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韓情脈脈
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商品資訊

定價
:NT$ 440 元
優惠價
95418
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下單可得紅利積點:12 點
商品簡介
作者簡介
目次
書摘/試閱
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商品簡介

韓國是近年來許多人出國旅行的第一首選。
不只是因為食物美味,還有與眾不同的文化風俗等待有緣人去挖掘體驗。
翻開「韓情脈脈」,可以進一步了解韓國知名景點。
翻開「韓情脈脈」,可以進一步明白韓國有名美食。
韓情脈脈一共收錄了30篇關於韓國知名景點及美食的介紹文及美照,用含情脈脈的角度看韓國,來場不一樣的圖文饗宴。

作者簡介

君靈鈴
一個愛上創作的人,一頭栽進了這個無邊無垠的世界。
滾動呀滾動,想滾出屬於自己的世界,喜愛勾勒輕鬆活潑、或是帶點虛幻、或是探討某個現實面的故事。
從事文字創作近二十年時間,沒有特別拘泥自己需要如何完成一本小說,有些隨性但從不想馬虎,只想寫出好看精彩、讓人喜愛的故事。
擅長寫愛情小說、兩性文章、生活百態、奇幻等類型。作品曾以實體書及電子書籍的型式出版。
已出版作品:
1.《遇上另一個他》
2.《那一瞬間,錯了?對了!》
3.《這個男人很犯規》
4.《日月星傳》系列
5.《指腹為婚行不行?》
6.《以貌取人行不行?》
7.《玄睿七姝》系列
8.《終於是春天》
9.《美女不給追》
10.《重來一次會更好》
11.《裴氏一族》之一【星光的救贖】
12.《訂個嚐愛期限》
13.《親愛的,請妳在乎一下》
14.《非你不可》
15.《愛情有邏輯嗎?》

目次

相片集錦 7
全球知名―仁川國際機場 15
日美夜絢爛―清溪川 23
獨特建築―東大門設計廣場 29
從白日逛到凌晨―東大門市場 35
體驗韓國當地氛圍―南大門 43
吃喝玩樂好所在―明洞〈上〉 49
吃喝玩樂好所在―明洞〈下〉 55
貼近藝術表演―明洞藝術劇場 61
忠烈永存―李舜臣銅像 65
由無名到知名―汝矣島〈上〉 71
由無名到知名―汝矣島〈下〉 77
快樂遊玩一整天―樂天世界 83
炙烤香氣繚繞―韓式烤肉 89
溫暖療癒沁入心脾―雪濃湯與牛骨湯 95
韓國五大宮之首―景福宮〈上〉 101
韓國五大宮之首―景福宮〈下〉 109
韓國滋補美食―蔘雞湯 115
命運多舛―德壽宮〈上〉 121
命運多舛―德壽宮〈下〉 127
不同時空,新舊任務―漢城車站〈上〉 133
不同時空,新舊任務―漢城車站〈下〉 139
南小門―光熙門 145
韓國必吃―香辣彈Q炒年糕 151
首爾規模最大的公園―南山公園〈上〉 159
首爾規模最大的公園―南山公園〈下〉 165
登高望景―首爾塔〈上〉 171
登高望景―首爾塔〈下〉 177
複合空間魅力無窮―ONE MOUNT〈上〉 183
複合空間魅力無窮―ONE MOUNT〈下〉 189
City Hall―首爾特別市廳 195

書摘/試閱

全球知名―仁川國際機場
仁川國際機場與金浦國際機場並列為首爾聯外兩大機場,也是韓國第一大民用機場,更多年維持在世界機場排名前三,可見其厲害之處絕不僅於隨眼可見那般。
首先仁川國際機場是韓國機場中唯一一座非飛韓國機場公社運營的機場,仁川國際機場是由仁川國際機場公社運營。
作為韓國最大兩間航空公司「大韓航空」及「韓亞航空」的主機場,仁川國際機場在韓國客運及貨運上的地位舉足輕重,在亞洲是排行第六繁忙的國際機場,但即便在如此繁忙的情況下,仁川國際機場仍是連續十二年獲得「全球服務最佳機場」的稱號,實屬相當難得。
仁川國際機場的地理位置鄰近黃海,位於韓國仁川市西側的永宗一龍遊島上,而永宗島與龍遊島原本是兩個分離的島嶼,在經人工填海之後才合為一體,而因為這兩個島都位於仁川廣域市內,仁川國際機場因此得名。
至於韓國打造仁川國際機場的契機則得由1988年說起,當時因為1988年奧運在漢城(首爾舊稱),韓國至此國際航線乘載量開始快速成長,而在1990年代後原本先設立的金浦國際機場已經不堪負荷飆速增長的航運量,於是韓國於1992年11月開始仁川國際機場的建設計畫。
總共約花了八年的時間加上六個月試運期,仁川國際機場基本上算是到2001年3月才算正式啟用,但所有工程並不算全部完成,當時算是處於第一期完工的狀態。
至於第二期工程則是在2008年6月前完成,第三期也在2018年1月完工,目前第四期工程進行中,預計於2023年完工,這第四期也是仁川國際機場目前可知的最後一期工程,而等到第四期工程完工後,仁川機場將擁有兩座旅客航站大樓、四座衛星登機廊廳、145個登機門、236個客機停機坪、62個貨機停機坪及4條平行跑道,所以粗略估計到時候仁川國際機場大約每年可以處理79萬架次的航班升降、1億人次的旅客和630萬公噸的貨物。
不過這些硬體設施對很多旅客來說可能無法擁有太多實質的感受,會認為其實在其他國際大機場也能聽到類似的結構,實在不需要太驚訝。
然而仁川國際機場能夠一路收穫口碑好評絕不是只靠一直翻修或增建,要被評選為世界排名靠前的優質機場需要符合很多條件,除了硬體設備外,服務、建築景觀、機場內部規劃等等,都是被列入考核的一環,並沒有那麼簡單。
所以說光鮮亮麗的背後依然是許多人辛苦的付出才能得到專業的肯定,仁川國際機場就是這樣的角色,從一開始作為分擔的角色出現在世人面前,到後來取代了原本的金浦國際機場成為韓國第一國際機場,仁川國際機場的獨到之處,還真是得親身體會才能窺其一二。
就拿汗蒸幕來說吧,這是韓國機場獨有的文化,所以如果到韓國玩發現自己沒有體驗到汗蒸幕的話,仁川國際機場裡就有汗蒸幕,而且可以過夜,甚至有單人房可以選擇,只是單人房需要提前預約,至於現場會因為品質控管,所以會發生到一定人數就不收客的情況。
另外還有讓父母親們都非常開心的托兒服務,仁川國際機場也沒有落下,如果在等待登機的時候不想帶孩子四處閒逛導致錢包不斷變扁的話,那麼就可以帶孩子到機場內的幼兒休息室或兒童遊戲室,這是24小時的服務,不用怕撲空。
而且仁川國際機場還有免費提供轉機旅客洗澡的服務,浴間內提供了免費的牙刷牙膏、毛巾、吹風機等等,還有梳妝台可供女性補妝用,著實相當貼心,但如果不是轉機的旅客要使用也可以,僅3,000韓元就可以體驗在機場洗澡的特殊待遇。
至於很多旅人關心的退稅問題,在仁川國際機場是這樣辦理的,基本上在韓國國內單筆消費滿3萬韓元而且店家有跟退稅公司合作的話,那記得跟店家索取退稅單,在離開韓國的前一晚可以把所有退稅單都收集好,填好所有必填的資料,隔天到機場時先到航空公司櫃台報到拿登機證,而後再帶著退稅單到出境層報到櫃台的電子退稅機辦理退稅。
至於語言問題並不用擔心,退稅機有多國語言,而且旁邊也都有可以提供幫助的工作人員,讓退稅一事不再是件搞不懂的麻煩事。
作為韓國第一大機場,仁川國際機場在交通運輸方面自然是相當便利,機場內有接駁車不說,機場外更有4,000多個短期車位及6,000多個長期車位提供使用。
而若要從機場到市區也相當方便,可以選擇搭乘機場交通中心地下一層的列車前往明洞、弘大、東大門等等熱門區域,著實相當便利。
雖說近幾年來因疫情讓仁川國際機場的旅客量驟減,不過隨著日子一天天過去,相信總有一天仁川國際機場可以恢復往昔光景。

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