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路側事故佔所有道路交通事故之比例甚高，群死群傷之事件時有所聞。
路側安全設計之理念早在1960年代即已在美國萌芽，惟此理念尚未在台灣地區落實，基於此，筆者潛心將多年調查與研究心得匯集成冊，殷切盼望對提昇路側安全貢獻綿薄之力。
路側安全設計之理念早在1960年代即已在美國萌芽，惟此理念尚未在台灣地區落實，基於此，筆者潛心將多年調查與研究心得匯集成冊，殷切盼望對提昇路側安全貢獻綿薄之力。
作者簡介
徐耀賜，男，臺灣省臺南市人，1956年生，1979年畢業於臺灣中央大學土木工程系，1989年取得美國馬里蘭大學土木工程博士學位。
曾任職美國馬里蘭大學橋梁工程中心、美國康州工程顧問公司，長期從事道路、交通工程規劃與設計，是美國註冊之土木工程技師(PE)。1999年，入選世界土木工程名人錄。由美國返回臺灣後，歷任各道路主管機關設計審查委員，逢甲大學交通工程系系主任、所長，經常來往世界各國演講交通安全設施之規劃與設計。現則專職逢甲大學運輸科技與管理系副教授，博士生導師，同時兼任臺中市行車事故會鑑定委員及公共安全督導委員。
著作有土木工程、運輸工程專書二十餘本，中英文期刊文章超過兩百篇。現今之研究重點偏重於新型交通工程設計、交通安全設施之開發。
曾任職美國馬里蘭大學橋梁工程中心、美國康州工程顧問公司，長期從事道路、交通工程規劃與設計，是美國註冊之土木工程技師(PE)。1999年，入選世界土木工程名人錄。由美國返回臺灣後，歷任各道路主管機關設計審查委員，逢甲大學交通工程系系主任、所長，經常來往世界各國演講交通安全設施之規劃與設計。現則專職逢甲大學運輸科技與管理系副教授，博士生導師，同時兼任臺中市行車事故會鑑定委員及公共安全督導委員。
著作有土木工程、運輸工程專書二十餘本，中英文期刊文章超過兩百篇。現今之研究重點偏重於新型交通工程設計、交通安全設施之開發。
目次
第一章 緒論
第二章 路側安全設計之歷史沿革
第三章 路側危險因素
第四章 路側安全理念
第五章 路側安全分級評估
第六章 混凝土護欄
第七章 W型鋼板護欄
第八章 中央分向護欄
第九章 塑膠護欄
第二章 路側安全設計之歷史沿革
第三章 路側危險因素
第四章 路側安全理念
第五章 路側安全分級評估
第六章 混凝土護欄
第七章 W型鋼板護欄
第八章 中央分向護欄
第九章 塑膠護欄
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