1.章節搭配大量計算範例，迅速瞭解各章闡述內容。2.章末選擇、計算練習題，讓學生熟悉統計題型。3.以引導方式逐一說明統計模型之步驟，提高學習效果。4.以簡易圖表取代複雜內容，學習一目瞭然本書主要是提供讀者決策情境，以瞭解可控制及需要決定的部份，包括有哪些已知或未知的重要相關因素。其內容主要為探討商業管理的課題，並針對其問題導向進行討論與分析。讀者可以現實問題為基礎，並藉由理性的思考架構，建立抽象

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生物化學與分子生物學學習指導及習題解析（簡體書）

出版日：2023/04/01 作者：楊銀峰; 李治綱; 王昕 出版社：北京航空航天大學出版社 裝訂：平裝

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運輸系統容量分析暨應用研究: 軌道系統 (2/4)

出版日：2008/05/01 作者：鍾志成.李治綱.盧麗嵩.張仕龍.張恩輔.孫千山.黃笙玹 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

有鑑於軌道運輸系統具有高效率、低污染以及對環境衝擊較小的特性，地狹人稠的臺灣地區確實有發展軌道運輸系統的必要性。為了因應國內各種軌道系統建設之發展與規劃，以及未來配合政策推展之需要，實應建立軌道系統容量系統化的分析方法與工具，並編訂軌道容量手冊，作為規劃、設計、營運階段之參考。在本年度的研究中，主要成果為完成了軌道容量分析程式的教育訓練，並對程式進行了回饋修正。此外，探討軌道容量與服務品質之間的關

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大眾運輸事業法定優待票價差額補貼作業執行方式之研究

出版日：2007/12/01 作者：張有恆.李治綱.呂錦山.游俊雄.謝文真.曾曉瑜.余佩蓁 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

目前國內老人與身心障礙者搭乘大眾運輸工具時，依法可享有半價之優惠，而此福利政策所造成之短收額，依據「發展大眾運輸條例」應由中央主管機關協調相關機關編列預算補貼。本研究根據臺灣地區老人與身心障礙者之成長趨勢，概估出民國97~140年之法定優待票價差額補貼所需金額，並針對該補貼經費之財源進行探討；此外，本研究並提出執行此法定優待票價差額補貼政策之檢討方向，供政府作為決策參考。

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風險式與自主式鐵路安全管理制度之實務調查與分析(107綠)

出版日：2018/06/01 作者：孫千山; 鍾志成; 李治綱; 林蓁; 施佑林; 張開國; 葉祖宏; 賴靜慧; 吳熙仁 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

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鐵道安全管理系統自主評估準則與監理查核機制之研究

出版日：2023/05/01 作者：林杜寰; 孫千山; 鍾志成; 徐任宏; 黃邵琪; 李治綱; 葉祖宏; 賴靜慧; 黃耀緯; 喻世祥 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

鐵路行車規則已於2022年修正並要求營運機構建立安全管理系統（SMS）。為協助營運機構評估所建立之SMS的符合性及有效性，並讓鐵道監理機關－鐵道局能夠查核SMS運作狀況，本研究發展一套適用於我國的機制、準則與工具。本研究回顧國外鐵道、民航等業別之SMS評估機制、準則與工具，並考量我國鐵道安全監理現況（含國家鐵路安全計畫），彙整出可供營運機構、監理機關施行之自主評估及監理查核機制。除此之外更參考回顧結果以及過去數年研究成果，發展出36項評估準則，以及更細部的初步查核工具、自主評估與有效性查核工具。營運機構可使用本研究所發展的準則與工具評估自身SMS符合性及有效性，並精進本身SMS；鐵道局則可透過同樣的準則與工具來查核營運機構SMS是否符合法規、自主評估結果是否屬實，做為營運監理輔助事宜。為確保SMS以及相應的評估機制能夠有效運作，本研究建議後續權責單位應執行必要行動。首先須滾動檢討評估工具；而後透過訓練課程、法制要求、建立指引等方式提升機制有效性；最後藉由管理成熟度模型、安全文化模型之導入，精進與整合各項安全相關機制，俾更全面提升鐵道安全。

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鐵路運輸安全管理系統（SMS）制度化策略之研擬

出版日：2019/08/01 作者：林杜寰; 孫千山; 李治綱; 陳桂豪; 吳明軒; 胡仲瑋; 張開國; 葉祖宏; 吳熙仁; 洪憲忠 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

為透過制度化之安全管理系統(SMS)來落實風險管理，以有效避免鐵路事故發生，本研究承襲過去研究成果，深入探討鐵道系統 SMS 內容，並研擬適用我國鐵道營運機構之SMS 指引及手冊，同時檢視現行法規的適用性並提出修法建議。本研究彙整比較國外運輸業界安全管理系統做法後，提出適用我國的12項安全管理系統要項及作業指引，內涵53項檢核項目與121項彈性注意事項，可供後續各營運機構自主盤點安全管理現況並據

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大眾捷運系統獨立驗證與認證(IV&V)規範及其報告撰寫規範之研究(108綠)

出版日：2019/03/01 作者：林杜寰; 孫千山; 鍾志成; 李治綱; 施佑林; 林蓁; 張開國; 葉祖宏; 吳熙仁; 洪憲忠 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

我國自99年7月施行「大眾捷運系統履勘作業要點」（以下簡稱履勘要點），要求捷運系統在初、履勘時應提出整體系統之獨立驗證與認證報告。惟整體系統IV&V報告之內容、執行者要件、報告項目及驗證基準等並未明定於該要點中，本研究回顧國內外IV&V相關法規標準與類似專案，並訪談政府部門、民間機構以了解現況問題，透過專家學者座談會廣納各方意見，比較歸納後研擬適用我國的IV&V執行範疇，並提出IV&V應提交報告與

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單線連續區段軌道容量模式分析暨整體容量軟體改版研究(1/2)

出版日：2015/09/01 作者：黃笙玹; 鍾志成; 李治綱; 賴勇成; 盧麗嵩; 張恩輔; 林蓁; 施佑林; 蘇振維; 劉昭榮; 江明益 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本研究為此計畫的第一年，主要工作項目為發展單線連續區段軌道容量分析模式。本模式以離散事件模擬方法為基礎，並且加入軌道預約機制來避免列車運轉死結的發生，能夠考量多車種交通組成、列車追越交會行為、車站軌道配置、號誌安全時距等多項因素，評估一單線運轉鐵路之路線容量。

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10.

風險管理應用於鐵路運輸安全之初探-以臺鐵風險處理、管理監督、管理改善為例

出版日：2013/07/01 作者：孫千山; 鍾志成; 李治綱; 林杜寰; 張仕龍; 張恩輔; 林蓁; 黃笙玹; 黃宏仁; 張開國; 賴靜慧; 吳熙仁 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

以臺鐵為研究對象繼續進行風險管理步驟中的風險處理、風險管理監督與管理改善議題。

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11.

2013年臺灣鐵道容量手冊

出版日：2013/06/01 作者：鍾志成; 李治綱; 賴勇成; 盧麗嵩; 黃笙玹; 張仕龍; 張恩輔; 林志偉; 林蓁; 蘇振維; 劉昭榮 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本手冊包含三個篇章：「基礎篇」、「傳統暨區域鐵路篇」和「都會軌道系統篇」，「基礎篇」的內容主要在介紹軌道容量分析的基本概念，而「傳統暨區域鐵路篇」和「都會軌道系統篇」則是針對此兩種不同的軌道系統，介紹其軌道容量分析的方法、軌道容量分析程式的使用，並以數個案例來說明其應用方式。

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12.

軌道系統容量與可靠度分析研究(3/3)

本研究主要成果為開發連續區段容量分析軟體，發展連續區段列車服務可靠度分析模式，以提昇容量分析的效率與實用性。另亦開發連續路段軌道容量分析電腦軟體，推廣辦理教育訓練。

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