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三民網路書店 中文圖書分類法 / 社會科學類 / 交通 / 港埠

91筆商品,4/5頁
作者:吳榮貴  出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
本研究針對交通部擬隨時掌握先進國家商港管理體制發展趨勢,以持續檢討及調整我國商港經營管理體質,並構建我國最適商港管理體制及創造最具優勢的競爭條件之需要,乃以蒐集並研析美國、加拿大、英國、德國、荷蘭、大陸、香港、日本、韓國、新加坡、馬來西亞及澳洲等國家主要港口經營管理制度之現況及變革趨勢,藉以研提改善我國商港管理體制之建議,供相關政策推動之參考為目的。經採取文獻回顧、個案研究、比較與歸納分析及焦點群
再版中無法訂購
碼頭本體設施維護管理系統建置之研究(2/4)
滿額折
作者:蘇吉立等  出版社:交通部運研所  出版日:2007/04/01 裝訂:平裝
重視維護管理之理念已成為世界之潮流,亦為我國交通政策之一。碼頭營運雜而變數多,且身處海洋惡劣環境,容易產生潛伏問題,而國內碼頭多已老舊且位處地震帶上。本計畫即為因應這些問題而進行相關問題之研究。研究方法係檢討整合與碼頭維護管理有關研究成果,並逐年整合建置各式碼頭本體設施之檢測系統,使各纇檢測作業標準化與系統化,最後再整合相關資料庫建置成碼頭本體設施維護管理系統。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:200 元, 優惠價:85 170
臺中港務局九十五年度一般研究發展成果彙編
55折
出版社:臺中港務局  出版日:2007/03/01 裝訂:平裝
本研究發展成果彙編,係依據交通部台中港務局研究發展工作作業要點辦理,以收集九十五年度本局一般研究之成果彙編而成。
優惠:挖寶專區-中文書
庫存:2
定價:350 元, 優惠價:55 192
先進國家最新商港管理體制運作與發展之研究(電子書)
70折
  • 電子書
作者:交通部; 吳榮貴; 吳朝升; 陳淑玲; 陳福照; 陳秋玲  出版社:交通部  出版日:2007/01/01 裝訂:電子書
閱讀器:書紐電子書
定價:1000 元, 優惠價:7 700
作者:曾志煌  出版社:交通部運研所  出版日:2006/12/01 裝訂:平裝
『臺灣地區商港整體發展規劃』,係作為民國96年至100年間臺灣地區各商港進行整體規劃之上位計畫。計畫執行以構建臺灣地區商港的整體發展方向為前題,藉檢討近年整體商港周遭環境之變化,並展望未來港埠之可能發展,研擬臺灣地區整體商港的發展策略,進而賦予各商港發展定位及功能,並提出各港應配合辦理事項,以發揮現有商港
再版中無法訂購
出版社:交通部運研所  出版日:2006/06/01 裝訂:平裝
臺北港海域受地形及結構物影響,在堤頭及港區附近流況相當複雜。若可事先瞭解臺北港流況,將可增進其安全性。本計畫首先參考林豐福、許泰文、李兆芳、洪憲忠等(2004)之研究成果,利用許泰文、廖建明等(1999)之潮流模式,經率定驗證,完成臺北港海域潮流流況模擬。本計畫目的是將模擬得之臺北港潮流流況,透過網際網路和資料庫技術,建立流況預報與船舶進出港環境資料系統模式。系統以平面2D方式展示,在網頁內容建構
缺貨無法訂購
港埠經營管理實務
滿額折
作者:郭石盾  出版社:台灣復文興業  出版日:2006/02/01 裝訂:平裝
港埠經營首重管理,航運發展強調技術,管理與技術均賴人力而達成,即所謂【人才是中興之本】。 也就是港埠與航運之發展必須貫徹『港埠(航運)、人力與技術』三者之結合為目標。
無庫存,下單後進貨(採購期約4~10個工作天)
定價:650 元, 優惠價:95 618
重回清代台北車站(電子書)
70折
  • 電子書
作者:吳小虹  出版社:博揚文化  出版日:2006/01/01 裝訂:電子書
作者身為一個長時間追尋古車站影像及資料研究者,對隔絕於世人超過百年之久的大清臺北車站,為之驚豔,於是,投注許許多多的時間與精力,企圖揭開已湮沒於歷史中的清代臺北車站的神祕面紗,並加以還原。 本書分上、下兩篇,上篇談古鐵道,將中國自有清一朝始建鐵路的起始與興建過程,深刻呈現;下篇將謎樣的清代臺北車站,詳加考證、研究,作出一番精采的推論與現場重建。
閱讀器:書紐電子書
定價:350 元, 優惠價:7 245
作者:吳連賞  出版社:高市文獻會  出版日:2005/12/01 裝訂:平裝
前言、高雄港的自然環境與區位條件、高雄港的人文環境與港口擴張過程、1945年以前的高雄港航運功能、港埠設施土地使用與腹地變化、高雄港都的地位及港口營運量的變遷、高雄港埠發展與產業交通建設的互動關係、高雄港埠整體規劃與前瞻計畫
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作者:王克尹  出版社:交通部運研所  出版日:2005/05/01 裝訂:平裝
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三通未開放前如何提昇國內各港競爭力
滿額折
作者:王克尹  出版社:交通部運研所  出版日:2005/05/01 裝訂:平裝
貨櫃轉運業務在亞太地區主要樞紐港間之競爭益形激烈,在臺灣地區所有之國際商港中,未來高雄港仍將是最重要的國際商港,因此如何因應港埠「中國效應」的環境變化及航運市場之變遷,以提昇競爭力。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:100 元, 優惠價:85 85
作者:謝幼屏  出版社:交通部運研所  出版日:2005/04/01 裝訂:平裝
提出以航運成本與存貨成本最小化之雙目標決策探討航商是否選擇高雄港為轉運港。構建航運成本函數與存貨成本函數,決定雙目標模式的柏拉圖最佳解,以進行轉運港決策分析。
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貨櫃堆積場最適規劃之研究
滿額折
作者:朱金元等  出版社:交通部運研所  出版日:2005/04/01 裝訂:平裝
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:300 元, 優惠價:85 255
高雄港發展轉運中心業務之研究(2/2)
滿額折
出版社:交通部運研所  出版日:2005/04/01 裝訂:平裝
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:300 元, 優惠價:85 255
作者:王克尹  出版社:交通部運研所  出版日:2005/03/01 裝訂:平裝
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高雄港港池淤沙調查研究-底泥流動特性研究
滿額折
作者:林柏青等  出版社:交通部運研所  出版日:2005/03/01 裝訂:平裝
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:300 元, 優惠價:85 255
作者:柯帕  出版社:遠足文化  出版日:2004/07/01 裝訂:精裝
※得獎與推薦※ ★李欽賢(美術史學者) 推薦 《內容簡介》 本書整理台灣幾乎被遺忘的老港口與老碼頭文化,勘掘本土已然湮滅或破壞被忘的渡口遺址,做一番共同記憶的省思及紀錄。作者實地走訪當地耆老談當年港口與碼頭的重要功能及特色,讓我們重回當年台灣民間水上交通的景象,是一重要民間史料,對於了解台灣先民生活有著重要的指標作用。書中除了渡口現今容貌的照片之外,並有手繪的老港口原址圖示,可以讓我們更一進步了解
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高雄港發展轉運中心業務之研究
滿額折
作者:朱金元; 王克尹; 謝幼屏  出版社:交通部運研所  出版日:2004/04/01 裝訂:平裝
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:100 元, 優惠價:85 85
高雄港貨櫃航線轉運成本分析之研究
滿額折
作者:謝幼屏  出版社:交通部運研所  出版日:2004/04/01 裝訂:平裝
基於航商是否選擇高雄港做為轉運港,將影響高雄港的貨櫃裝卸量。航運成本與貨物存貨成本最小化為轉運港選擇之兩大目標。分別分析在貨櫃運送過程中各項成本,構建出航運成本與貨物存貨成本函數,並推導兩成本間數學關係式,運用此成本函數分析貨櫃運送的船型決策問題。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:100 元, 優惠價:85 85
作者:張憲國  出版社:交通部運研所  出版日:2004/03/01 裝訂:平裝
颱風波浪之群波參數統計特性探討
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