京都文化遊
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商品簡介
作者簡介
目次
書摘/試閱
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商品簡介

旅遊京都的快樂事很多,喜歡京都的人可能已到遊多次。

第一層次是欣賞美景、食玩買打卡等。再次到來的話,總會好奇這千年古都背後的文化事。抹茶應怎樣享用?京都有名的和菓子有哪些種類?原來京都人的咖啡及麵包消費量是全國之冠,那京小麵做的麵包有什麼特別?想去那些古風咖啡店感受一下昭和氣氛又有哪些推薦?清水寺、伏見稲荷大社大家很可能已去過,但佛寺和神社不同的參拜方法是怎樣一回事?拿朱印帳去參拜有什麼樂趣?祭典林林總總的京都,在不同季節有什麼大祭?而京都的三大祭是什麼?怎樣參與會比較有趣?看到街上賣著能、藝妓歌舞表演等的廣告,想去觀看又怕看不懂,有哪些是初體驗者較容易入門的劇目?

希望大家讀完本書,對京都的人和事萌生更大興趣,到遊時更接地氣,好像一片醖味滿滿的京漬物一樣,浸在京都文化濃沃的陶甕裡。

作者簡介

【作者&繪者】沙沙奇綠鼻子
兒童繪本作家、插畫家、張子人型及木刻創作人,香港出生,現居日本京都,喜歡京都文化亦是京都檢定三級合格者。立命館大學、大阪工業大學客席講師。作品榮獲日本MOE插圖•繪本大賞「期待獎」、「亞洲最具影響力設計大獎」優秀設計獎。近作有繪本《樂樂與莉莉口罩之卷》(日語)、《蒙面俠樂樂》(日語)、《圓角方運動會》、《小手的沙漏》等。

榮獲日本MOE插圖•繪本大賞「期待獎」、講談社「愉快動物」插畫大賽入選作品
獎、「亞洲最具影響力設計大獎」優秀設計獎。

【監修】佐々木聡美
曾居香港達十七年的日本人,現居京都。興趣包括中國茶、日本手工啤酒、漫才等。活躍於中國茶工作坊、手工啤酒及日本酒的各式活動。

【作者序】
我自二〇二一年因家庭關係由香港搬到京都。和家人重聚之餘,對於本身是京都迷的我,在京都居住實是如在夢想 之地重生。疫情時遊客不多,外國遊客更接近絕跡,可以慢慢遊覽,也因住在這裡,可因應節日而到訪寺社參加祭典活動,亦可隨機進入一些有趣的店舖逛逛,又 或沿河川山徑走走,三年的遊歷,打開Google Map看看,京都市內的地圖插滿標記,自己也嚇了一跳!
京都自新冠肺炎放緩後,外國遊客人數急 速回升,而且根據京都觀光協會的統計,還超過了疫情前的數字。人很多雖然帶動經濟,但住在京都市的普遍市民其實是擔憂比較多些。新聞不時傳出「過度旅 遊」、「觀光公害」等負面報導。旅客太多造成擠迫、喧嘩、不守規等問題。同時後生一輩的京都居民負擔不起市內高升的租金、超負荷的公共交通等而選擇離開, 長遠下去會造成社區老年化,青黃不接,文化產業亦會空洞化。
有天跟出版社總編聊天,問我有沒有興趣寫一本關於京都文化遊的書,我本身其實不太有動 力,原因是對於外國旅客已超越飽和的京都,總不想把問題加劇。但是最終決定下筆,是出於想令更多人用欣賞傳統文化的角度去遊京都,而不是停留在打卡食玩買 的階段。同時亦希望大家認識京都文化深一些後,更有意識地去減少到遊時的「旅遊公害足跡」,保護這個難得地還看到傳統生活的千年古都。
寫作開始 後,自己多做了研究,同時也去考了京都觀光文化檢定試。教科書厚厚的一本,分不同觀光主題(如歷史、寺院、祭典、食物),觸發了我為這本書作出有京都特色 的主題分類。除此我亦將搬來京都生活後寫的生活短文以這歸類附加在後,希望讀者除了看到一些觀光介紹外,也能從一些生活片段感受到京都文化的種種。
相 信不少讀者一年也會到日本旅遊數次,到關西的話,不免會停留京都,本身很可能有不少偏愛的旅遊點、舖頭、餐廳、power spot等等,而且坊間亦有不少京都旅遊書作出行樂提案。寫作本書時,我不希望重複其他旅遊書的格式,而是希望讀者可以從不同文化主題上去了解京都,慢慢 對這地的人和事有興趣及認識,接些地氣,好像京都漬物那樣浸在日本文化濃郁的陶甕裡。請大家慢慢遊浸這文化京都,說不定有天在這古都的角落碰到你。——沙沙奇綠鼻子


【監修者序】
最近我多了和到遊京都旅行的外國人談話,大家也很可惜地說著「人太多,令人很倦」。旅遊書、電視節目介紹的地方,人真的太集中了。

試試跟著這書介紹的地點慢慢遊歷又如何呢?

又或是在決定到遊日程時,試試和那段時間京都的祭典行事配合,樂趣可能也會倍增呢。——佐々木聡美

目次

樂遊與禮儀

天氣與環境

抹茶與菓子

麪包與咖啡

祭典與傳統演藝

神社與佛寺

書摘/試閱

〈過度旅遊與對策〉
日本近年成為國際旅遊熱點,而京都更是到日本旅遊的「皇冠寶石」,擁有傳統建築、藝術、美食、文化,同時又有時代感及生活感的一面,並不是一個時代劇主題樂 園。不過大家若有留意新聞報導,疫情後大量外國旅客再次「殺到」,尤其因為文化差異,製造了不少被稱為「過度旅遊」的問題如:交通擠塞、旅遊旺點吵雜、隨 處拍照影響隱私、街上堆積大量垃圾、居住在民宿的旅客對附近居民造成騷擾等等。雖然直接影響到的多是當地居民,但作為旅客到遊京都,也許對這地方有所欣賞 甚至傾慕,大家也不想成為京都在過度旅遊下崩壞的成因。就如其他美好事物一樣,能將它保留存續,令下一代或其他人可以欣賞,是普世價值。京都市政府在二〇 二三年做的京都觀光綜合調查裡,有接近61%的外國人希望到京觀光時不會令當地生活習慣改變,這數字還比日本人的57%高一些!

「如何避免京都交通擠塞問題?」
第 一是避開上下班、上下課的通勤時間(約平日的上午七至九時及下午五至七時)。第二是多利用電車或地鐵;因京都巴士司機短缺,班次較疏,亦因乘客太多而可能 上不了車。第三是多走些路(其實京都市內也有很多有趣的店舖地方待你發掘)。減少乘坐繁忙的公共交通工具,同時也可讓給住京都市的當地學生、上班族,令他們通勤少擠迫一些。
﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣
〈京都生活小記——搭巴士體驗〉
以往到京都旅遊,搭巴士的體驗 都不好。還記得當時市內地鐵沒有像現時那麼方便,主要靠巴士代步。巴士往往不依時間到站,不知是早到走了還是遲到了,等巴士總是患得患失。巴士到站很多時 也載滿乘客,遊客更有時不排隊蜂擁而上。就算擠上了巴士,座位數目很有限,多安排在巴士的後方,中間及前方的位置只有幾個座位,而且差不多全是關愛座!
上 下車對旅客來說也有不少要注意地方。第一是上車的車門在巴士中間,前方的門多是用作下車。上車後有時要取登車票,或是在閱讀器上拍卡。比較長程的巴士會按 乘搭距離收費。留意車頭的顯示屏幕,看看還有幾個站到目的地。按鈴通知司機和港台差不多,只是若有人已按了一次鈴的話便不會再響,又或者是車裡正在廣播訊 息時,按鈴聲會延至廣播完畢後才響起。若坐在座位的話,謹記車停定後才起身步向車頭下車,港台旅客習慣了心急下車,但這邊的司機會確認沒有人想下車才會開 車,反而提早站起會遭責罵,很掃興!還有是因為下車才付款,最好確定自己有沒有足夠零錢。司機旁邊雖然有零錢兌換機,但在那裡兌換很易手忙腳亂,而且兌換 機和付款機是分開的,不要以為放一張鈔票便會自動扣除車費及找回零錢!
說了這麼多負能量的乘巴士體驗,也加些個人正面經驗平衡一下!這裡的巴士司 機通常會戴麥克風,我遇過有些體貼的司機會在巴士滿座時叫人慢慢上車下車,將會轉彎時會預告是轉左還是轉右,真的太多人時,還會叫乘客從後邊的門下車而不 用付款!日本人的基本禮貌就是會叫乘客小心,及提醒留意有沒有遺留物品在座位,下車時會多謝乘客等。有司機更會多行一步,提醒乘客人行道正有單車駛近等 等,非常貼心。遇到好司機時,我總會提醒自己感謝司機,並帶著微笑步出車廂,希望為這些好司機加持。

﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣
〈延曆寺〉
宗派:天台宗
本尊:藥師如來
延曆寺位於京都市東北面被稱為「鬼門」的比叡山,是世界遺產。 延曆寺分為東塔、西塔、橫川三個部分,主建築的根本中堂列為國寶,位於東塔部。堂內分外陣、中陣、內陣。內陣安置了本尊藥師如來像,傳說是由開山的傳教大 師最澄雕刻,而且還有最澄燃點從未熄滅的「不滅發燈」。根本中堂建築特色是內陣比中陣低,而且只有蠟燭照明,參拜者需要低頭俯望內陣的佛像、法器等,滿有 神秘感。不少遊人亦會到東塔的鐘樓敲鐘敬佛,山內不時傳來鐘聲,很有寺院參拜氣氛。天台宗以法華經為中心,提倡「止觀」冥想修行,想試試修行的話,根本中 堂附近的延曆寺會館 提供坐禪及寫經體驗給一般遊客。
若有時間可以考慮參拜加上健行活動,由東塔行至西塔,路經森林、長橋及石板梯級,需時約二十分鐘,是不錯的散步小運動。若體力更佳的話,可再由西塔經過東海道自然步道行至橫川,是較為崎嶇的山路,需時約八十分鐘。

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