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本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊。 中國高鐵經歷短短十餘年時間，實現了從引進、消化、吸收、創新到再引領的高速發展，尤其是國家交通行業提出“交通強國、鐵路先行”的工作主題後，以京沈高鐵為代表的精品工程在祖國大地遍地開花，以京張高鐵為代表的智能高鐵也於2019年12月30日開通運營，標誌著我國高速鐵路已進入智能高鐵時代。牽引供電系統作為電力機車的動力來源，已向智能化方向發展，相應的工程建造技術也向智能建造方向演進。本書主要從對牽引變電所和接觸網兩個專業角度，論述了牽引供電系統主要功能實現技術、當前智能化建造水平、設備和接觸網狀態的檢測手段以及未來發展方向，分析了未來智能變電所的發展方向，包括融入物聯網、人臉識別、智慧運維等先進技術的融入技術。 本書主審許建國，系中鐵電氣化局集團有限公司副總工程師。
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