重力-側力系統可分組合結構體系抗震性能研究（簡體書）

本書針對裝配式組合結構的發展需求，提出一種重力-側力系統可分組合結構體系，系統介紹了對該結構體系抗震性能、數值模擬技術和抗震損傷評估方法所取得的研究成果。主要包括以下幾個方面：
(1)完成了3個大比例體系力學性能試驗。根據試驗結果對比了新型結構體系與傳統剛接組合框架結構體系抗震性能的差異，分析了結構在豎向荷載和水平滯回荷載作用下的受力機理、變形特徵和破壞模式，通過需求譜法對兩種結構體系進行了抗震性能評價，並對新型結構體系中的節點半剛性問題進行了探討。

(2)通過三維精細數值模型對重力-側力系統可分組合結構體系的受力機理展開研究。在通用有限元計算程序MSC.MARC平臺上建立了殼-實體混合模型，提出了考慮焊縫開裂問題的模擬方法，分析了體系中各構件的受力變形特徵、屈曲形態和破壞模式。

(3)建立了適用於重力-側力系統可分組合結構體系的高效數值分析工具。基於組件法的基本思想提出了適用於該結構體系的半剛性節點模型，基於通用有限元計算程序MSC.MARC平臺的二次開發功能實現了高效、準確、便捷的半剛性節點單元，對組合結構非線性分析子程序包COMPONA-FIBER纖維梁模型進行擴展，形成適用於該結構體系的高效分析工具。

(4)利用高效數值工具研究了重力-側力系統可分組合結構體系在地震作用下的滯回行為。以某實際六層辦公樓結構為例，開展彈塑性時程分析，研究了新型結構體系的抗震機理以及節點半剛性作用對體系抗震性能的影響。

(5)建立了適用於重力-側力系統可分組合結構體系的抗震損傷評估方法。結合新型結構體系在地震作用下損傷特徵，選取樓層曲率作為其抗震損傷評估指標，基於截面分析方法確定了組合剪力牆的關鍵損傷臨界狀態，探討了結構關鍵參數對體系抗震損傷行為的影響機制。

本書面向的讀者對象主要為土木工程行業從事鋼-混凝土組合結構、裝配式結構、結構抗震減災等領域學習和研究以及對相關領域感興趣的人員。