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作者簡介
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本書系統梳理了危險品運輸車輛路徑優化的理論與方法。全書共10章：首先，介紹了理論基礎和相關文獻綜述；其次，給出危險品運輸車輛路徑優化的基本問題並介紹求解方法；再次，提出基於車輛個體風險的危險品運輸車輛路徑優化，並在禁止車輛並行、考慮事故後路段失效、風險基於實時裝載量、重大事故規避四種不同的情景下進行研究；最後，分析危險品運輸事故的典型案例，給出危險品運輸車輛路徑優化的實例，從企業決策者和政府管理部門兩方面總結管理啟示和政策建議，並展望了未來的研究方向。 本書涵蓋了危險品運輸車輛路徑優化的各方面內容，既可作為相關領域研究者的參考書，也可作為物流企業決策者和政府相關部門管理人員的參考資料。
作者簡介
張萌，西安交通大學管理學院專職科研博士後，助理研究員。主要研究方向為危險品運輸車輛路徑優化。在IEEE TITS、IEEE TEM等國際主流期刊發表學術論文5篇，在運籌與管理等國內重要刊物發表論文4篇；參與國家自然科學基金重點項目、面上項目各1項。
王能民，西安交通大學三級教授，博士生導師，天山學者講座教授，昆明理工大學兼職教授；入選國j級人才計劃、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”、海爾首屆雨林學者；中z部團中央第19批博士服務團成員，任昆明理工大學校黨委常委、校長助理(2019年1月至12月)；中國系統工程學會可持續運營與管理系統分會秘書長，中國優選法統籌法與經濟數學研究會高等教育管理分會副理事長，中國管理現代化研究會青年工作委員會副主任委員；IEEE TEM、IMDS編委。主要研究方向為可持續運營與管理。主持國家自然/社會科學基金、國家軟科學項目、蔡元培中法合作項目等國j級項目6項，其中國家自然科學基金重點項目1項。在IEEE TITS、IEEE TEM、EJOR等國際主流期刊發表/錄用學術論文50餘篇；向政府相關部門提交了多份決策諮詢報告，獲得省部級獎勵12項。
王能民，西安交通大學三級教授，博士生導師，天山學者講座教授，昆明理工大學兼職教授；入選國j級人才計劃、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”、海爾首屆雨林學者；中z部團中央第19批博士服務團成員，任昆明理工大學校黨委常委、校長助理(2019年1月至12月)；中國系統工程學會可持續運營與管理系統分會秘書長，中國優選法統籌法與經濟數學研究會高等教育管理分會副理事長，中國管理現代化研究會青年工作委員會副主任委員；IEEE TEM、IMDS編委。主要研究方向為可持續運營與管理。主持國家自然/社會科學基金、國家軟科學項目、蔡元培中法合作項目等國j級項目6項，其中國家自然科學基金重點項目1項。在IEEE TITS、IEEE TEM、EJOR等國際主流期刊發表/錄用學術論文50餘篇；向政府相關部門提交了多份決策諮詢報告，獲得省部級獎勵12項。
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