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本書聚焦艦船船型設計技術發展前沿，圍繞船型最優化的本質特徵，系統地介紹了以“數學建模、數值評估、數理尋優”為特徵的艦船船型設計模式。重點闡述了融合FFD船體幾何重構技術、高精度船舶CFD預報技術、粒子群全域優化算法的“精細流場優化驅動的船型設計方法”，可用於解決艦船阻力、流場、波浪增阻、運動響應等多目標綜合優化設計問題。同時，提供了該設計方法在水面艦船(民船)、高性能船(SWATH)等各類船舶工程設計中最為綜合性、廣泛性的應用與驗證。
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