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全書共分為8個章節,通過文獻梳理、定性定量分析、數理推導等研究方法重點研判了交通基礎設施改善對出口貿易的影響效應,並針對出口規模、出口複雜度、出口二元邊際等多個與出口貿易密切相關的內容分別展開研究。在各章節的具體研究中,從「國家-區域-企業」三個不同維度結合相關資料展開實證分析,並基於模型回歸結果獲得了一系列有益結論,從而針對現實問題相應提出具有創新性和系統性的政策體系,為相關政策制定提供了理論依據,具有一定的理論和現實意義。
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