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一九四三年，彼得‧杜拉克接受美國通用汽車公司邀請，對該公司進行十八個月研究，試圖在其龐大組織的運作中，找出高效率的原因，並找出通用的核心原則，探討它們如何將通用帶向成功。研究完成後，為了向大眾提一個現代社會愈來愈重要、但傳統社會學卻未曾研究過的對象──「組織」的觀念，杜拉克遂以通用公司為「大企業」（社會組織的代表）典範，加上二次世界大戰當時他對於美國政治、經濟、社會的觀察，寫成這本家喻戶曉的《企業的概念》。
本書付梓以來，通用詗曾主管不但未正視杜拉克的種種建言，甚至拒絕接受這本書，因為書中提出太多當時的通用汽車公司無法解決的問題、無法掌握的機會，甚至預言通用將會陷入管理泥沼，這逼得通用汽車的董事長史達(Alfred Sloan)出面，寫成另一本名著《我在通用的日子》做為回應。然而，事實上，當時通用公司內部對於所謂「企業」的概念，現在卻成為風行全球的組織模範，不只是企業，就連政府、學術機關或醫院都以本書所描述的方式，做為有效組織管理的基礎。
對研究企業與組織的專家學者來說，本書提供企業目標的基本理論，而經濟、公共行政與社會科學界的專家更將本 視為個人書架上的必備參考。當所有人對企業的結構、規模爭執不休時，本書提供了最有價值的指引。
本書付梓以來，通用詗曾主管不但未正視杜拉克的種種建言，甚至拒絕接受這本書，因為書中提出太多當時的通用汽車公司無法解決的問題、無法掌握的機會，甚至預言通用將會陷入管理泥沼，這逼得通用汽車的董事長史達(Alfred Sloan)出面，寫成另一本名著《我在通用的日子》做為回應。然而，事實上，當時通用公司內部對於所謂「企業」的概念，現在卻成為風行全球的組織模範，不只是企業，就連政府、學術機關或醫院都以本書所描述的方式，做為有效組織管理的基礎。
對研究企業與組織的專家學者來說，本書提供企業目標的基本理論，而經濟、公共行政與社會科學界的專家更將本 視為個人書架上的必備參考。當所有人對企業的結構、規模爭執不休時，本書提供了最有價值的指引。
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