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★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野不只台灣和日本，英國、德國、瑞士、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、印度等，世界各國都還有蒸汽火車在運行！各國的蒸汽火車看似大同小異，有的彼此之間具有「血緣」、「地緣」的關聯，有的又是具有世界唯一、獨特性的「特有種」，利用蒸汽機車分類學，就可以一窺究竟！蘇昭旭老師花費二十多年的追尋與記錄，帶領你★從設計結構與機械構造，認識世界各國蒸汽火車的魅力★從地理環境及時代背景，認識世界鐵道運輸的歷史與文化鐵道迷的夢幻逸品自1804年蒸汽機車誕生，至今兩百多年，期間因為軌道距離、動力、速度、地形、功能等的條件需求，歷經多次「演化」，發明製造了數千種型式的蒸汽機車，可以說是展現動力機械的藝術品。如今雖然仍有一些蒸汽火車鐵道路線持續營運，有些則以特殊節日出來亮相的「動態保存」為主，還有一些則收藏在各地的博物館做「靜態保存」。但蒸汽火車的現身，在鐵道界已經是難得一件的夢幻逸品了。為什麼需要保存蒸汽火車，又為什麼有些路線仍持續運行？透過蒸汽機車的分類學，我們可以看到作為人類文明大躍進的蒸汽機，運用在交通運輸上有怎樣的發展脈絡；也可以看到世界各國以鐵道在國土發展與規劃上的思考與想像。這本書可說是收羅世界各地最齊全的蒸汽火車，也透過各種分類，讓讀者輕鬆又有系統的認識到豐富有趣的蒸汽火車知識，是鐵道迷一定要收藏的蒸汽火車鐵道寶典。

★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野日本嵯峨野觀光鐵道、瑞士冰河列車、英國的霍格華茲列車和格蘭芬蘭鐵路拱橋，都是名聞遐邇的世界級觀光鐵道，同時它們也是以「文化資產」保存而持續經營或是重生的鐵道。而台灣最有價值、最具國際級觀光鐵道的，就是阿里山森林鐵道，它也是名列在英國所定義的「全球文化資產鐵道」名單中唯一一條台灣鐵道。什麼是文化資產鐵道？和觀光鐵道有什麼不同呢？這本書將帶你進入鐵道迷的世界！蘇昭旭老師花費二十多年的追尋與記錄，帶領你★從全球文化資產鐵道案例，認識世界各國觀光鐵道的魅力★從地理環境及時代背景，認識世界鐵道運輸的歷史與文化鐵道迷的第一本觀光鐵道百科觀光鐵道是世界各國十分具有魅力的主題旅遊，特殊車廂、精緻的服務、美麗的風景等都提供旅客特殊的觀光體驗，許多人也經由觀光鐵道而愛上鐵道旅行。而世界知名的觀光鐵道有很多都是以文化資產鐵道而重生，就如重現「哈利波特」名場景的霍格華茲列車，就是以英國大西部鐵路，GWR 4900 Class 4-6-0的蒸汽機車頭重新修復塗裝登場。文化資產鐵道的目的就是在保存、活化歷史，包含古蹟車站、鐵路隧道、橋梁、路線，古老的機車頭和客車廂，都是保存的範圍。如果文化資產鐵道被良好保存、賦予故事、提升路線的服務品質與體驗，那麼文化資產鐵道也可以是吸引全球旅客的觀光鐵道。文化資產鐵道不僅是記錄地方發展歷史的一個角色，也是展現鐵道建造技術的智慧與科技，無論是機車類型、建造歷史、路線設計、技術難度等，尤其在登山鐵道上，設計足夠的動力以爬坡，路線上有之字形、Ｕ形彎、迴圈或是螺旋形，甚至高度落差可以達一兩千公尺等的巧奪天工。每一條文化資產鐵道都有它的保存價值及意義，透過本書案例，在鐵道營運的過程中，獲得許多觀光鐵道知識，是鐵道迷的第一本觀光鐵道百科。蘇昭旭老師以二十多年鐵道環遊世界的經驗，透過世界各國的「觀光鐵道」與「文化資產鐵道」案例，引領國人對自身文化資產鐵道的認識與重視，發現台灣文化資產鐵道的潛力，並期望這些文化資產能獲得良好的定位和保存，創造觀光鐵道的新價值。

蘇昭旭老師花費二十多年的研究與記錄，帶領你認識鐵道分類學★從全球鐵道火車站，認識世界各國鐵道火車站的繽紛樣貌★從各火車站類型及功能，認識鐵道系統的多樣設施★附贈蘇昭旭老師拍攝【日本因文學著名的北海道塩狩車站】海報繁體中文第一本世界火車站全圖鑑！一般人認為的火車站，是供乘客和貨物上下火車的「營運」場所；是離家返鄉的一個象徵建築；也是進入另一座城市、或許是另一個生活的「任意門」……但是對鐵路管理局來說，「廣義」的車站，是指任何運轉的理由，使車輛停止的地點，也就是“任何停車的場所”，皆算是車站的一種，是Stop而非Station。包含號誌站、調車場一些「非營運」的場所，也是車站的一種。此外，火車站還可依營運功能、大小等級來分類，依據地點的需求，站體建築、月台和軌道又有不同的考量和規劃，而形成功能不一、風貌各異的獨特火車站，更有甚者，歷經時代的洗禮、現代化的改建裝修、名人名著的加持等的火車站，如德國柏林的中央車站、日本的東京車站、京都車站、瑞典的斯德哥爾摩地鐵站、俄羅斯的莫斯科地鐵站等等，其觀光價值、歷史文化的地位不低於各大觀光景點呢！透過蘇昭旭老師的調查與研究，這本書將帶您深度探索48國300多座特色車站，並透過火車站分類學為大家解析火車站的功能和特色。本書看點介紹鐵路火車站的結構與功能，揭開車站設計的祕密˙月台的設置，和軌道數量及乘客上下車動線有關˙鐵路車站的設計包含列車的到發、待避與會車，靠的是軌道的轉轍器與交叉的軌道組合˙百年以前鐵道人員會駐紮在號誌樓，人工操作管控號誌˙高架化和地下化的火車站都可以達到沒有平交道的A型路權優點˙貨運火車站沒有月台，只需要軌道供停靠及會車˙港區鐵路是把陸上最快的「火車」與海上最快的「輪船」連結起來，就是運輸經濟動脈˙搭火車跨國旅遊，若相鄰國家軌距不同，通過鄰國火車站時會在此地更換轉向架再繼續行駛鐵路火車站的類型與經典獨特的車站全圖鑑˙木造車站、具有藝術價值的古蹟車站、造型獨具的車站、杳無人煙的秘境車站、高速鐵路的火車站、高架火車站、地鐵火車站、輕軌電車的火車站、單軌電車的火車站等，根據不同類型的火車，不同的地形，火車站與月台及軌道，將產生許多複雜的變化與組合˙高山鐵道火車站大多位於大坡度與高海拔地區，至少超過海拔2000公尺˙折返式和之字型的火車站設計不同，之字形列車雙向可行駛˙纜索鐵路的火車站，起訖兩端車站就是機房，設置

蘇昭旭老師花費二十多年的研究與記錄，帶領你認識鐵道分類學★從全球鐵道博物館案例，認識世界各國鐵道博物館的特色★從各博物館類型與模式，認識永續經營的關鍵因素★附贈蘇昭旭老師拍攝【日本名古屋磁浮列車鐵道館】海報繁體中文第一本世界鐵道博物館全圖鑑！世界各工業大國都非常重視其鐵道博物館的設置，如英國的約克鐵道博物館、德國的紐倫堡火車博物館，以及日本的大宮鐵道博物館等，不只是將鐵道文物有系統的整理及保存的地點、珍視科技發展的歷史軌跡的展示場所，更是科技教育向下紮根的示範場所與體驗設施。台灣擁有的鐵道文化資源不算少，卻沒有正式的鐵道博物館，直至2019年8月，台灣才終於成立「國家鐵道博物館籌備處」，這座我國現存最具悠久歷史、規模完整的鐵路車輛修理工廠——台北機場，將成為台灣第一個國家及鐵道博物館，預計於2024年、2027年分期修復與開放。而台灣還有幾處十分具有潛力的「鐵道文化園區」和車站，究竟要如何轉型成鐵道博物館，以保存特別的鐵道歷史及文物呢？透過蘇昭旭老師的調查與研究，這本書將帶您遊歷歐美亞澳多個國家超過70座博物館，並分成四類、12項統計分析指標（門票收費、主體建築、歷史文物展示、科普教育演示、室內鐵道車輛展示、戶外鐵道車輛展示、鐵道車輛動態展演、鐵道車輛實際運行、靜態模型展示、動態模型展演、科學與藝術作品、連結博物館鐵道），為大家解析博物館永續經營的模式及關鍵。讓鐵道博物館作為鐵道科技與歷史文明的傳承之所，保留過去的鐵道記憶，打開未來的科技視野。本書看點鐵道博物館的屬性分類與模式˙第一類：國家級鐵道博物館，如英國約克鐵道博物館，保存創下時速202.77公里的蒸汽機車—馬拉德號（Mallard），以及1829年史蒂芬生的火箭號復刻版。˙第二類：交通或科學博物館附設鐵道博物館，如德國的科技博物館，利用兩座扇型車庫作為展覽空間的經典博物館。˙第三類：鐵道事業體附設博物館，如波蘭的沃爾什藤蒸汽火車與扇形車庫博物館，仍有蒸汽火車運行，每年都會舉行一次蒸汽機車嘉年華，是歐洲鐵道界的觀光盛事。˙第四類：地方博物館或保存鐵道組織附設博物館，如德國柏林公園鐵道的車輛博物館、匈牙利的布達佩斯兒童鐵道博物館，這兩處都是兒童可以體驗駕駛火車的博物館。全球鐵道博物館案例˙歐洲地區的經典四類鐵道博物館案例。˙日本鐵道博物館案例，如小樽總合博物館、青函海底隧道紀念館、大宮鐵道博物館、青梅鐵道公園、

鐵道旅行是全球化趨勢，一座座的鐵道博物館將時代演進與車輛科技的變遷，透過典藏、展示、教育與研究之功能呈現，讓遊客彷彿穿越時空聽見蒸汽火車鳴笛聲乘載著滿滿的故事。本書從鐵道博物館主軸的車輛、文物和模型等典藏展示著手，從室內、戶外，或靜態、動態等樣貌為大家指引，精選22座經典及專業鐵博，可一窺核心的扇形車庫及登山鐵路，同時遴選推介台日潛力館藏，為疫後旅遊提供鐵博探訪之地。鐵道系統是一個既多元且又跨域整合的網絡體系，在鐵道博物館裡，可串接寬軌1668mm和1520mm、標準軌1435mm、窄軌1067mm及762mm等不同類型軌道，感受各國鐵博佈展特色與各異其趣的鐵道發展，如英國鐵博表現原創、法國強調鐵道科技之榮耀、德國凸顯精湛鐵道工藝、瑞士以卓越登山鐵道為號召。因此，本書從鐵道文化的車輛文物保存下，建構台灣鐵博應納入產業結構、科學教育、技術革新等探索，體驗更具友善、風格與創新的博物館。

你知道想要環遊寶島一周，最方便、最輕鬆的交通工具是什麼嗎？沒錯！就是火車。自從南迴線完工後，環遊台灣再也不是一件難事，搭乘火車，既不用負擔開車的勞累，沿線的山海美景更能一覽無遺。且讓我們以站為點，以區間為線，以遊覽為面，不論是西部幹線或是東部支線，搭上正要進站的的一班列車，盡享寶島鐵道的特有的環島風情。

你知道想要環遊寶島一周，最方便、最輕鬆的交通工具是什麼嗎？沒錯！就是火車。自從南迴線完工後，環遊台灣再也不是一件難事，搭乘火車，既不用負擔開車的勞累，沿線的山海美景更能一覽無遺。且讓我們以站為點，以區間為線，以遊覽為面，不論是西部幹線或是東部支線，搭上正要進站的的一班列車，盡享寶島鐵道的特有的環島風情。

台灣本土觀點的世界鐵道百科全書誕生世界鐵道與火車圖鑑 這是台灣第一本紀錄全世界的鐵道與火車系統的工具書。全部靠作者蘇昭旭一個人的力量，花費十五年的時間，聚沙成塔獨力完成。 收錄全球54個國家的火車與鐵道系統，全書以近700張的圖表與照片，呈現最完整的世界鐵道知識！本書與《世界捷運與輕軌圖鑑》為姐妹套書。是交通運輸科技學系的教師製作教材，學生撰寫論文報告，報考公職，工程顧問公司企劃必備的工具書。

台灣鐵路首部蒸汽火車專門史錄！本書詳細紀錄台灣鐵路自1887年劉銘傳時代至1979年鐵路電氣化公告停駛，近一百年來台灣蒸汽火車的歷史實錄。從車籍編號演進、歷史年表、形式圖及珍貴的歷史照片，全部一覽無遺。還有散置全省各地十九部西線蒸汽火車的近況介紹，以及蒸汽火車構造的圖說，讓您在懷念蒸汽車火車之餘更能深入瞭解火車的原理。喜愛火車或歷史的您，是您不可錯過的珍貴典藏。

這本書收錄了三十二幅精緻優美的火車畫作，重述昔日臺灣鐵路的歷史盛景。並搭配九十三張精采照片與歷史解說介紹臺灣鐵路的主要蒸汽火車，歷史車種、路線名景以及阿里山林鐵、鹽鐵與糖鐵等窄軌鐵道。

絕佳珍藏火車百科圖鑑！榮獲89年度行政院新聞局金鼎獎推薦優良圖書！ 台灣鐵路第一本鐵道百科圖鑑終於誕生了！本書收錄台鐵現有火車精采圖像照片四百七十幅，車輛形式資料整理表七十一個，車輛解剖構造圖七張。透過作者生動的文筆，您將驚訝地發現，原來台鐵的火車竟是如此琳瑯滿目！背後竟還有那麼多精采動人的故事！您更能從科學的角度，來瞭解各種火車的原理與用途，是孩童學習認識火車、火車迷入門的絕佳珍藏百科圖鑑！

內容介紹 首先，介紹「當遺跡盡成往事」，是那些支線軌道幾乎已完全消失，包含淡水線、新店線與中和線，它們的消逝多是為了新生， 於今不再尚可緬懷。其次，「憶舊徒留殘跡」，當火車不開卻部分軌道尚存，包含東勢線、東港線與神岡線，當年消極經營政策下的產物，今日多被開發成自行車道，民眾未必知道腳下曾是鐵道。再者「現今三大貨運支線」，包含深澳線、林口線與台中港線，貨運依舊只是不辦客運，但隨著貨運市場的轉變，

歷經百年，糖鐵、林鐵、鹽鐵是台灣的三大產業鐵道，再加上工程鐵道與礦業鐵道，以及舊東線都是使用762mm軌距，「糖林鹽工礦東」，成為台灣六大輕便鐵道體系。本書將台灣輕便鐵道相關的知識以及圖片做了極完整的收集，有歷史的資料也有現況的認識。更延伸介紹國外的輕便鐵道運作、轉型等參考，提供國內對於鐵道文化的重視與保存的思考。 除一般人所熟悉高鐵1435mm、台鐵1067mm之外，台灣的火車還有哪些軌距?您可

您喜歡坐阿里山小火車上阿里山嗎﹖本書首次以山岳地理、人文與歷史的角度，深入報導阿里山森林鐵路沿途的各項景觀。包含綠野平的平地段、陽光綠意的熱帶林段、薄霧微涼的暖帶林段、和雲海遨遊的溫帶林段、以及阿里山的林場線及觀光支線等等。書中有美麗壯闊的風景、登山者的地圖導引、感人熱淚的故事，與歷史不幸的遺憾。讓您神遊阿里山鐵路、穿越時光隧道回憶之餘，深刻領會這條國寶級鐵路的珍貴與保存價值。

這是台灣首度專門介紹世界山岳鐵道，與相關世界遺產知識的工具書系列。由作者親身走訪全球二十餘國的山岳與鐵道，帶您深入探訪美麗的世界山岳鐵道風情。《世界山岳鐵道──美亞澳篇》本書帶你遨遊美洲、亞洲與澳洲的登山鐵道與森林鐵道，並深入探討世界登山鐵道工法奧妙，與鐵道世界遺產。山岳鐵道美景處處，本書集結了澳洲、紐西蘭、日本與中國大陸，精彩內容有：美國落磯山脈裡穿越原始森林、仍有蒸汽火車Shay在行駛的森林鐵

★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野蘇昭旭老師花費二十多年的追尋與記錄，帶領你★從全球鐵道博物館案例，認識世界各國鐵道的歷史文化★從各博物館類型與模式，認識永續經營的關鍵因素★從全球鐵道火車站，認識世界各國鐵道的歷史文化★從各火車站類型及功能，認識鐵道系統的多樣設施本書特色《世界的鐵道博物館：歐美亞澳75座鐵道博物館全紀錄及台灣11個潛力點》1.完整的鐵道博物館的屬性分類與模式2.全球鐵道博物館永續營運案例3.台灣鐵道博物館潛力點介紹4.全書超過400張精采圖照《世界的鐵道火車站：深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》1.介紹鐵路火車站的結構與功能，揭開車站設計的祕密2.鐵路火車站的類型統計與分析3.48國共約300座車站全圖鑑3.超過500張精采圖照本書所呈現的一切訊息及珍貴的火車圖照，都是透過蘇昭旭老師，如同一位生物學家般，用盡一生的時間與精力，走訪世界各國，一間一間博物館、一座一座火車站的「採集」收錄，並且一一編目、系統造冊，並利用分類學的概念統計分析，完整揭露，提供鐵道迷一個立足台灣，跨足世界的眼界，去了解鐵道界極其豐富的內涵及文化。

申請登錄世界遺產已成為各國文化資產保存的趨勢，阿里山森林鐵道不僅為臺灣鐵道開發的歷史縮影，其為了因應地形所使用的工法更深具世界遺產所強調的普世價值。《阿里山森林鐵道與世界遺產鐵路巡禮》一書以世界性的觀點詮釋阿里山森林鐵道，並概述目前已登錄的五條世界遺產鐵路，希望藉由他國成功登錄的案例，重 新檢視阿里山森林鐵道登錄世界遺產的價值，給阿里山鐵道一個未來。

您想了解台灣鐵路有哪些支線嗎? 現行的客運支線有哪些？而支線鐵道的風景有哪些特色? 本書藉由圖片與文字的導覽，將台灣鐵道的地方鐵路歷史娓娓道來，介紹台灣的現行七條客運支線；平溪線、內灣線、集集線、舊山線、深澳線、沙崙線、六家線，還有那些曾經存在如今成為歷史的支線，例如林口線，東港線等等。本書共介紹二十一條路線，珍藏如今消逝的鐵道風景。 這本書是民國93年，『台灣鐵路環島風情』支線與特殊路線篇，事隔

作者以畢生收集之各國輕便?道保存實例，遍及歐、亞美、澳、非等各大洲。逾500張之圖文並茂，介紹呼應台灣東線鐵道保存與再生之重要及契機。

本書首度公開光復以後四十年台鐵的演進史錄，透過現年八十三歲前台北檢車段段長黃澍民的珍貴照片，珍藏數十年的秘密檔案照片首度完整呈現。台灣光復之初由於時值戒嚴時期，火車鐵路為重要交通設施禁止攝影，因而在鐵道文化史上曾失落了許多昔日的回憶。民國四十年代的木造客車是如何消失？民國五十年代觀光號、莒光號又是如何誕生？另外，鐵路電氣化的艱辛歷程，舊山線的風貌，昔日蒸汽火車奔馳全省的精彩寫真，蒸汽時代的羅東林鐵