喜歡做的事，就是把深奧的知識用創意表現出來，讓小朋友一看就懂。他們最大的成就感，就是小讀者因為看了他們的努力而愛上科學，發現學習科學一點也不費力！


繪者簡介 
陳沛珛、手路、放藝術工作室、達姆、右耳……等
本書網羅台灣十多位最知名的插畫家，以多元活潑的風格表現科學新知。

【內文試閱】
電燈亮起來！
想像一下，沒有電燈的生活會怎樣？白天的影響可能不大，但是一到夜晚，沒有電燈，吃飯、洗澡、看電視都不能做了！
「電燈」改變我們的生活，那麼，它是怎麼發光的呢？電燈有很多種，發光的原理各不相同，但都跟「電子」的活動有關。就像水由水滴組成，電是由電子組成；水流可推動船隻，電流可以啟動電燈發亮。
例如最常見的日光燈，燈管裡有水銀的蒸氣，當電子撞到水銀，會讓水銀釋放出看不見的紫外線。當紫外線照到管壁上的螢光粉，就會轉變成看得見的白光。
電燈除了基本照明功能，還能保溫、省電。小小的發光體，可是立了大功呢！

地鐵進站
城市裡的人要往其他地方移動，除了靠地上走的公車幫忙，還有地下鐵。世界上許多大城市都有類似的鐵道系統，只是名稱不同。地下鐵是怎麼開始的呢？來看看歷史最悠久的倫敦地鐵吧！
想當初，倫敦好不容易成了歐洲大城，馬路上卻到處是馬車，大家於是決定往「地下」發展。花了好幾年時間和好多錢，才把進城的第一條地鐵挖好。在那個古老的年代，照明只能用瓦斯燈，車廂是木頭做的，窗子一開，蒸汽火車頭黑黑的煤煙把人臉都燻黑了。但即使如此，地下
鐵開通的那天，還是吸引了將近四萬人來搭乘。
有了地鐵，倫敦的交通問題才漸漸化解。這個全世界最古老的地下鐵，也是最早的捷運系統。今天世界各大城市都有各自的捷運，倫敦算是大功臣！

橋梁，讓通行更方便
河流就像一道牆，把我們和河對面的世界隔開來。從很久以前，人們已經知道可以把樹幹架在溪上，或是在溪裡放幾個大石，就可以輕鬆從河上走過去，這就是最原始的橋。
不過，有的河太寬，一根大樹幹或是一片石板根本不夠長，無法搆到對岸。怎麼辦呢？在河中用石塊疊成柱子，讓石板在河中央有地方可以依靠，然後一片一片連接到河的對岸吧。這些撐起橋的柱子，看起來就像支撐房子的梁，所以這種橋叫梁橋。梁橋最容易建造，所以也最常見，只要看到下面有很多柱子的橋，就是梁橋。
還有一種橋也很方便，還不必在河上立很多根柱子，只需要兩端有
橋塔，懸掛起吊索就可以了，它就是吊橋。
因為結構很單純，許多山區居民經常依賴吊橋通行峽谷之間。此外，吊橋可跨越的距離也是最長的，目前世界上橋塔間距最長的橋梁，就是吊橋。
隨著時代的進步，人們想出愈來愈多辦法，用不同的材料、方式，建造出愈來愈長、愈來愈堅固的橋，但人能走，汽車、火車也能在橋上跑！

鑽入海底的隧道
鐵路帶我們在平地、高原上穿梭。但是你知道嗎？鐵路也會「潛水」喲！
兩個地點之間被海隔開，要怎麼通過？鑽入海底吧！英法海底隧道鋪設在海底，連結英國和法國，是一條專供火車通行的鐵道。從提出構想，到真正完工，前後經歷了兩百年，是讓人驚歎的「世紀工程」！
為什麼隧道能鑽入海底而不坍塌？因為它位於白堊層―這裡的黏土含量多，密度高，硬度夠，以不容易滲入地下水，也不容易坍塌。「一直在海底，就不能欣賞風景⋯⋯」別擔心，乘客真正「置身海底」的時間並不長，
因為來回英法的列車進入海底隧道後，時速有160 公里，前後只需要三十分鐘就能飛竄到陸地上了。