漁船動力裝置的低碳優化設計（簡體書）
商品資訊
ISBN13：9787522609249
出版社：中國水利水電出版社(水利電力出版社)
作者：任莉
出版日：2022/09/15
裝訂／頁數：平裝／142頁
規格：24cm*17cm (高/寬)
版次：一版
商品簡介
《漁船動力裝置的低碳優化設計》從低碳經濟的角度出發，基於全生命周期理論，構建了低碳型漁船動力裝置多智能體協調優化體系。基於漁船的能源消耗特性和營運成本，引入新能源和混合能源，優化漁船動力裝置的用能結構；根據漁船的船機槳網配合原理，選擇設計工況和設計匹配點，合理選擇船機槳網的特性參數，建立漁船的船機槳網工況和匹配優化方法；基於能量分析方法，探討漁船動力裝置的余熱利用系統，並在此基礎上優化氨水吸收式余熱制冷系統；同時考慮機艙布置和管路布局優化，以低碳和低成本為目標，基於多智能體技術，構建漁船動力裝置精細化設計和系統布局的協同優化方法。
《漁船動力裝置的低碳優化設計》適合從事漁船動力裝置領域研究的學者、相關專業的本科生及研究生閱讀，也可供相關企業參考。
目次
前言
第1章 漁船動力裝置的用能結構優化
1．1 漁船柴油機動力裝置的能源消耗
1．2 漁船的碳排放量化
1．3 漁船新能源動力裝置的特性分析
1．4 漁船動力裝置的經濟性分析
1．5 漁船動力裝置的用能結構優化
第2章 漁船船機槳網的工況與匹配優化
2．1 漁船推進裝置的類型
2．2 漁船推進裝置的建模和動態仿真
2．3 漁船船機槳網的設計工況優化
2．4 漁船船機槳網的匹配優化
第3章 氨水吸收式余熱制冷系統優化
3．1 船用柴油機的余熱分析
3．2 漁船的保鮮冷凍需求
3．3 氨水吸收式余熱制冷系統的熱力學分析
3．4 氨水吸收式余熱制冷系統的性能分析
3．5 氨水吸收式余熱制冷系統的性能優化
第4章 漁船的機艙布置優化
4．1 漁船的機艙布置原則
4．2 漁船機艙布置優化的數學模型
4．3 多目標函數的處理方法
4．4 人機結合的量子行為粒子群/遺傳算法
第5章 漁船的管路布局優化
5．1 漁船的管路布局要求
5．2 漁船管路布局優化的數學模型
5．3 自適應遺傳算法的管路布局優化
5．4 管路布局優化算例
第6章 基於多智能體的漁船動力裝置優化
6．1 多智能體技術
6．2 基於多Agent的漁船動力裝置優化模型
6．3 基於低碳的漁船動力裝置指標評價
6．4 漁船動力裝置優化的多Agent協調策略
6．5 基於多Agent的漁船動力裝置協同優化算法
參考文獻
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