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唐朝皇帝入蜀事件研究-兼論蜀道交通
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唐朝皇帝入蜀事件研究-兼論蜀道交通

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唐朝皇帝走不同的陸路或水路的入蜀路線,實具有不同的政治、軍事或經濟考量。從唐朝三位皇帝四次入蜀,所選的蜀道路線,反映出一次比一次驚險與狼狽,中央政府的控制力越來越衰弱。唐朝皇帝因關中事變,四次仰賴蜀道往漢中或成都逃難,最後都能安然返回首都,唐朝遂能維持而不亡,可知「蜀道」是延續唐朝政權的重要傳驛交通路線,唐朝政權興衰與「蜀道」密切相關。
安史之亂後,唐朝皇帝透過有效掌管西北地區的監牧制度,運用西南巴蜀地區在經濟軍事上的優勢,成功以蜀道作為交通運輸的逃難路線,使得唐朝政權得以度過危局。安史之亂後,唐朝國祚仍能延長一百多年,除因社會力仍可支撐外,當與唐朝能夠掌控西北的監牧與西南巴蜀的後方補給,具有莫大的關係。唐僖宗入蜀奔逃,以及黃巢之亂,唐朝已無力挽回危局,因而走向滅亡。

作者簡介

古怡青

學歷:國立臺灣大學歷史研究所博士
現職:淡江大學歷史系助理教授
經歷:國立臺灣大學共同必修「歷史領域」兼任講師
輔仁大學全人教育中心兼任助理教授
明志科技大學通識教育中心兼任助理教授
著作:《唐代府兵制度興衰研究─從衛士負擔談起》
論文:<從差役看唐朝流刑的配送與執行>
<唐前期西北的交通運輸─以西州為中心>
<唐前期馬政的管理機構─以西州為中心>
<隋代禁衛大將軍的角色及其地位>
<論隋代東宮十率的角色及其地位>

目次

高序
謝誌
導言
第一章 緒論:唐朝對西南的經營―以蜀地為例
第一節 問題的提出
第二節 蜀地發展概況
第三節 西南的經濟開發
第四節 蜀地的軍事建設
小結 98
第二章 唐玄宗入蜀
第一節 問題的提出
第二節 玄宗入蜀避難時期
第三節 玄宗入蜀的去程
第四節 玄宗返京的回程
小結
第三章 唐德宗南奔漢中
第一節 德宗南奔漢中的去程
第二節 德宗返京的回程
第三節 德宗出行途中糧食供應
小結
目錄
第四章 唐僖宗第一次入蜀
第一節 僖宗第一次入蜀避難時期
第二節 僖宗入蜀的去程
第三節 僖宗入蜀期間的人事任命
第四節 僖宗返京的回程
小結
第五章 唐僖宗第二次南奔興元
第一節 僖宗第二次南奔避難時期
第二節 僖宗南奔的去程
第三節 僖宗南奔期間的人事任命
第四節 僖宗返京的回程
小結
第六章 西川節度使與皇帝入蜀關係的探討
第一節 問題的提出
第二節 西川節度使的軍團解析
第三節 西川節度使的任命與皇帝幸蜀
第四節 西川節度使僚佐與監察使職對皇帝入蜀的支援
小結
結 論
附錄 從《天聖.廄牧令》看唐宋監牧制度中畜牧業經
營管理的變遷―兼論唐日令制的比較
第一節 問題的提出
第二節 唐代監牧管理的偏重
第三節 唐宋監牧制度的改變
第四節 唐日監牧制度的比較
小結
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