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商品簡介
作者簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱

商品簡介

股市輸贏的關鍵就在轉折,你看不清頭部、也抓不到底部,陳進郎用自然的筆觸、切中你操盤時的要害,不需要繁複的指標,好用的均線兩、三條就夠,一來,替自己找到答案,二來,也找到了方法。學到了就是一輩子受用的方法,陳進郎點出了你該賣而未賣的原因、買了卻不敢大買的遺憾。先把馬步紮好,躺在股票市場裡的錢就等你來撿。

股市是個「贏家幾乎全拿」的極端世界,
很可能百分之一的人,賺走了超過市場整體利潤的一半。
即使如此,競賽依舊沒有終點,這一回合才剛宣判,下一回合又隨即開打。
多頭市場中,陳進郎在意的不是「某支股票總共讓他賺多少錢」,
而是「在多久的期間內,總計帶給他多少的報酬率」。
為何散戶總是容易把用運氣贏來的,最後又因實力賠回去?
當股票該賣而未賣時,他要自己誠實以對,坦承功力不夠,才看不出頭部已形成。
為求精進,他不停地自省、不停地進出、不停地修正,
發現把六十日線和線形上的高低點搞懂,技術分析就學會六、七成了。
陳進郎形容,像他這樣的投機客,一檔股票如果放了一年,通常不是投資,也不是股票還沒出現賣點,而是被套牢。
他體會到從「每次都幾乎做對」到「幾乎每次都做對」是一段漫漫長路。
輸家在期待和幻想中夢遊,不斷地讓自己的鈔票飛走;贏家用「經驗」和「直覺」導航,不斷地撿起股市裡的鈔票。
兩者差異不過就在此。

 

作者簡介

陳進郎
從民國76年底開始投入股市,78年底退伍後進入投資公司,82年升任投資公司總經理,93年底離職,把公司5000萬元資本變成10億,12年獲利19倍。

 

名人/編輯推薦

【各界推薦】
前 國巨電子大中國區業務總經理 筆名/千藝士

【推薦序】
看盤現場有神靈
前 國巨電子大中國區業務總經理 筆名/千藝士
現為「姐不是生小孩 姐是重生」粉絲專頁版主
 
年輕時,我覺得阿郎就是個看盤痴人。當時我自詡聰明,完全不想用這個痴笨的方法。天啊,耗費時間、耗費精力、守在電腦鍵盤前,用著時靈時不靈的技術指標,一次次跟自己的心力搏鬥。贏錢還勉強忍受,輸錢就是市場說的,不管多頭空頭,而我竟是枯坐在盤前的豬頭。
 
阿郎不但痴,還有點怪。第一怪是,他做股票是想賺錢,賺更多的錢。不像我,當時做股票的目的是要「花錢」,嘿嘿,每天想著從股票交易賺了錢後要怎麼花錢?收盤之後,我形象化我的輸贏,看是多賺了兩台賓士,還是跟一台BMW擦肩而過。
 
阿郎藝高人膽大,他常常說贏的時候要多贏大贏,借丙種借融資來贏。我們明明看他是有錢人了,他還會計較不同券商的手續費。賺了錢,他卻很少添置什麼奢侈的行頭,從不在人前顯擺。
 
阿郎想賺錢大於想花錢思維,在大陸暢銷作家李笑來的《通往財富自由之路》書中竟然有完美的註解。李笑來說,「剛需」是人生的驅動力。我把剛需──剛性需求──解釋成,「沒它會死」的需求。
 
李笑來說,大多數人賺不到大錢是因為把「花錢」當作剛需,而不是「賺錢」,很多人都夢想,等我發了財之後我就要……,無疑就洩漏了他們真正的剛需;這世上只有少數人「花錢是為了賺錢(投資)」,大多數人「賺錢只是為了花錢(消費)」!
 
看到這段文字,我彷彿被一槍斃命,對啦,阿郎花成本做丙種做融資,就是為了更快速賺錢。他花錢是為了賺錢,不賺錢會死。而我年輕時做股票是為了花錢,還沒賺到錢就想花錢,我沒花錢會死。這這這……,竟然,我們做股票從一開始的目標就不一樣。
 
他的第二個怪是不給明牌的機車行為。我們指望著他像股市老師一樣,給一個白刀子進紅刀子出的一檔他研究出來的賺錢明牌,但他極不乾脆。他真建議股票時,會附上各種但書,如果這樣那可能會漲……,如果沒突破就要再觀望,他通常說看好就買一點,覺得有狀況就先出一點,這種建議完全違反人性,我們要的就是買了就要賺的快速答案,買一點賣一點是怎樣啦!這種建議跟沒建議差不多。
 
在我四處打聽明牌、到處參加投資顧問、理財講座,甚至買賣自己服務的公司,都虧損的呼天搶地後,我才了解阿郎不是不給明牌,是真的給不出來。
 
這世上既然沒有長生不老藥,當然也沒有穩賺不賠的明牌。
 
他就算給我他看好的股票,他每天看盤就會依當時市場的反應做調整。而我這種伸手牌依賴別人的結論做股票的心態,因為沒有基礎,難免份外恐慌,就算賺錢,也只能賺個蠅頭小利,不能系統性的賺錢。
 
至於市場上,偶爾聽到的明牌,在死傷無數次之後,我終於體會,會流到我們這種市井小民都還聽得到的明牌,是人家咀嚼過的口香糖,你吃了不吐,算你身體好,哪還會有什麼滋味。
 
第三怪也是最怪之處,就是他看盤成痴。

阿郎從民國七十六年當兵時就開始玩股票,一直到今天,他還是每天看台股盤,收盤再看期貨。阿郎看盤真是「你如何過一天就如何過一生」的實踐版。

我以前問他,你看盤是在看什麼?他會津津樂道的說同類股的盤中強弱差異,觀察有哪些個股或類股異軍突起,然後用自己的錢驗證技術指標有沒有用?

本書中他自述,他每天辛苦做功課和看盤,出道五年才懂得操作。我問他什麼叫「懂得操作」?是賺錢嗎?他說是歷經多頭當飛起來的豬,再經過空頭成為摔死的豬,在難熬的空頭市場中每天繼續看盤驗證技術分析,慢慢地建立了信心,有「多頭再來會有系統的暴賺」的預感,這才算摸到了「懂得操作」的邊緣。

我再問他,空頭市場看盤跟技術指標,怎麼知道多頭來了會暴賺?他說,錢賠到怕了,每天看指標眼睛都快脫窗了,有一天就把空頭排列的線型圖上下顛倒過來看,突然茅塞頓開,這不就是多頭的線型了嗎?

原來,日本經營之聖稻盛和夫說「工作現場有神靈」,之於阿郎則是「看盤現場有神靈」。看盤看到竟然還有倒過來看線型圖這招。

都說「山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村」。不管有沒有賺錢,阿郎樂此不疲,盯著每天的盤勢,繼續操作股票,他操作的不是股票,他操作的是人生啊。
 
阿郎看盤還看到放假很空虛。他說放假技癢無處看盤,農曆年長假更無聊。等到他開始做期貨,台股收盤之後繼續做期貨,長假也看期貨盤,他很開心可以填補假期的空虛,還可以用期貨的做多做空來保護現貨市場的部位。當年我們一群朋友到郊外跑山,偶爾參與的阿郎會自嗨地比對起伏的山陵線跟他看盤的股票技術線,其實誰也聽不懂他的什麼技術線,倒是心裡默默升起了三條線。

當年阿郎服完兵役到投資公司應徵,他告訴老闆,只要讓他來投資公司上班做股票,沒薪資他都願意。科學家法拉第說,工作的最大報酬就是工作本身。套在阿郎身上就是,做股票最大的回報就是做股票。我們看看身旁各行各業的成功傑出人士,不都是專注聚焦心無旁鶩。

他在書裡分享的心法跟方法,跟各行各業箇中高手一樣,都是「沒有奇蹟,只有累積。」

我在阿郎身上學習到的不只是投資股票,還有從實踐當中累積出知識經驗敢放手一搏的自信。你,找到了你生命中只要做就是最大的回報的重心了嗎?準備開始累積了嗎?


 

目次

推薦序 看盤現場有神靈 千藝士

謝辭 
自序 做股票沒有肯定的答案 
第一篇 相信自己,才能隨機應變
第1課 從人生谷底爬起來 
第2課 面對現實,才能覺醒 
第3課 為什麼我們總在原地踏步 
第4課 破除名家情結 
第5課 破除明牌情結 
第6課 我們可以打敗股市 
第二篇 技術分析比你想像的還有用

第7課 經過比較,才好做選擇 
第8課 決定股價的關鍵因素 
第9課 基本面的比較 
第10課 技術分析比基本分析好掌握 
第11課 技術分析的利器—股票箱 
第12課 技術分析最重要的兩件事 
第13課 贏在修正—那段急跌一千八百點的日子 
第三篇 結合技術分析和資金管理
第14課 賭機率,不賭博 
第15課 在漲勢形成時追漲,在跌勢形成時殺跌 
第16課 頭部或底部總是事後才知道 
第17課 在對的時間,選對的股票 
第18課 漲時重勢 
第19課 贏家把自己做大 
第20課 跌時迅速減碼 
第21課 在跌勢中,先賣先贏 
第22課 從現貨到期貨

書摘/試閱

贏家把自己做大

漲勢時要找買進的理由,不是找不買的理由
多頭市場時,我常覺得資金永遠都不夠,因為舊持股還在漲,新標的卻如雨後春筍般一支一支地冒出來,最讓人壯膽的是開始賺錢了,即使還沒賺錢,如果追進的股票技術面出現買點而且漲停惜售,也讓我敢一下子拉高持股水位,因為馬上就很可能賺錢。就像《阿凡達》的經典台詞,「人的一生有時歸結於一次瘋狂的舉動」,機會來了,我們要全力以赴;尤其,當市場出現送分題,更是百年難遇,例如在多頭市場時出現全市場最低、不到四倍的推估本益比,而且營運能見度高的獲利爆發股。
即使市場洩題,投資人還是會看法兩極。像民國一○九年底到隔年二月底的貨櫃航運股,雖然股價有明顯漲幅,但隨著公布的營運數據愈來愈好,推估本益比並沒有超過四倍。當時有些人似乎一直在找海運股不能買的原因,而非讚歎它們的強大之處,他們認為貨櫃航運股景氣波動太大,怎麼上去就怎麼下來,不能用本益比來評價。但投機客認為,買股票不是要抱到天荒地老,只要有更多人被超低的推估本益比吸引而想先賺一波機會財,股價就還會大漲;而且,在大多頭行情,沒賺錢的如生技股都炒翻天,而當時已有媒體指稱「出現百年一遇榮景」的貨櫃航運,股價怎麼會曇花一現?再漲多少的關鍵繫於繁榮期將拉多長。

股票像演員,就等一個機會
傳產股以往享有的本益比,向來較電子股低很多的原因,在於不像電子股獲利有爆發力,但是當陽明在民國一○九年底公布十一月每股盈餘○.九二元,顛覆了市場想像,股價從十二元多急漲到民國一一○年初的三十二.一五元;隨後跌回十八.七五元,原因除了籌碼面,更因為第三大股東港務公司釋股。當時市場議論,是否公司派知道國際運價將反轉而出脫?還是只因為套太久了終於獲利而出脫?在民國一一○年農曆年間,陽明股價二十一.五元,在股市爆料同學會就有網友看不下去港務公司釋股,建議長榮公司派收購陽明,當時看到的人可能沒幾個會對這則推文有感覺,但事後證明這是一個偉大的構想。
在台灣,懂電子業的人很多,懂貨櫃航運的人卻不多,很多人因為不懂貨櫃航運,所以不敢介入太深。有時在關鍵時刻,看到對的專業訪談,會改變你的一生。同年剛過完農曆年假的二月二十日,當時陽明股價二十五.六元,攬貨業者台驊投控顏益財董事長在《老謝看世界》節目中說,這是他入海運市場四十年來首見的大爆發,「這一次運價的調升,應該不是短期的現象,不只是因為疫情的關係……,整個今年的景氣看起來還是樂觀的。」他說過去十年不景氣,有的船公司目前須先改善財務,然後才能談添購新船,加上從民國九十七年到去年(一○九年),造船公司的家數倒閉了七成,產能也很有限,而且現在全球平均船舶的年齡超過二十一年,又要考慮新的環保規範,老船會加速淘汰,因為造一艘新船需要二~三年,因此,至少在兩年內,船舶的供應成長量和貨載成長量有缺口。

台灣諺語:壞船也會遇到好港路
這一席話預見了後來的產業走向,陽明在公告第一季稅後純益二四五億元,為過去二十六年總獲利的十三.三倍後,股價飆漲。雖然說股價低迷得愈久,景氣一翻轉就會愈爆發,但我作夢也沒想到,如果從民國一○九年三月的四.七二元計算,在不到一年四個月,陽明竟然漲了四十八倍多,漲到二三四.五元。這很可能是很多人一生中所能遇見的大型股漲勢最凌厲的行情。
在陽明大漲的過程中,連擁有陽明第一手資訊的大股東港務公司,到民國一一○年四月一日還在申報轉讓,最高出到八十七元,但平均只出到三十七.一元,共出了十二萬張,不過是再三個多月,陽明用每股一八二元,完成了十六萬張的現金增資,而錯估形勢的承銷商元大證券,被迫吃下十二.五萬多張的現增股。七月二十日陽明現增股上市,股價以一八五元的平低盤開出後,隨即下殺,跌到二十三日收一四五.五元在這四個交易日,元大總公司賣出約九萬六千張的陽明,均價一六五元,若這些大多是認購現增而認賠殺出的,對比陽明不久後跌到八十三.六元,元大證券的停損算是神操作。

驟雨不終朝
順便一提的是,長榮和陽明在各自突破民國一一○年初的四十六.二元和三十二.一五元的高點後,幾乎只漲不跌,只要不是刻意玩當沖或隔日沖的進場者,都很容易變成波段操作的贏家,因為技術面沒出現賣點;等漲到一○○元附近,因拉回較深,技術面才有賣點。我的持股在飆漲後,即使基本面足以支撐股價,但因為短中線乖離過大,心裡很不真實。我通常在飆股出現第一根長黑時減碼,尤其該股伴隨利多出現時,等拉回後如果該股基本面持續看好,我會在出現第一根長紅的反彈時回補一些,最晚在強勢創新高時再加碼,就算增加了一些成本,但這是保險費。
長榮和陽明的持有者如在一○○元附近回檔時沒被洗掉,或被洗掉後能在漲勢再起時追回,很可能直接抱到二○○元以上,因為這一過程中沒有出現明顯回檔的賣點。對於手中漲多的股票,我大多賣在頭部形成後而不是賣在做頭前。雖然有人認為「賣太早,如果股價還會漲,可以再追回來」;但尤其對於已創歷史天價的,上檔無潛在的反壓點,也不是那麼好回補。我們認為漲得差不多了,只是憑感覺,而在疑似頭部出現時再減碼卻有依據,「有依據」總比「憑感覺」更合理。
疑似做頭時,我用「賣掉後還可以再接回來」幫自己下定決心,但不是賣掉的持股有差價就回補,而是就技術面和基本面評估,接回原持股是合理且相對較佳的選擇;要是我用更高的價格買進,我就把它看作是一筆新的操作。同樣地,對於跌深的股票,我大多買在底部形成後,而不是買在打底前。

 

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