鐵馬革命：如何用自行車打造好城市

大部分人不曉得，當我們騎著腳踏車進入城市的時候，一場革命就此誕生。

當腳踏車進入城市，生活的節奏因此減慢，人們品嚐食物、感受情緒的方式也變得細緻悠閒；因為污染減少，土地、空氣、水，變得乾淨清新；因為減少對石油的依賴，我們的經濟再不受到中東影響，甚至避免了某些戰爭發生。就這樣一點一滴，自行車帶來的革命，讓我們的生活變得更好。

從歐洲、美洲到日本，這樣的腳踏車革命正持續進行中。本書作者傑夫‧梅普司來自美國波特蘭這個自行車文藝復興的城市，他走遍美國與荷蘭，訪問各種腳踏車運動，希望能釐清這個稱不上高科技的產品，如何發揮影響力、造成革命。人們又如何推動單車文化，讓一個城市真正接納單車，讓它成為城市脈動的節拍器。

在美國，芝加哥政府預計8公里以內的交通能有5%是以單車完成。曼哈頓率先嘗試一種全新型態的街道，讓單車族能夠平安地騎乘。路易維耳市（Louisville）努力改建馬路，因為他們相信，對單車友善的城市，也會吸引最厲害的創意青年，因而影響都市的發展。

台灣是自行車生產王國，單車活動更是台灣都會最流行的休閒活動，但台灣的城市對於單車並不是全然友善，騎車上下班仍然是個危險的選擇。《鐵馬革命》這本書，可以讓我們思考如何建立台灣的自行車文化，一同打造舒適低污染的美好城市。

傑夫‧梅普司（Jeff Mapes）不是典型的革命者，他也不是肌肉型運動員，他的臉也沒有在任何一件踢恤上出現。他只是一位熱愛單車通勤的資深政治記者，住在全美第一的自行車城市——波特蘭（Portland）。

除了對政治的關注，喜愛騎單車的梅普司在2009年推出第一本著作，《鐵馬革命》，將個人嗜好和專業精神結合在一起，主張腳踏車擁有改變城市風貌的力量，並且在全美各地影響了許多的腳踏車運動。

譯者簡介
王惟芬，國立台灣大學動物學系學士，倫敦帝國理工學院科技醫療史中心碩士。曾任中研院動物所與生物多樣性研究中心助理，主要翻譯經驗多為學術文章，也譯過DISCOVERY節目、環境資訊電子報之環境新聞與百大入侵種網頁資料，譯有《抗生素的迷思》、《右手、左手：探索不對稱的起源》。

推薦人: 

自行車新 文化基金會、巨大集團（捷安特） 董事長 劉金標  

東京快轉急便總經理 土橋玄  

《馬路學》作者 湯姆‧范德比爾特 

單車生活實踐家 周盟桂 

創意貼紙王 米奇鰻 

千里步道籌畫中心

熱血推薦！ 

「騎自行車上街、上班，騎自行車休閒運動，這就是自行車新生活文化。」——劉金標，財團法人自行車新文化基金會、巨大集團（捷安特）董事長

「單車多上路，減少CO2！」——千里步道籌畫中心

「鐵馬革命是人類交通的新里程碑,這場革命雖然艱辛,但請務必親身體驗 !」——土橋 玄，東京快轉急便總經理

「這本書比自行車道更有用！」——周盟桂，單車生活實踐家

「看小朋友羨慕的眼神就知道開賓士跟騎單車誰才是贏家！」——米奇鰻，創意貼紙王

「從美國自行車文化復興的中心波特蘭寫起，傑夫‧梅普司用他的熱情、幽默和絕佳觀察力，提出了清晰流暢、且十分具有說服力的人道觀點，為我們生活中和道路上的單車騎士們，爭取更多的空間。」——湯姆‧范德比爾特，《馬路學》作者

「對於希望美國的城市能夠變得對腳踏車更友善的人來說，這本書提供了非常多的有力支持。」——《紐約時報》書評

「梅普司將他的熱情和實用精神融入『新都會單車運動』中，把腳踏車文化和生活品質議題做了最好的結合。」——《出版人週刊》

「終於有人開始認真地看待自行車運動。」——珍‧賀爾茲‧凱，《柏油國度》（暫譯）作者

「不管是哪種革命（鐵馬還是什麼馬），都不能沒有足夠的資訊。這本書正好為了即將到來的腳踏車風潮，提供引爆火花的能量。」——Bikeportland.org