海商法論
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海商法因易受科技、經濟、其他海上活動、行業本位利益,與夫內國新立法與政策、國際社會海商團體對海商法同化運動潮流及各類國際組織立法公約、行為準則等之創制所影響,致海商法之增損變易較多且速。本著於此方面顯可對一般教科書為補充,他方面就若干問題之探討,亦可與識者相砌磋。

目次

一、 從一九八二年聯合國海洋公約論船舶之航行自由
二、 論海運同盟之法律規制
三、 論仲裁條款在海上運送契約中之法律地位
四、 傭船契約條款解釋爭議之鑑定
五、 計時傭船案例研究
六、 船貨卸載離船至交付前運送人之責任
七、 現階段貨櫃及複合運送法律問題之探討
八、 複合運送單據實務與責任條款之研究
九、 貨櫃運送「據稱內裝有」保留條款與單位限制責任
十、 我國海商法「通則」及「船舶」兩章修訂之研究

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