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本著作針對公交優先道路網場景，研究社會車流與公交車流在交叉口、停靠站、施工區、事故易發區域等交通運行瓶頸區域相互作用機理，分析瓶頸區域車輛跟馳換道行為特徵影響、通行能力及服務水平、可靠度導向的運行時間等交通特徵，進而分析公交優先路網交通運輸狀態，在此基礎上，優化公交調度協調作用下幹線與路網交通控制策略，並借助國內外實際案例進行驗證分析。本著作將從理論和實踐兩方面系統、完整的介紹公交優先路網中交通運行狀態變化規律、並闡述交通信號控制優化技術提升路網交通運行效率的理論與實踐。具體研究內容包括：公交優先路網通行瓶頸（交叉口、停靠站、常規路段施工區、交通事故易發區域等）交通流特徵指標分析，通行能力及服務水平分析，車輛跟馳換道行為特徵及影響程度分析，通行時間預測及可靠度分析，公交車流與社會車流相互交織影響機理分析，公交時空優先條件下道路交通運行狀態分析預測，公交優先通行導向的交叉口信號配時優化策略，交叉口-停靠站協同控制調度策略優化，可靠度導向的、考慮公交調度協調的幹線與路網交通控制優化策略等。結合理論研究，本論著還將結合國內外相關案例進行調研與調查，從而通過實例驗證的方式進一步闡述相關研究理論，力爭做到理論與實踐相結合、科研與教學相呼應的效果。
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