緬甸,新亞洲的博弈競技場
商品資訊
系列名:Visum
ISBN13:9789578759510
替代書名:Where China Meets India: Burma and the New Crossroads of Asia
出版社:馬可孛羅文化
作者:吳丹敏
譯者:張毓如
出版日:2019/01/15
裝訂/頁數:平裝/400頁
規格:21cm*15cm*2.5cm (高/寬/厚)
重量:499克
版次:1
適性閱讀分級:610【九年級】
商品簡介
緬甸,曾經是亞洲最貧窮的國家之一。
隨著中國與印度的強勢崛起,
緬甸轉眼變成連接東亞與南亞之間的「黃金橋樑」。
一場中國、印度甚至美國都參與其中的新亞洲大博弈,在緬甸這個競技場蠢蠢欲動!
★ 亞馬遜4.5顆星推薦
★ 採訪橫跨上緬甸、中國西南部、印度東北部,見證中國與印度的明爭暗鬥!
★ 作者吳丹敏最真實、也最充滿個人情懷的緬甸歷史現場!
兩千多年來,受阻於熱帶雨林與高山深谷,亞洲的兩大文明,一直無法直接溝通聯繫。1824年,英國人從印度出發、占領緬甸,自此,中國與印度終於接壤。而當第二次世界大戰開打,緬甸更處在攸關存亡的戰略位置,東面而來的日本勢不可檔,眼看就要全面占領中國,甚至入侵印度。這是第一次,緬甸成為了亞洲列強交鋒的所在。
可是二戰後,世界局勢改變,軍政府的崛起讓緬甸成為亞洲最貧窮的國家,而中國與印度也在國內鬥爭中掙扎,不管是印巴分裂、中國國共內戰或文化大革命,緬甸這條地緣政治的黃金通道,黯然失色五十年以上。
卡普蘭曾說,二十一世紀,誰有掌控印度洋的能力,就能決定誰能成為全球性的超級強權!
自中國改革開放以來,太平洋側的沿海城市高度發展,然而美國及其盟友的防堵政策,中國急迫地需要一個新的出海口,好讓偏遠的西南部內陸省分,更加便捷通往孟加拉灣;相對來說,來自中東的原油,也不用再經過麻六甲海峽,快速輸入中國。同時間,印緬簽訂協議,投資改造緬甸在印度洋上的第一大港——若開邦的實兌港(Sittwe),藉由鐵路、河運、公路等多重管道,將港口連接到印度東北部的高山河谷,讓原先被孟加拉阻斷的豐饒土地,再次為印度與當地少數民族帶來豐沛的收益。透過緬甸,不管是中國還是印度,都將得到前所未有的新利基,如同美國獲得加州一般,利用兩面海洋的優勢,成為世界超級強權。
然而,緬甸國內衝突仍持續著,以緬族為主的政府當局仍不時與各地少數民族發生衝突,中國與印度兩國,面對跨境緬甸的民族同胞、跨境資源的分配等議題,讓兩國人民的不滿持續積累。中國與印度交會的緬甸——亞洲新興強權的戰略中心,是否可以迎接一個更和平、更繁榮、更民主的國家呢?又或者,緬甸會像百年前的大博弈一樣,陷入大國的爭奪與混亂之中?作者吳丹敏實地走訪邊境,以緬甸出身的反思,融合當代國際的政治角力,觀察緬甸人民與地景的深刻變化。
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宋鎮照(成功大學政治系教授)
張正(燦爛時光東南亞主題書店負責人)
趙中麒(暨南國際大學東南亞學系助理教授)
作者簡介
吳丹敏Thant Myint-U
1966年生於紐約的緬甸家庭,祖父為聯合國第一任亞洲出身的秘書長吳丹。畢業於哈佛及劍橋大學,目前是作家與文化保存工作者。三次出任聯合國維和任務,並擔任政治事務部門的政策規劃主管。現任仰光文化遺產信託主席,2012至2016年間出任緬甸國家經濟與社會顧問委員會成員,並擔任緬甸和平中心特別顧問。2013年吳丹敏獲美國外交政策雜誌選為「一百大全球領導思想家」,2015年獲頒日本的「福岡亞洲文化獎」。
著有三本作品:《現代緬甸的成型》(The Making of Modern Burma)、《失落足跡之河:個人的緬甸史》(The River of Lost Footsteps: A Personal History of Burma)及本書。本書更入選2012年亞洲協會伯納德.舒瓦茲獎決選。
譯者:張毓如
清華大學外語系畢業。從事出版工作多年,曾任出版社主編、版權主任。譯有《三杯茶2:石頭變學校》、《與孩子溝通分享的第一課》(以上為合譯)、《人有14種性格,你有哪種天生優勢?》、《選購老公指南》、《約定:帶著愛去旅行》等書。透過閱讀和翻譯認識不同的國度和偉大的心靈是一路上最大的收穫。
目次
前言
第一部:後門
伊洛瓦底之夢
表兄弟
滇緬公路
日落之王
新的邊界
第二部:西南的野蠻人
麻六甲困局
雲之南
犍陀羅
香格里拉
在中國與深藍海之間
第三部:印度斯坦的邊緣
東望政策
被遺忘的分裂
內陸通行
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