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本書立足於河南省境內京廣高鐵石武段和鄭西段典型站點地區的空間開發，走訪各個站區獲取第一手資料。首先從區域、城市和站點地區三個層面空間變化展開相關理論研究，對不同層級背景的空間變化進行推斷，重點分析了高鐵站佈局對設站城市空間的影響以及和城市土地利用之間的關係；其次對研究案例的站點周邊空間變化特徵以及站城空間關係變化進行比較、歸納和分類，總結站區空間形態變化的一般規律，對站點地區空間形態變化的影響因素進行探索；其次論述了高鐵對於低碳城市的發展作用以及合理的站區空間形態的探討；最終針對我國現階段高鐵開發建設實踐中存在和潛在的現實問題提出高鐵站點地區空間規劃的思路和優化策略。
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