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本書詳細介紹了陸基反導攔截系統和彈道導彈機動突防技術的發展現狀；分析了陸基中段攔截系統（GBI）攔截彈戰術、技術性能弱點及作戰特點；提出了以破壞大氣層外動能攔截器（EKV）中末制導交接班條件為目標的小推力多次機動突防理論，並對該機動突防理論的可行性和相對有效性進行論證分析；結合具體的突防環境和突防對象，研究了彈道中段小推力機動規避突防的制導控制問題，設計出滿足突防脫靶量要求和命中精度要求的機動規避方案；構建了機動彈頭變軌機動智能規避模型、規避效果評估模型及落點偏差控制模型；最後採用人工智能算法研究了彈道中段機動規避快速規劃的方法，研究了機動規避智能控制算法實現問題。
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