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441.1 基礎工程學
441.2 土木力學;建築力學
441.3 建築總論
441.4 各類型建築
441.5 房屋建築學
441.6 建築設備
441.8 橋樑工程
441.9 隧道工程
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136
筆商品,
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81.
公路橋梁耐震設計規範(POD)
作者:
交通部
出版社:
交通部
出版日:
2008/11/01
裝訂:
平裝
本次規範修訂草案係依據921地震之研究成果及本部邀請各界舉辦理多次座談會之結論建議事項,並參酌美、日等國家耐震性能設計之觀點編訂而成,本次修訂主要項目說明如下:1、將八十四年版規範中工址水平加速度係數Z與工址正規化水 平加速度反應譜係數C之乘積改為工址設計水平譜加速度係 數Sad,此係數與震區堅實地盤短週期一秒週期之設計水平 譜加速度係數SDs與S1S有關,各鄉鎮市區之此二數值依地 震危害度分析提
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
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82.
公路鋼結構橋梁之檢測及補強規範(電子書)
出版社:
交通部
出版日:
2008/01/01
裝訂:
電子書
臺灣因位居颱風及地震頻繁地帶,橋梁常遭受地震、洪水、土石流等災害之威脅;且臺灣四面環海,氣候高溫潮溼,再加上嚴重之交通負荷,使得橋梁劣化或損害情況日趨嚴重。近年來隨著鋼結構橋梁數目增加,鋼橋劣化現象之檢測與維修補強需求亦日益殷切。本規範編訂 原則敘明如下:1.本規範適用於公路一般性鋼結構橋梁之檢測、評估與維修強 作業。2.本規範之檢測部分係以「公路養護手冊」、「混凝土、鋼橋一 般檢測手冊」、「混凝土、鋼橋特殊檢測概要手冊」、「 公路橋梁一般目視檢測手冊」為藍本,並配合現行橋梁管理 系統訂定之。3.本規範之結構安全評估部分主要參考「混凝土、鋼橋特殊檢 測概要手冊」與美國(AASHTO)所頒布之相關手冊與準則,配 合國內現況訂定。4.本規範之維修與補強部分主參考「鐵路鋼結構橋梁之檢測及 補強原則」日本道路協會「道路橋補修便覽」與道路公團 「維持修繕要領」,再配合國內現況訂定之。5.本規範條文採原則性規定,各橋梁管理單位可依實際需求及 人力,酌予調整。6.本規範之橋梁檢測以目視為主。
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83.
公路橋梁耐震設計規範(電子書)
出版社:
交通部
出版日:
2008/01/01
裝訂:
電子書
本次規範修訂草案係依據921地震之研究成果及本部邀請各界舉辦理多次座談會之結論建議事項,並參酌美、日等國家耐震性能設計之觀點編訂而成,本次修訂主要項目說明如下:1、將八十四年版規範中工址水平加速度係數Z與工址正規化水 平加速度反應譜係 數C之乘積改為工址設計水平譜加速度係 數Sad,此係數與震區堅實地盤短週期一秒週期之設計水平 譜加速度係數SDs與S1S有關,各鄉鎮市區之此二數值依地 震危害度分析提供之。此外,再根據地盤種類增列反應譜等 加速度段之工址放大係數fa及反應謙等速度段之中工址放 大係數Fv修正之。如屬近斷層區域之工址,則再增列近斷 層調整因子NA與Nv。第一類斷層近域之調整因子係由鄉 鎮市區所鄰近之斷層進行查表獲得,原建議由工址與鄰近斷 層間之距離計算方式不再採用。2、除考慮八十四年版規定之設計地震(回歸期475年)作用下, 允許結構物產生塑性變形至容許韌性容量Ra外,並新增在 最大考量地震(回歸期2500年)作用下,允許構物產生極限 塑性變形至結構韌性容量R。3、單柱橋墩之結構系統韌性容量R由2.5修訂為3.0。4、動力分析方法採用橋梁結構承受設計地震(回歸期475年)作 用為基準,進行反應譜分析法及歷時分析法,相關地震效應 之組合亦詳加規定。5、鋼筋混凝土橋柱斷面設計結果應滿足塑鉸區所需之計計算剪 力強度,以確保鋼筋混凝土橋柱之韌性行為及發揮塑鉸機制 的可能性。6、有鑒於都會區鋼橋柱使用機會日漸提高,新增第六章「鋼橋 柱構材之韌性要求」章節,就鋼材材質、橋柱細部及接頭 細部作用原則性說明。7、新增第七章「隔震與消能設計」章節,詳細規定相關設計, 分析流程,以及隔震元件之試驗標準。
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定價:315 元,
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221
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84.
南瀛吊橋誌
作者:
謝明俸
出版社:
台南縣政府
出版日:
2007/08/01
裝訂:
平裝
吊橋在早期台灣社會中是不可或缺的交通設施,雖然從最簡陋的藤索吊橋到近代堅固耐用的鋼索吊橋,建造材料可謂日新月異,施工的技術也逐漸進步,然而最原始的交通運輸功能卻是亙古不變的。而吊橋帶給人們的記憶,是一種便利、驚險、刺激的感覺,五味雜陳,正因有如此多樣的情緒變化,使得大部分人對於吊橋都有一種懷舊的印象,猶如走進時光隧道,對於橋的那一端,永遠充滿幻想與憧憬。本書紀錄台南縣吊橋風華。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:440 元,
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85.
交通工程防災預警系統建立之研究(2/2)
作者:
李豐博等
出版社:
交通部運研所
出版日:
2007/04/01
裝訂:
平裝
臺灣地區因自然環境因素關係,天然災害頻傳。每當天然災害發生時隊交通工程之影響皆非常嚴重,對居民之生命財產造成重大損失。本計畫針對交通工程中之橋樑工程進行防災之研究,針對國內各單位已發展之橋樑災害防災系統、橋樑災害預警系統或橋樑管理等進行資料蒐集,所研究之災害類型包括地震、沖刷、土石流及老化腐蝕。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:600 元,
優惠價:
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86.
河上的夜光:基隆河
出版社:
台北市政府工務局
出版日:
2007/01/01
裝訂:
平裝
為使藍色公路更富景觀遊憩性,並市民能夠對基隆河有個美麗印象,市府團隊從「治水」到「親水」,開始著手規劃以「時間光廊」串聯各座橋梁的夜間照明語彙,同時以照明光源色溫來凸顯橋梁所在區位的空間特色。首先藍色公路進入基隆河下游區域,以黃色調燈光呈現「歷史臺北」的懷舊、復古氛圍;次者進入中游大直、內湖段,以中間調的白光色溫,呈現現代、及簡潔的時尚感;最後則以冷光系光色營造上游南港段科技及未來感。
優惠:挖寶專區-中文書
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定價:100 元,
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電子書
87.
冬山河橋專輯(電子書)
作者:
簡茂誠等
出版社:
交通部臺灣區國道新建工程局
出版日:
2007/01/01
裝訂:
電子書
閱讀器:書紐電子書
定價:300 元,
優惠價:
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210
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88.
橋梁工程整體施工計畫製作綱要
作者:
公共工程委員會
出版社:
工程會
出版日:
2006/07/01
裝訂:
平裝
為提升橋梁工程施工品質,乃訂定本綱要,以作為品管班教學及公共工程實務之參考。主要目的,係使工程能順利依據契約、圖說及規範等規定施築完成,就整體施工順序、主要施工方法、機具及施工管理等作整體綜合性的規劃,具有施工綱領及指導原則的功能,其內容著重於對整體工程之主要施工項目、工址環境特性與施工條件、各分項施工間之關聯與配合時程等之說明。
優惠:挖寶專區-中文書
庫存:6
定價:130 元,
優惠價:
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89.
橋梁工程整體施工計畫製作綱要附冊分項工程施工計畫參
作者:
公共工程委員會
出版社:
行政院公共工程委員會
出版日:
2006/07/01
裝訂:
平裝
提升橋梁工程施工品質,乃訂定本綱要,以作為品管班教學及係配合「整體施工計畫」完成工程中特定施工項目如基樁工程、預力混凝土梁製作、橋面版工程等。
絕版無法訂購
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90.
高速鐵路土建工程-橋梁其他工法概述
作者:
交通部高速鐵路工程局
出版社:
交通部高鐵局
出版日:
2006/05/01
裝訂:
精裝
包括高鐵橋梁工程之「支撐先進工法」、「場鑄懸臂工法」及「節塊推進工法」,記述工期間各工法現地施工步驟過程與蒐集施工技術資訊資料與照片,為台灣高速路橋梁工程之興建過程,能留下完整紀錄與歷史見證。
絕版無法訂購
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70折
電子書
91.
河川變遷‧堤防保護與橋墩基礎型式選擇之整合研究(電子書)
出版社:
交通部臺灣區國道新建工程局
出版日:
2006/01/01
裝訂:
電子書
閱讀器:書紐電子書
定價:500 元,
優惠價:
7
350
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70折
電子書
92.
橋梁工法施工影輯簡冊(電子書)
出版社:
交通部臺灣區國道新建工程局
出版日:
2005/01/01
裝訂:
電子書
閱讀器:書紐電子書
定價:99 元,
優惠價:
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93.
交通設施鋼筋混凝土結構物劣化診斷評估與修補規範草案
作者:
王仲宇
出版社:
交通部科技顧問室
出版日:
2004/12/08
裝訂:
平裝
台灣地區的混凝土橋梁結構,因各類環境及外在荷載因素,老劣化情形嚴重,為延長結構之使用壽命,維護公共工程安全,對於結構老劣化的診斷評估方法、修護補強技術及相關規範和管理系統的建立,必須儘速進行開發整理之工作。本計畫主要之目的在建立一個完整的橋梁劣化診斷修復分析軟體,此必須針對系統內橋梁做一總體檢,當具備完整的橋梁資訊後,才可進一步執行維修管理的工作。而本系統之開發係以有系統、有效率的電腦化管理方法,
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:350 元,
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94.
鋼橋極限設計法規範及解說草案之研究(二)
作者:
陳生金
出版社:
交通部科技顧問室
出版日:
2004/12/01
裝訂:
平裝
增進國內工程界對極限設計法及各設計規範間設計理念之差異了解,本研究計畫將針對橋梁極限設計法中鋼橋部分進行研究,藉由回顧橋梁設計規範之演進歷史、各規範間之理論背景及其差異,進一步探討極限設計法規範之變革,研究內容以鋼橋設計規範及其解說為主,並以二年時程探討鋼材、受拉構材、受壓構材、撓曲構材、鋼橋面板、接合設計、疲勞設計、結構型式、耐震設計與防蝕等
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95.
重要橋梁搶修及臨時橋梁含預警系統施工技術手冊-三冊
作者:
林主潔
出版社:
交通部科技顧問室
出版日:
2004/12/01
裝訂:
平裝
921集集大地震、桃芝颱風、敏督利颱風等重大災害中受損橋梁之緊急搶修工法及臨時橋梁施工技術資料,加以彙整後,規劃二套臨時橋梁預警裝置,及參考國外緊急搶修相關資料編纂,並依據專家學者及橋梁管理單位之意見修訂手冊內容,使手冊更具實用性且符合業界需求。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:850 元,
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96.
生命週期導向之橋梁資訊管理系統建立及維護管理作業自
作者:
蔣偉寧
;
姚乃嘉
;
王仲宇
出版社:
交通部科技顧問室
出版日:
2004/12/01
裝訂:
平裝
生命週期導向之橋梁資訊管理系統建立方面,本報告建立橋梁生命週期各階段影響安全性、耐久性及經濟性之關鍵因素及評估方法,可得橋梁生命週期各階段之安全性、耐久性及經濟性指標,作為橋梁規劃、設計及維護管理之參考。同時建立具完整架構之生命週期導向橋梁資訊管理系統,完成系統測試及修正,並完成橋梁重要等級評定模組及災害潛勢模組功能、資料更新。
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滿額折
97.
光纖與光柵用於橋樑監測之研究2/2(全套兩冊)
作者:
張國鎮
出版社:
交通部科技顧問室
出版日:
2004/12/01
裝訂:
平裝
就橋梁工程技術而言,相關的建造安全技術已經漸趨成熟,設計施工時對於橋梁的安全程度都能有一定的標準,但是完工以後的監測與維修卻往往是左右橋梁長期安全的重要因素。國內外研究已顯示光纖感測器為一極具潛能的優選智慧型監測系統,國外並有許多橋梁使用光纖感測器進行長期的監測,以便驗證並發展健康診斷技術。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:240 元,
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98.
生命週期成本導向之橋梁設計研究
作者:
許鎧麟
出版社:
交通部科技顧問室
出版日:
2004/02/01
裝訂:
平裝
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99.
交通設施鋼筋混凝土結構物劣化診斷評估(二冊)
作者:
王仲宇召集
出版社:
交通部科技顧問室
出版日:
2004/02/01
裝訂:
平裝
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:350 元,
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100.
生命週期成本導向之橋梁設計研究(2/2)+手冊
作者:
許鎧麟
出版社:
交通部科技顧問室
出版日:
2003/12/01
裝訂:
平裝
橋梁工程為維持國家經濟之重要命脈,隨著施工技術的進步及人們對生活措施的需求提升,橋梁工程內容已愈趨複雜。因此,在橋梁設計過程中應考慮許多因素,如造型與用料選擇、橋梁基礎型式、斷面經濟性考量、安全係數考量、橋位選定及其他環境與成本因子等,使設計出之橋梁能符合經濟、安全及美化之需求。
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