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臺鐵局於民國113年元旦起，正式掛牌，改制為臺鐵公司，將考量現有成本及利潤進行企業化經營，以維持行車安全，並提升服務品質，同時增強營運績效。為因應公司化後人力調整及運用，臺鐵正積極研擬各項人力遴選補充及調整措施，預計將於上半年辦理甄選作業。有志加入臺鐵者應趁早準備，以順利搶搭臺鐵國營後的首發招募列車！鐵路法概要/大意一科，不僅需熟讀母法「鐵路法」，更牽涉到其他相關子法與時事政策，常令一般考生不知從何準備起。這本全新編撰的《鐵路法概要/大意》(書號：9786267353851)，作者特別針對報考國營臺鐵的考生需求，將歷年出題的趨勢與常考題型做全方位的整合與歸納，化繁為簡，讓內容更易讀好吸收，再搭配相關考古題做演練，精進實戰經驗，增強作答實力。【本書針對2024年臺鐵考試全新改版重點】母法與相關子法法條更新：鐵路法(112.06.28)鐵路運送規則(112.03.10)鐵路行車規則(112.03.02)鐵路修建養護規則(112.03.31)鐵路機車車輛檢修規則(112.01.19)地方營民營及專用鐵路監督實施辦法(112.02.03)地方營民營及專用鐵路機構經營附屬事業規則(112.03.17)本書四大亮點：★全新改版鐵路法考科重點速成，國營臺鐵招考適用。★上榜關鍵924道試題淬鍊，最新相關試題名師解題。★買書即贈《完美作文三大守則》，強化寫作能力，搶分致勝關鍵！★鐵路相關領域名師『高強』審定，理論結合實務，考上後依然好用！【本書特色】》章節編排有序，文字淺顯易讀母法「鐵路法」，依據其章節，分為「總則、建築、管理、監督、運送、安全、罰則、附則」共8章重點內容，白話逐條釋義，緊扣出題要旨，縱使非法律系也能輕鬆讀懂；另收錄本科最新重要相關子法9種，呈現給讀者最新暨蒐羅齊全法規，幫讀者省去大量蒐羅瑣碎相關法規的時間，讓您把時間花在學習的刀口上。》搭配練習試題，檢驗學習成效在鐵路法相關條文後皆附有精選試題，供讀者即時練習，檢驗自我學習的成效與盲點，選擇題、申論題皆有，題庫豐富，幫助讀者理解條文內涵與命題考點，輕鬆掌握得分關鍵。》考古題演練，104～112年測驗題、申論題全詳解收錄104～112年鐵路特考(高員三級、員級、佐級)與鐵路營運人員(營運專員、營運員)考試試題共31份，題題詳解。申論題具備考點層次解析，教讀者如何鋪陳解題內容提高閱卷老師青睞。選擇題教讀者如何準確判斷正確

★暢銷書《新幹線全車種》最新增補改訂版★徹底網羅新幹線的現役車輛、退役車輛，以及試驗列車、試作列車、檢測列車☆新版加入台灣高鐵700T型及預計2027年行駛的磁浮列車中央新幹線☆ 日本最新的新幹線路線「西九州新幹線」已於2022年9月23日開通，JR九州自行改造的專用車輛－－N700S列車備受矚目！ 本書從日本新幹線0系介紹至N700S，網羅退役車輛、試驗列車、車廂內裝圖片、Logo標誌變化等珍貴照片，可以比較不同車系、編組的差異，一覽日本新幹線車輛的歷史沿革。也納入最新西九州新幹線N700S「海鷗號」、最新試驗車「ALFA-X」、台灣高鐵車輛介紹與預計2027年行駛的磁浮列車中央新幹線車輛相關介紹。 目前正在建設中的整備新幹線有預計2024年通車的北陸新幹線「金澤～敦賀」間，及預計在2030年底開通的北海道新幹線「新函館北斗～札幌」。還有數條路線雖未開始動工，但已制定了基本計畫，日本新幹線今後會如何發展，令人期待。

以日本新幹線為代表的亞洲高鐵到歐美等國的高鐵技術及其發展涵蓋世界各國與眾不同的奇特鐵路 為了省時省錢，人們不斷追求更先進的交通技術。基於成本、載運量等考量，鐵路於大眾而言一直是無可取代的移動手段，而且自從發明以來持續改良革新。綜觀歷史，鐵路先進國從最初發明的英國，到日本開發出新幹線將其發揚光大，如今又以鐵路網普及全國的中國領先國際。 本書從高速鐵路的技術層面開始介紹，剖析列車動力形式、電力系統、車體、制軔、軌道技術，以及為了提升安全性與舒適度，發展上有過何種考量與改進方式。透過「打造日本新幹線車輛」的專欄，還能進一步了解列車的組裝過程。 日本以新幹線為代表，高速鐵路網已經連貫北海道與九州，是不可或缺的國家基礎建設。隨著時代演進，歐洲各國也克服了地形限制，陸續開通高速鐵路。較知名的例子如法國已將高速鐵路網遍布全境，也持續向他國出口車輛與技術。 書中搭配多張精美照片，全面講述世界高速鐵路的最新情況。除了日本新幹線的歷史與車輛，亦網羅了法國等歐洲國家的知名高速鐵路建設與系統，也會講解動力、制軔、時刻表等支撐高速鐵路運輸的技術和服務。另有獨立章節介紹世界各國最獨特的列車，能欣賞與眾不同的鐵路風景。系列特色 1.本書系取得日本牛頓出版社的授權，以精美插圖、珍貴照片及電腦模擬圖像，深入淺出解說科學知識，淺顯易懂。 2.以一書一主題的系統化，縱向深入閱讀，橫向觸類旁通，主題涵蓋天文、數學、物理、化學、生命科學等領域。 3.以不同的角度提出各種科學疑問，啟發讀者對科學的探究興趣。

高雄市立歷史博物館 高雄文史采風第一本同時收錄高雄車站第一代至第四代的車站傳記收錄許多歷史照片，彌足珍貴！車站，不僅僅是城市玄關、門戶，也可以是城市文化內涵的表徵。1908年縱貫鐵道的通車，不僅影響臺灣的經濟發展，也改變了聚落發展樣態。本書從第一代高雄車站開始講述，看它如何一步步由潟湖、鹽埕旁的車站，成為城市核心的樞紐。鐵道由車站輻射而出，隱然奠立了城市擴張的脈絡，隨著時間流轉，車站周遭的各行各業蓬勃發展、變遷，而車站作為門戶的交通轉運功能及面對遷移的過程，也牽動著城市中人們的生活。車站，發散又聚攏了生活，是空間的轉折，推動人們邁向下一站；也是時間的停留，讓我們看見歲月痕跡。透過本書10+1個主題，以一則則故事，讓大家看見高雄帝冠式車站近百年的發展軌跡。【此書為高雄文史采風第24種】

本書為第一本有關百年臺中雙鐵(臺中車站與臺中糖廠)口述歷史專書，由十多位具有鐵道文化相關背景的作者訪問站長、老司機員、攝影名家後代，還有臺糖員工與農場主任等，全書逾12萬字，包含數百個深入註釋，以及數百張精彩照片、古文書與鐵道相關地圖，並有中南線田野訪查之史料與文物，以及大肚山百年蔗糖產業發展與數個臺糖農場的介紹。 此外，本書特別結合藝術與文學，邀請台語詩人康原與資深藝術家蔡慶彰老師，每一位受訪文章搭配一幅鐵道畫作與台語詩，使鐵道文化內容更具藝術性與文學性，內容豐富，值得閱讀，更具珍藏價值。

本書從臺鐵局臺北機廠的前身機器局開始談起，敘述這個臺鐵百年來最重要技術核心、車輛修製重鎮的歷史。同時亦擴及臺灣鐵道的發展，各時期代表車輛、重要變革，以及近代面臨公路挑戰後的轉型與新生。二十一世紀臺北市區鐵道面臨劇變，臺北機廠搬遷後的原址也遭逢去留爭議。在寸土寸金的市中心，這塊工業孤島為何值得保存，甚至成為未來國家鐵道博物館的預定地？本書藉著將臺北機廠連結至臺灣鐵道的歷史、乃至於臺灣的社會經濟脈動，一步步建構其歷史定位和文資價值。

★正宗臺灣製造，全方位介紹臺灣鐵道文化 千里之行、始於足下！寶島臺灣擁有豐富的鐵道文化，從最貼近自己生活經驗的鐵道文化入門，保證輕鬆奠定鐵道知識基礎，進而有機會去鑽研更廣博精深的鐵道領域。★淺顯好讀，看火車不再只是看門道鐵道知識涉及許多令人望而生畏的動力科學與機械技術研究，作者卻以深入淺出的敘述，引領讀者窺探鐵道專業領域的趣味與豐富！★詳實圖解，快速建立知識概念大量照片圖解，加上內行的文字說明，呈現火車車輛、鐵軌與月臺設計的結構與原理。★資訊滿載，知識性、實用性與趣味性兼備！從有趣又好玩的鐵道旅行，到火車運轉的科學技術，你想要了解的火車資訊都可以在本書找到。

前言鐵道繪葉書的第二集，我選擇了明睿兄珍藏的輕便鐵道系列繪葉書，這些挑選繪葉書的內容囊括了二十世紀初期存在臺灣的林業、糖業、礦業、鹽業、水利工程及林林總總臺車軌道，只要是輪子走在兩條鋼軌上的運具，幾乎都是這本書中收錄的對象，不同於第一集的官鐵路線官方景象，這些私鐵、輕便鐵道或是各式各樣的專用鐵道，更多了親民的在地方風光與接地氣的人文景緻。有人問過我為什麼當時會鋪設如此多的鐵道路線，但是今日卻拆除殆盡？其實原因很簡單，在當時的科技與環境下，鋪設鐵道運輸是最有效率的運輸方式，可是隨著公路發達與私有運具的普及化，逐漸取代了必須藉由「鐵軌」行走的運具，導致這些鐵道路線後來逐漸消失，因此簡單的說法就是「時代進步了」！這本書中選擇這些多采多姿的鐵道風光，大部分都已不復存在，僅少數以不同的姿態留存至今，當然繪葉書中的鐵道車輛，有許多更是筆者首次看見的珍貴影像；這樣的影像故事並不僅止於他的表象而已，更值得探討是背後耐人尋味的歷史典故。這本書的文字大部分完成於筆者於新冠病毒確診期間隔離所的隔離歲月中，確診當時還掀起軒然大波登上報紙新聞網路的頭版，不過就和書中許多故事一樣，時間久遠了以後，往往被人遺忘或者成為人們茶餘飯後聊天的陳年往事。謝謝確診期間家人、翁育生與何宜珊夫婦的支持和協助，也要謝謝許多專家學者不吝提供珍貴的意見與諮詢：古庭維、許乃懿、張聖坤、黃彥碩、張偉郎（放羊的狼）、Nicole Lai、翁惠平……除了圖片影像之外更充實了這本書的珍貴性。

有別於第一集大部分刊載耳熟能詳的車站或路線風景；第二集主角轉為林鐵、糖鐵、礦鐵、鹽鐵、水利工程以及輕便軌道臺車，凡幾在臺灣利用輪子在二條鐵軌上跑的，幾乎都收納其中，可謂周嚴詳盡。由於輕便鐵道多依特定業務目的興建，隨著時代進步，大部分都已景物全非，書中存下的影像自然分外珍貴。此外分散在全臺灣的輕便鐵道各有其地方風土人情，配合作者生動描述，使第二集的趣味性更勝一籌。

本計畫透過大數據分析技術之應用，進行鐵路供需診斷與策略分析，成功建立多項抽象數學模式並據以開發鐵路系統供需診斷核心技術，接續整合搭載各演算模組以及多種數據，建置完整且具實用能力之「智慧鐵路平臺」。本計畫之目的在維護鐵路系統供需診斷模式軟體、擴充列車資料與分析功能，並進行策略分析，以期協助交通部及相關單位進行政策研擬與方案分析。

全面解析盤根錯節的關西鐵道網 從各鐵路公司，拆解旗下所屬的每條路線特色 一起從紙上的路線圖，駛入實際的鐵道旅行吧！ 從JR到阪急、阪神、近鐵、京阪等等眾多獨具特色的私鐵、地下鐵等等。 書中不但有色彩豐富跟樣式多變的全彩列車圖鑑， 還有以路線分別別類的詳細路線圖。 就連各條列車路線的介紹也是短小精悍， 除了列出該路線上的地理或歷史特色， 還列出到日旅客容易混淆的串聯路線。 對鐵道迷跟喜愛鐵道行的旅客而言，是滿載京阪神鐵路魅力的一本書！

★六月九日紀錄片《南方，寂寞鐵道》戲院上映★台灣首部以深度人文觀點保存鐵道文化的電影書★大師的第一手筆記：首度公開蕭菊貞導演紀錄片拍攝筆記★收錄：五十張珍貴絕版史料南迴鐵路全線橫縱斷面圖「南迴鐵路是台灣最美麗、最寂寞的鐵道，也是收藏島嶼記憶最深情的祕境。我想說的不只是火車的故事，而是我們在台灣共同的成長記憶！」——蕭菊貞導演火車穿越的不只是行政地圖的距離，也是串連起我們的生活、文化與記憶的時空膠囊。2017年，台灣環島鐵路最後一段南迴線電氣化工程前，金馬獎導演蕭菊貞帶著團隊前進島嶼南方，用影像為即將消逝的鐵道地景和即將停駛的火車留下紀錄。更因此挖掘出台灣這條最美麗又最危險的鐵道興建故事，和前線鐵道員不為人知的生死挑戰。六年前的那一夜，蕭菊貞導演就是在這一堆碎石堆上拿起了攝影機，開啟了鐵道紀錄片的拍攝因緣。南迴鐵道是台灣環島鐵路中最美麗、最寂寞、也最危險的鐵道路線，因為路線貫穿中央山脈南段，連通屏東與台東，進入山區僅有少數部落散居，也少有公路系統支援，因此它是台灣環島系統最後完成的一段。民國69年到80年的工程，整整花了十一年南迴鐵路才通車，其中有21位工程人員罹難，多因隧道相關工程事故。火車從屏東枋山到大武上台東間，幾乎都是隧道和高架橋，幾無平地。至今三十年過去，蕭菊貞導演的團隊在拍攝期間沿著枋山溪走，為了跟上鐵道的路線，有許多地段甚至還要穿越芒果園，走進溪邊便道，橫過西瓜田……鐵道完成後，南迴線雖然是搭乘人數最少的路線，但若少了它，台灣環島鐵路系統也不完整了，島嶼南方的東西向移動和國防動線也會受到很大的限制，因此夾在中央山脈、大武山和太平洋、台灣海峽之間的南迴鐵路，在坐擁最美麗壯闊的鐵道景色下，也肩負了不可或缺的交通運輸價值。本班時光列車沿途停靠：鐵道歷史軌跡、人文風景、成長共同記憶等站，穿梭在大山大海之間，深情療癒，僅此一班。火車，這個曾是台灣人離家闖蕩、回家探親的遠程移動工具，幾乎每個人都有屬於自己「在火車上」的故事。而鐵道火車，不只是交通工具，更是社會、人文的記憶載體。《南方，寂寞鐵道》紀錄下了隨著車站改建和鐵路電氣化，現今已漸漸不復存在的珍貴內容和影像，更是台灣第一部深入鐵道員故事和細膩記錄下紀錄片拍攝過程的電影書籍。本書收錄了五十則南迴鐵道上被遺忘的故事，透過魔幻寫實的時間與空間旅程，讓我們彷彿在時光列車上與青春記憶重逢。打開書，讓蕭菊貞導演的細膩文字帶

鐵路行車規則已於2022年修正並要求營運機構建立安全管理系統（SMS）。為協助營運機構評估所建立之SMS的符合性及有效性，並讓鐵道監理機關－鐵道局能夠查核SMS運作狀況，本研究發展一套適用於我國的機制、準則與工具。本研究回顧國外鐵道、民航等業別之SMS評估機制、準則與工具，並考量我國鐵道安全監理現況（含國家鐵路安全計畫），彙整出可供營運機構、監理機關施行之自主評估及監理查核機制。除此之外更參考回顧結果以及過去數年研究成果，發展出36項評估準則，以及更細部的初步查核工具、自主評估與有效性查核工具。營運機構可使用本研究所發展的準則與工具評估自身SMS符合性及有效性，並精進本身SMS；鐵道局則可透過同樣的準則與工具來查核營運機構SMS是否符合法規、自主評估結果是否屬實，做為營運監理輔助事宜。為確保SMS以及相應的評估機制能夠有效運作，本研究建議後續權責單位應執行必要行動。首先須滾動檢討評估工具；而後透過訓練課程、法制要求、建立指引等方式提升機制有效性；最後藉由管理成熟度模型、安全文化模型之導入，精進與整合各項安全相關機制，俾更全面提升鐵道安全。

〜 歡迎您搭乘本班裝載滿滿考點的「無線列車」！ 沒有中停與轉運，讓您一路直達終點站－「金榜站」！〜 ☆坊間獨創．鐵佐應考工具書☆ ☆研習方略、應考指南、解題技巧一把罩☆ ☆大量考古題．精準完善解析☆ 考選部配合用人機關需求（台鐵）所辦理的鐵路特考分為高員三級、員級及佐級考試三種，其中鐵路佐級與高員三級、員級相比，一來報考門檻資格低（佐級不限學歷年滿 18 歲即可報考）、二來考科較少（除共同科目外，佐級專業科目2科、員級專業科目4科、高員三級專業科目6科）、三來題型與難易度相對簡單（佐級只考選擇題、員級與高員三級皆有考申論題型），再加上錄取之後工作環境相對穩定、薪資不差，以及近年台鐵人員退休潮需補足相關大量人力等種種因素，是以每年鐵佐開缺總是能吸引一大批有志之士前往報考。也因為報考人數眾多，故對考生來說，要如何在這茫茫人海中脫穎而出，便成了上榜的重要關鍵！ 而綜觀鐵路佐級所有考試科目，各類科皆由共同科目與專業科目組成，其中【場站調車類】之專業科目又分為鐵路運輸學大意、鐵路法大意，此兩科都是相當重要的科目，故為了滿足考生之所需以及協助考生能在應試的路上更加順遂，本社在此廣邀鐵路佐級考科相關名師，特為考生聯合編纂這本為準備【鐵路佐級場站調車類專業科目】所用的歷屆試題二合一工具書！本書 Part2 不但收錄多年鐵路佐級運輸營業類專業科目（鐵路運輸學大意、鐵路法大意）考古題，並題附有解析說明可以讓考生掌握出題方向與修正錯誤概念之外，本書 Part1 更有各科名師為考生聯合編寫，針對學習準備方針、各科應考指南、題型解題技巧等市面獨家的【名師指點】內容。相信透過這些應試指引，以及多年的考古題匯整演練，本書能夠協助您在準備考試與應試的路上可以事半功倍、順利得分！ ☆鐵路佐級基本須知內容 【報名日期】112年3月6日至112年3月15日。 【筆試日期】112年6月10日至112年6月119日。 【報名資格】中華民國國民年滿18歲者（不限學歷）。 【報名方式】一律採網路報名。 ☆鐵路佐級運輸營業類專業科目 【考試科目】鐵路運輸學大意、鐵路法大意。 【試題題型】專業科目皆考測驗題型（單選選擇題）。 ☆本書架構與特色 欲奪其榜‧先通其訣 提供考生對於學習準備方針、各科應考指南、題型解題技巧等應試基本要領，協助考生在準備考試與應試的路上事半功倍！ 歷屆試題‧精準解析 大量收

☆本班次《場站調車》列車開往【鐵佐金榜】站☆ ☆沿途停靠【鐵路法大意】站、【鐵路運輸學大意】站，還沒上車的考生請趕緊上車☆ ☆坊間獨創！鐵路佐級專業科目二合一重點整理應考經典☆ ☆全書內文整理紮實‧精準符合命題大綱☆ ☆最新年度試題收錄．完善詳實考題解析☆ 考選部配合用人機關需求（台鐵）所辦理的鐵路特考分為高員三級、員級及佐級考試三種，其中鐵路佐級與高員三級、員級相比，一來報考門檻資格低（佐級不限學歷年滿 18 歲即可報考）、二來考科較少（除共同科目外，佐級專業科目 2 科、員級專業科目 4 科、高員三級專業科目 6 科）、三來題型與難易度相對簡單（佐級只考選擇題、員級與高員三級皆有考申論題型），再加上錄取之後工作環境相對穩定、薪資不差，以及近年台鐵人員退休潮需補足相關大量人力等種種因素，是以每年鐵佐開缺總是能吸引一大批有志之士前往報考。也因為報考人數眾多，故對考生來說，要如何在這茫茫人海中脫穎而出，便成了上榜的重要關鍵！ 而綜觀鐵路佐級所有考試科目，各類科皆由共同科目與專業科目組成，其中【場站調車類】的專業科目又分為鐵路法大意、鐵路運輸學大意，此二科都是相當重要的科目，故為了滿足考生之所需以及協助考生能在有限的備考期間內，迅速而有效地奠定紮實的應試戰力，本社特別邀請鐵路佐級相關考科名師，精心為考生聯合編纂這本為準備【鐵路佐級專業科目（場站調車）】所用的重點整理合輯二合一工具書！本書 Part2 不但收錄最新111年鐵路佐級專業科目（鐵路法大意、鐵路運輸學大意）考古題，並題題附有解析說明可以讓考生掌握出題方向與修正錯誤概念。至於，本書 Part1 則是按鐵路人員佐級【場站調車類】的專業科目，分為「鐵路法大意」、「鐵路運輸學大意」兩大主題。各科內容皆係遵循考選部所公告之命題大綱，並依據最新修正法規所精心編寫，囊括所有命題重點！讀者只需心無罣礙而踏實地研習本書內容，本書絕對能夠協助您在準備考試與應試的路上可以事半功倍、高分及第！ 【111年鐵路佐級基本須知內容（所有詳細資訊請考生以正式簡章為準）】 《報名日期》112年3月6日至112年3月15日。 《筆試日期》112年6月10日112年至6月11日。 《報名資格》中華民國國民年滿18歲者（不限學歷）。 《報名方式》一律採網路報名。 【鐵路佐級運輸營業類專業科目】 《考試科目》鐵路法大意、鐵路運輸學大意。

〜 歡迎您搭乘本班裝載滿滿考點的「無線列車」！ 沒有中停與轉運，讓您一路直達終點站－「金榜站」！〜 ☆坊間獨創．鐵佐應考工具書☆ ☆研習方略、應考指南、解題技巧一把罩☆ ☆大量考古題．精準完善解析☆ 考選部配合用人機關需求（台鐵）所辦理的鐵路特考分為高員三級、員級及佐級考試三種，其中鐵路佐級與高員三級、員級相比，一來報考門檻資格低（佐級不限學歷年滿 18 歲即可報考）、二來考科較少（除共同科目外，佐級專業科目2科、員級專業科目4科、高員三級專業科目6科）、三來題型與難易度相對簡單（佐級只考選擇題、員級與高員三級皆有考申論題型），再加上錄取之後工作環境相對穩定、薪資不差，以及近年台鐵人員退休潮需補足相關大量人力等種種因素，是以每年鐵佐開缺總是能吸引一大批有志之士前往報考。也因為報考人數眾多，故對考生來說，要如何在這茫茫人海中脫穎而出，便成了上榜的重要關鍵！ 而綜觀鐵路佐級所有考試科目，各類科皆由共同科目與專業科目組成，其中【事務管理類】之專業科目又分為事務管理大意、法學大意，此兩科都是相當重要的科目，故為了滿足考生之所需以及協助考生能在應試的路上更加順遂，本社在此廣邀鐵路佐級考科相關名師，特為考生聯合編纂這本為準備【鐵路佐級事務管理類專業科目】所用的歷屆試題二合一工具書！本書 Part2 不但收錄多年鐵路佐級運輸營業類專業科目（事務管理大意、法學大意）考古題，並題附有解析說明可以讓考生掌握出題方向與修正錯誤概念之外，本書 Part1 更有各科名師為考生聯合編寫，針對學習準備方針、各科應考指南、題型解題技巧等市面獨家的【名師指點】內容。相信透過這些應試指引，以及多年的考古題匯整演練，本書能夠協助您在準備考試與應試的路上可以事半功倍、順利得分！ ☆鐵路佐級基本須知內容 【報名日期】112年3月6日至112年3月15日。 【筆試日期】112年6月10日至112年至6月11日。 【報名資格】中華民國國民年滿18歲者（不限學歷）。 【報名方式】一律採網路報名。 ☆鐵路佐級運輸營業類專業科目 【考試科目】事務管理大意、法學大意。 【試題題型】專業科目皆考測驗題型（單選選擇題）。 ☆本書架構與特色 欲奪其榜‧先通其訣 提供考生對於學習準備方針、各科應考指南、題型解題技巧等應試基本要領，協助考生在準備考試與應試的路上事半功倍！ 歷屆試題‧精準解析 大量收錄多達9

☆本班次《共同科目》列車開往【鐵佐金榜】站☆ ☆沿途停靠【國文】站、【公民與英文】站，還沒上車的考生請趕緊上車☆ ☆多年試題‧大量收錄‧精解詳實☆ ☆名師提點‧應考指南‧得分撇步☆ 考選部配合用人機關需求（台鐵）所辦理的鐵路特考分為高員三級、員級及佐級考試三種，其中鐵路佐級與高員三級、員級相比，一來報考門檻資格低（佐級不限學歷年滿 18 歲即可報考）、二來考科較少（除共同科目外，佐級專業科目 2 科、員級專業科目 4 科、高員三級專業科目 6 科）、三來題型與難易度相對簡單（佐級只考選擇題、員級與高員三級皆有考申論題型），再加上錄取之後工作環境相對穩定、薪資不差，以及近年台鐵人員退休潮需補足相關大量人力等種種因素，是以每年鐵佐開缺總是能吸引一大批有志之士前往報考。也因為報考人數眾多，故對考生來說，要如何在這茫茫人海中脫穎而出，便成了上榜的重要關鍵！ 而綜觀鐵路佐級所有考試科目，各類科皆由共同科目與專業科目組成，其中共同科目又分為國文、公民、英文，此三科都是相當重要的科目，故為了滿足考生之所需以及協助考生能在應試的路上更加順遂，本社在此廣邀鐵路佐級考科相關名師，特為考生聯合編纂這本為準備【鐵路佐級共同科目】所用的歷屆試題三合一工具書！本書 Part2 不但收錄多年鐵路佐級共同科目（國文、公民、英文）考古題，並附有解析說明可以讓考生掌握出題方向與修正錯誤概念之外，本書 Part1 更有各科名師為考生聯合編寫，針對學習準備方針、各科應考指南、題型解題技巧等市面獨家的【名師指點】內容。相信透過這些應試指引，以及多年的考古題匯整演練，本書能夠協助您在準備考試與應試的路上可以事半功倍、順利得分！ 【112年鐵路佐級基本須知內容（所有詳細資訊請考生以正式簡章為準）】 《報名日期》112 年 3 月 6 日至 112 年 3 月 15 日。 《筆試日期》112 年 6 月 10 日至 112 年 6 月 11 日。 《報名資格》中華民國國民年滿18歲者（不限學歷）。 《報名方式》一律採網路報名。 【鐵路佐級共同科目】 《考試科目》國文、公民與英文。 《試題題型》共同科目都是考測驗題，但除國文有考複選題之外，其他考科皆為單選題。 【本書架構與特色】 Part1《名師提點‧加速衝剌》，提供考生對於學習準備方針、各科應考指南、題型解題技巧等應試基本要領，協助考生在準備考試與應試的

☆本班次《運輸營業》列車開往【鐵佐金榜】站☆ ☆沿途停靠【企業管理大意】站、【鐵路運輸學大意】站，還沒上車的考生請趕緊上車☆ ☆多年試題‧大量收錄‧精解詳實☆ ☆名師提點‧應考指南‧得分撇步☆ 考選部配合用人機關需求（台鐵）所辦理的鐵路特考分為高員三級、員級及佐級考試三種，其中鐵路佐級與高員三級、員級相比，一來報考門檻資格低（佐級不限學歷年滿 18 歲即可報考）、二來考科較少（除共同科目外，佐級專業科目2科、員級專業科目4科、高員三級專業科目6科）、三來題型與難易度相對簡單（佐級只考選擇題、員級與高員三級皆有考申論題型），再加上錄取之後工作環境相對穩定、薪資不差，以及近年台鐵人員退休潮需補足相關大量人力等種種因素，是以每年鐵佐開缺總是能吸引一大批有志之士前往報考。也因為報考人數眾多，故對考生來說，要如何在這茫茫人海中脫穎而出，便成了上榜的重要關鍵！ 而綜觀鐵路佐級所有考試科目，各類科皆由共同科目與專業科目組成，其中運輸營業類之專業科目又分為企業管理大意、鐵路運輸學大意，此兩科都是相當重要的科目，故為了滿足考生之所需以及協助考生能在應試的路上更加順遂，本社在此廣邀鐵路佐級考科相關名師，特為考生聯合編纂這本為準備【鐵路佐級運輸營業類專業科目】所用的歷屆試題二合一工具書！本書 Part2 不但收錄多年鐵路佐級運輸營業類專業科目（企業管理大意、鐵路運輸學大意）考古題，並附有解析說明可以讓考生掌握出題方向與修正錯誤概念之外，本書 Part1 更有各科名師為考生聯合編寫，針對學習準備方針、各科應考指南、題型解題技巧等市面獨家的【名師指點】內容。相信透過這些應試指引，以及多年的考古題匯整演練，本書能夠協助您在準備考試與應試的路上可以事半功倍、順利得分！ 【112年鐵路佐級基本須知內容（所有詳細資訊請考生以正式簡章為準）】 《報名日期》112 年 3 月 6 日至 112 年 3 月 15 日。 《筆試日期》112 年 6 月 10 日至 112 年 6 月 11 日。 《報名資格》中華民國國民年滿18歲者（不限學歷）。 《報名方式》一律採網路報名。 【鐵路佐級運輸營業類專業科目】 《考試科目》企業管理大意、鐵路運輸學大意。 《試題題型》專業科目皆考測驗題型（單選選擇題）。 【本書架構與特色】 Part1《名師提點‧馬力全開》，提供考生對於學習準備方針、各科

●德國AMAZON書店讀者4.5顆星超好評推薦●結合知識性+娛樂性，讓孩子邊玩邊學無負擔●全景彩色圖畫+豐富細節，每看一次都有新發現●自由讀法隨心所欲，百變玩法玩不膩鳴笛聲起，車門關閉，即刻前往市區！鐵軌上區間車禮讓特快車先行。大家都有車票了嗎？車廂內，動物們都在做些什麼？貨物列車拖著敞車、棚車，當然少不了柴油火車，更別忘了路面電車與地鐵。所有車種匯聚一堂，列車即將到站，找找看哪一輛是小朋友的最愛？

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